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抵押车能不能买：今天在网上直播平台看到了山东某地方车行卖的车真便宜，他说是抵押车，不包过户，原价30多万的车，开了一两年就是十二三万块钱，好多台都是这样的，诱惑抵押车能不能买：今天在网上直播平台看到了山东某地方车行卖的车真便宜，他说是抵押车，不包过户，原价30多万的车，开了一两年就是十二三万块钱，好多台都是这样的，诱惑很大的，老板说全款付包赔，分期付就不包，他还说支持第三方检测，说绝对不是事故车水泡车。
我想问一下，万能的头条这个车能买吗？我就怕买了，到时候被人家偷走了，又怕缠上官司，强制被银起诉拿走了也没办法，又怕验审不到，知道的头条友友，请帮忙解答一下
拓展：已被抵押的车辆到底能不能买
导读：近期，看到很多关于购买了抵押车而车辆却突然不翼而飞，还有买的抵押车辆被金融机关或者法院强制执行的新闻。
那么，这抵押车的买卖到底合不合法？购买抵押车的车主车子不见后到底怎么维权？
抵押车顾名思义即车辆在权利上设有抵押权，但是设有抵押权车还能不能买。
根据《民法典》规定：买卖抵押车的合同是有效的。
抵押期间，抵押人可以转让抵押财产。
但是如上图所示，对于购买抵押车，其风险自行承担，现在我们就购买抵押车的风险简单聊一下：
在讨论是否购买抵押车以及购买抵押车所存在的风险时，我们可以从不同角度深入探讨。
首先，购买抵押车存在的风险之一是车辆状况不清楚。
购买抵押车时，可能无法得知前车主对车辆的使用情况、维护记录以及车辆是否存在隐患。
这可能导致车辆存在潜在的质量问题，需要未来额外投入时间和金钱进行修理和维护。
其次，购买抵押车存在的风险之二是车辆抵押问题。
抵押车是指车辆所有权归金融机构或个人拥有，如果购买抵押车没有及时了解清楚车辆的抵押情况，可能会面临被追索车辆的风险。
因此，在购买抵押车时，我们建议购买者进行详细的调查和查询，确保车辆没有抵押或抵押状态已经解除。
第三，购买抵押车存在的风险之三是购买合同风险。
购买抵押车需要签订购买合同，如果购买合同中存在不合理或不合法的条款，可能对买方的权益造成损害。
因此，在购买过程中，买方应仔细审查购买合同，注意合同中的条款，确保自身的合法权益。
最后，购买抵押车存在的风险之四是二手车市场的不确定性。
二手车市场存在着不同的车况和价格差异，买方可能难以在一开始找到符合自己需求和预算的车辆。
此外，买方还需警惕一些不法分子可能存在的欺诈和虚假信息等问题，保持理性的购买态度。
综上所述，购买抵押车存在一定的风险，包括车辆状况不清楚、车辆抵押问题、购买合同风险以及二手车市场的不确定性等。
在购买抵押车时，建议买方进行充分的调查和查询，审查购买合同，保持理性的购买态度，以减少潜在的风险。
同时，购买者也可寻求专业人士的建议和援助，确保自身权益不受损害。
【法律提醒】《民法典》第三百九十四条：为担保债务的履行，债务人或者第三人不转移财产的占有，将该财产抵押给债权人的，债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形，债权人有权就该财产优先受偿。
第五百四十五条 债权人可以将债权的全部或者部分转让给第三人，但是有下列情形之一的除外：
（一）根据债权性质不得转让；
（二）按照当事人约定不得转让；
（三）依照法律规定不得转让。
当事人约定非金钱债权不得转让的，不得对抗善意第三人。当事人约定金钱债权不得转让的，不得对抗第三人。
那么作为抵押车车主该如何维护自己的权益？
根据了解、，购买的抵押车基本远远低于车辆的实际价值，所以很多买车的不会和你签订这个购车协议，或者有购车协议会区别丢车的理赔问题，丢车理赔一个价格，丢车不赔一个价格（价格更低）。
作为抵押权人行使抵押权，买车的车主毫无办法，但车子又是真金白银的购买，这种黄连的苦我们不能咽，而是要通过法律保护自己。
