为什么都说2.5亚洲龙好呢？亚洲龙2.0我们一般人不够用吗？高速公路你能跑200以上吗？车友建议：
1、网络上的喷子就好像开过豪车似的，什么不够运动，动力肉都一套一套的，宝马三系入门也才156匹，宝马150匹叫够用，丰田178匹叫肉，喷子骑上0.5匹的哈罗就走了。
2、2.5才有自适应悬架，2.5的丐版都比2.0尊贵好。
3、2.5是AT变速箱，可能更耐操。
4、亚洲龙建议还是上2.5吧，2.0的还是买凯美瑞吧。
5、都挺好，预算够就2.5，不够就2.0，有啥好纠结的。
6、2.5是进口8at 2.0是国产cvt。
7、预算够当然2.5更好 像我这种没钱的只能买2.0 动力确实一般。
8、2.0也是够用的，但是比起2.0的凯美瑞，凯美瑞性价比更高啊，2.5的凯美瑞跟亚洲龙就没法没有太多性价比了额。
9、听说现在丰田的看家发动机是那台2.5的，你说2.0的也是可以的，亚洲龙不怎么开过，就开一次，凯美瑞的身边多，开的也多，不过我觉得还是现在那台2.0的CVT开着好像平顺，特别是低速的时候，这是个人看法。不代表别人，勿喷。
10、不是2.0的不够用 丰田就是大排量开的舒服。
11、动力这玩意要看你怎么用，有次开crv油门踩到底高速上死活提不起速后面大车有种杀不住的感觉，吓得赶紧往边上应急车道钻，个人亲身经历供参考。
12、两个排量都不如1.4T，看个人选择。
13、2.0和2.5其实差不多，一个平顺，一个有自适应悬架，如果追求动力建议上混动。
14、这个没有绝对的好或者不好，0.8的车在路上也照样跑，但是驾驶感受是完全不同的，够用跟好用还是有区别。
15、这玩意就和A B C D F一样，能选C就不选B，大了舒服。
16、2.0和2.5一样像蜗牛，建议双擎。
17、看开车习惯吧，我2.0尊享，感觉还可以，比家里另一台2.0RAV4提速快一些。
18、不是排量的问题，而是变速箱不一样。2.0是CVT变速箱，2.5是8AT变速箱。
19、2.5 8AT变速箱 另外有个软硬悬架。主要就这两点。
20、要么2.0，要么2.5双擎，说买2.5燃油的不知道图个啥，要动力没动力要平顺没平顺。
21、2.5啊，不错的。
22、钱够上2:5，不够买2:0，再不够买卡罗拉。
23、不是够不够用的问题，买2.5是为了买2.5+8at，这才是重点。
24、2.5的可能是以后丰田轿车里面最大动力的大自吸了，且买且珍惜。
25、8at和cvt感觉是不一样的。个人觉得都够用，只是排量大了，开空调对动力消耗会小些。
26、2.0的亚洲龙不如凯美瑞，虽然够用，但是2.5能明显感觉出差距。
27、省道超个车试试。
28、2.0高速肯定跑不过325，2.5只要敢给油，甩325不在话下。
29、这车两种排量没啥区别。都是慢，想快点上涡轮。
30、想象一下，在高速上需要超车，从一百提速到一百三四，你说什么排量开着舒服。
31、是因为你有时候加速超车，2.5动力会响应更快。
32、问题在变速箱。
33、因为它确实好～～～一分钱一分货，一块钱两分货，总有人愿意为了多出来的那一分花九毛九。
34、不喜莫喷哪，那个亚洲龙的2.0的确不行。2.0那个车我经常开动力，差的一塌糊涂，噪音很大。2.5的动力还是可以的。最后我选择了2.5双擎混动。那安静，那动力。，只要你给油门，速度那叫快。
35、够用这玩意没有完全定义，看什么情况了，2.5肯定比2.0好啊。不然怎么比2.0贵。
36、有的人想要激情一些 必然会选择2.5的 2.5有sport+模式 而2.0没有
但是2.0是日常所需够用的 选择哪个都行的。
37、够用，但是有一点儿必须要承认，2.5动力的确实比2.0动力的有着肉眼可见的差距。我的是2.0尊享的亚洲龙，有一次开了同事的2.5动力的亚洲龙，点一下油门，明显能感觉出来差距。
38、排量大不是拉高速，而是在危急关头能救命，大排量提速快，在避让可以立马给你动力。
39、有没有听过一句话，可以不用，但不能没有，哈哈哈。
40、对头！有限速。
41、好东西和价格有关，出什么价格就体验什么车?。
42、8AT才是精髓所在。