1、如上所述，有些车行会在卖抵押车时和你签订两份协议，一份是车辆被主张抵押权后会对于车辆进行赔付，你只要拿着协议去找对方就行。
2、但是很多人又说某某车行倒闭了？大部分车行都是个体经商户，那么就协议无果后，可以直接起诉其经营者还钱。
3、还有一种情况就现金交易，很多卖车的人用花言巧语向法律意识淡薄的购车者宣称抵押车没什么风险，会让你选择购买后以现金交易。
这就需要我们在交易的时候注意进行留取证据了，如协商无果，也只能起诉。
万般无奈之下，为了维护自己的权益我们只能诉讼。
刚才说过，购买车辆的风险都是自行承担。
很多人说这是一次消费，可以去消费者协会告。
但是你本来就买的是瑕疵商品，所以告消协就无门了，消协一般不会受理。
这时我们就得看下我们签订得协议，协议如果不违反法律规定，都是合法有效的。
但是如果合同中存在欺骗，那么我们可以主张撤销协议，返还财务。
或者有现金交易的，我们可以直接主张不当得利，返还财物。
正所谓执行是维护正义的最后一道屏障，但是在申请执行前还需要注意几点。
1、要及时申请强制执行。
这要求我们必须在车子被扣押后及时救济。
因为金融机构或者法院处置抵押车还有一段时间。
而车辆抵押一般不会最高额抵押，一般会在70%价值内抵押，所以车辆处置后满足了抵押权人的债权，可能还会剩余一点价值。
如果我们申请了执行，就可以扣留剩余的车辆价款。
2、注意收集诉讼相对人的财产线索。
正所谓打赢官司输了钱，就是很多被执行人没有财务或者知道自己要被诉讼了转移财务，所以我们必须及早的收集财产，以防止我们通过复杂的诉讼程序后又是“竹篮打水一场空”。
总之，现在的汽车行业正是经历巨大变革和大竞争的时代，很多车子都在很大幅度的降价处理。
我建议大家在买车前一定要充分评估抵押车的风险，难以评估的情况下，还是尽量购买新车。
本文也在个人认知范围内对抵押车的购买风险和维权上进行分析，也许有不当之处，请行家里手留言批评指正。
拓展：抵押车里面的客户回头车是怎么回事可以买吗
要想购买抵押车人的朋友可能会经常见到这样一个词，客户回头车，这个客户回头车是怎么回事呢，客户回头车能不能购买呢？今天我们一起来聊聊这个话题。
客户回头车是抵押车行业里面的一个专业术语，客户回头车是指之前客户买过这辆抵押车，开了一段时间，又想更换一辆车，或者让车行折价回收或者帮忙代卖或者用自己的车来进行置换了别的车。
这也是抵押车市场的一种常见现象，也是很多人买抵押车的原因，因为价格优势，因为转手手续方便，开一段时间可以随时再换别的，而且收抵押车的人也多，一般不用担心转不出去。
总之就是这个车又再次流向抵押车市场了，还是一辆抵押车。
那为什么车商都会强调这是一辆客户回头车呢？主要想表示的还是相对来说这辆车的安全系数更高一些，因为客户开了一段时间了，说明车辆状态正常，也没有被抢被盗，而且应该GPS定位什么的也都拆干净了。
那客户回头车可不可以买呢？
对于客户回头车还是得一分为二的看，因为即使是回头车它还是一辆抵押车，抵押车的转让该有的手续还得齐全，不能因为是回头车手续就可以不计较。
安全系数方面，只能说相对安全，原来定位拆了也不排除买过的这个客户又装上新的GPS了，另外，车况方面该检查也需要检查。
客户回头车还找到这个车商至少说明这个车商也是经营抵押车也有过一段时间，相对来说客户还是认可车商的服务，所以再次换车又找到了原来的车商，说明商车的信誉还好。
所以至少说客户回头车可不可以买，还是得像买一辆普通抵押车一样，查看该有的手续，确认车况正常才能买。
拓展：抵押车能买吗
对买车有了解的朋友都知道，抵押车要比市面上的新车在价格上有很大的优势，很多还是豪车。
但是这样的车到底能够购买呢，购买的话有没有什么风险呢?抵押车当然是可以购买的，不是所有的抵押车都是非法的。
只要在购买抵押车时，弄清楚车辆的归属权，车辆能否在车管所办理过户手续，车辆是否有未偿还的贷款。
要清楚这些问题之后再去决定是否要购买抵押车辆。
想要安全的购买到抵押车，在购买前要清楚这几个问题：【1】.抵押车的来源。
在抵押车当中有一些属于非法的，如盗窃车辆。
即使是不知情的购买了车辆，虽不违法，但是购买的车辆是不能持有，是必须退还给失主的。
【2】抵押车的抵押方式。
抵押车有全款抵押和非全款抵押两种情况，尽量购买全款抵押车，这样的车才安全。
【3】抵押车车辆情况。
抵押车可以说是二手车，所以在购买的时候要仔细检查，车辆有没有存在什么问题，最好找专业人士陪同。
所以说，抵押车也不是全都不能买的，在购买前注意这些问题才能购买到安全的抵押车。
拓展：抵押车能买么79万的最美跑车保时捷911解押后值得入手
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了！我是检车家中最低调的检测师小董，在检车家里大家都叫我小宝。
主要是我个子高‘1.58’的大高个。
虽然身材小，可我是个活宝！检测技术也很好~
看完头叙大概明白，今天小宝要给大家带来的是什么车了吧？没错~就是这位保时捷911，我承认我是一名不折不扣的“波子粉”，在我心中最美跑车只有——“保时捷911”，并且没有之一，如果哪天我不喜欢了，请务必打死我，不要给我面子…
废话不多说，今天小宝给大家分享的是一台——15款保时捷911 Carrera 3.4L Style Edition。
这也是保时捷自吸时代的最后一款车型。
自2015年9月后，保时捷顺利地完成了第七代911 Carrera的中期改款，不再是那两台高亢的3.4L和3.8L自然吸气发动机，全新的保时捷911采用的是6缸3.0T，双涡轮增压发动机，也标志涡轮增压时代的开始。
简单的给大家介绍一下今天分享的这台车的车辆信息，这是一台2015款保时捷911，车辆出厂日期：2015年5月，初次登记时间：2015年11月，表显里程：29074km，卖家报价：85.8万。
这个报价稍稍低于市场上的报价，一般2万多公里的这款车市场上的价格都在88万多。
具体这台车是不是很实惠，那就要看看车况到底如何了。
简单了拍了几张外观图片，小宝就开始检测了，仔细观察了前保险杠，并没有发现有喷漆修复迹象，只是前杠有些刮伤掉漆现象，这种情况处理也很简单，后期用补漆笔修复即可，当然了911的车主可能比较追求完美，具体怎样处理还得看车主的意愿了。
随后依次对车辆漆面进行检测，机盖漆面数值为130um，符合原厂漆面数值，小宝也摸了机盖边缘并未发现有棘手、毛刺等现象，待会进一步检查发动机盖内部的情况后，再整体判断这里是否有过喷漆修复。
左前门漆面数值正常，来到车尾部对后保险杠进行检测，在缝隙处发现了白色漆雾残留，结合整体可以确定后杠有过拆卸喷漆，具体有无更换还有待考证…
一圈检测下来，总体漆面数值都符合原厂的情况，只有后杠有过拆卸喷漆，待会重点检测尾部，看看到底是什么样的故事造成了后杠的喷漆。
打开前备舱，空空荡荡一无所有，经卖家同意后小宝三下五除二就把装饰板给拆的一干二净，小宝可以看出车商有些不乐意了，但没办法啊，不拆压根看不着，没法准确的确定车况，这时候买家大哥过来打圆场把车商拉过去喝茶去了…哈哈~
检测机盖内部螺丝时发现螺丝有拧动痕迹，但机盖漆面数值正常，小宝进一步判断用手摸了摸机盖边缘未发现异常，所以小宝推断机盖螺丝拧动可能是为了调左右缝隙导致~
随后对车辆左右翼子板进行了检查，翼子板螺丝未发现拧动痕迹，结合翼子板漆面数值，可以排除车辆有侧翻及左右事故嫌疑~
打开减震器上盖板，可以很直观的看到减震器的状态，螺丝并无拧动痕迹，顶座生产日期相符，边缘密封胶均匀，无二次喷漆现象。
对于这种小跑车来说，前备箱就相当于后备箱，所以为了进一步排除车辆是否有过事故，小宝扒开前备箱隔音板，对内部前围板进行了检查，机盖锁螺丝未发现拧动痕迹，前备箱未发现变形现象。
结合总体可以排除前部有事故嫌疑…
接下来我们就对内饰进行检查，打开车门，可以看到全红的内饰和熟悉不过的保时捷T型中控台，经典不变的风格，要是换成“桶型”运动座椅，选装排气系统，刷个ECU，加点运动套件...咳咳，想的有点多，还是让思绪飞回车里吧。
五环式仪表盘经典设计依旧那么经典，目前表现公里数为：29074km，内饰磨损程度还不错，基本符合现在的表显里程，待会还有结合底盘的使用情况再来确定里程是否基本真实。
此时此刻最想看的的是车辆有没有泡水，所以二话不说钻进方向盘底部进行检查，仪表板底部线束干净整洁，无二次拆装修复现象，电子元件日期与原车日期相符，初次排除车辆有泡水嫌疑~
为了更直观更明了的了解车况，对车辆内饰进行地毯式检查，座椅螺丝未发现拧动痕迹，底部线束规整无泥沙，点烟器无生锈现象，保险丝盒干净整洁，无二次拆装包裹痕迹，检测到这里这台车内饰的总体情况还不错。
随后进行第二圈复检，车辆随车工具齐全，包装规整，都未拆卸使用过，车里的工具还是要齐全为好，如果发生紧急情况也好有个准备。
随后在检测内饰功能时，对车辆OBD进行了检测，等待扫描完行车电脑信息后，并未发现有异常故障码。
静态检测到这里我们基本结束了，和卖家协商准备路试及上架检测，卖家也很爽快的答应了，由于路试公司规定不允许拍照，所以在这里简单说一下路试感受：说实话911不属于城市，在郊区和环路随波逐流只会压抑车尾那颗对置六缸和稍显心率不齐的小心脏。
倘若说在城市的优点的话，也只有在红灯前，弹射起步会跟你带来虚荣感，传说中的PDK被吹得很神，确实很神，起步比任何一辆大众品牌的双离合都要柔顺的多，（不接受任何反驳）哈哈~换挡肯定不能算是温柔但是毫无不适，更不会顿挫油门。
总之就是“带劲”！车子行驶没有发现异常。
小编我是对这车一顿吹嘘过后，该轮到了检测最重要的底盘了，因为这种超级低趴的跑车，很多零部件从上面无法看清，只能尽量在底盘下仔细查看，有没有隐藏起来的问题。
车子升起来后，小宝三下五除二的把底盘护板拆下来就钻了进去…
依次对轮胎及轮毂进行了检查，检测发现轮胎均有过更换，但结合维保记录显示可以排除调表嫌疑…
底盘悬挂干净整洁，球头及悬挂螺丝无拆卸拧动痕迹，零部件日期相符，结合上面检测情况，可以完全排除车辆有事故嫌疑~
发动机&变速箱螺丝无拆卸拧动痕迹，底盘油底壳无渗油现象。底盘整体检测下来，还是挺不错的，算是精品车况。
今天的检测就给大家分享到这吧，接下来总结一下车况：外观检测发现：全车多处细划痕，前杠有划伤，左前门有瑕疵，后杠拆卸喷漆，后雷达未装配好，后挡风玻璃有过更换。
发动机舱检测发现：机盖螺丝有拧动痕迹（调缝隙导致），机油建议更换。
底盘检测发现：底盘轻微托底，轮胎均有过更换，前轮轮胎帽丢失，前后刹车片需留意。
另外，检查车辆手续发现，这台车的大绿本处于抵押状态。
这车现在还是一台个人一手车，是放在车行寄卖的。
可能大家都会觉得抵押车肯定就不能交易了啊，还说啥车况好不好。
其实具体情况要看卖家了，今天的这台车并不影响最终的交易，只是需要一点时间而已。
卖家也表示只要这边能确定购买的话，可以马上就去办理解押。
既然检测完车辆总体车况挺不错，买家大哥表示这车他就打算入手了，但也得是在价格合适的情况下才能说车子买不买。
随后他就随卖家去商量价格了，我也就收拾我的设备，赶紧撤了。
因为随着911的换代，随着16款全新的3.0T的机子的引入，自吸车型也就退出了市场。
相对于16款来说，在我个人认为15款的性价比还是比较高一些的，现在市场上16款与15款的差价也就是在20万左右，今天的这台车子粉丝小哥告诉我最后是以79万的价格成交的，价格还算是比较合适。
当然了，车子可以买，不过一定要等待解压后再能付款，要是先付款了，解押出了岔子，可就麻烦了。
二手车市场的套路太多了，防不胜防，这种经济债务上出问题的事件，可是经常发生在我们身边，小心驶得万年船啊。
好了，今天的检测故事就给大家分享到这了，我是检车家的检测师小宝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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