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天逸 c5 aircross 真实车主,天逸故障率高吗?为什么很多人谈法系色变

友驾用车百科 2024-05-24 02:10:15 25

推荐回答:

1、2021.05.28提车的,关注了一段时间,试驾后买了自己喜欢的。虽然大多数朋友们都推荐CRV。2、对法系有偏见的,车主说没什么故障,你不信!不是车主的人

请问真实车主,天逸故障率高吗?为什么很多人谈法系色变?车友建议:

1、2021.05.28提车的,关注了一段时间,试驾后买了自己喜欢的。虽然大多数朋友们都推荐CRV。

2、对法系有偏见的,车主说没什么故障,你不信!不是车主的人说故障率高,你深信不疑!千金难买\"我喜欢\"。

3、一年半的天逸,稳稳的,连一点点异响都没有,90公里时速开颠簸路,都没有一点异响,也不会把人颠的从座子上飞起来,感觉就是开wrc赛车,贴着地在飞。

4、像法系等那种标新立异天马行空的,在大陆注定是小众车。让那群看样板戏唱红歌长大的人去接受DS的设计?想想都难,所以中庸的大众和两田才是大陆消费者的最爱。

5、你去看看最近大众的探岳,故障率如何?销量从两万多陡降到四千多,这四千多中还有很多是盲目购车的傻瓜,如果把故障情况和他一说,估计销量就是零了,相比而言,法国车只能算是小故障。

6、去年10月入手的,大的故障没碰到过,就右前门玻璃升降下雨有吱吱声响。

7、也还行吧,你说的很多人只是人云亦云。就是水土不服,配置不合理,售后差,板车悬挂,同级别车身短。

8、法国人就是懒 不愿意去研究中国消费者的习惯 但本身的造车水平绝对是没有问题的 同级国产车绝对在两田大众之上。

9、我觉得故障率都是半斤八两,都是有历史的车企,真技术拉胯早关门了,主要看售后吧。
因为法系对中国的不重视很多车型没有本土化,有些水土不服,这里面很多问题带来了前几年口碑的恶化,这两年情况好多了,但是市场竞争越来越大,翻身也不容易。

10、同问。

11、因为不懂缺乏自己的判断。

12、天逸车主路过,目前没发现啥问题。

13、上台车是13年的世嘉,今年一月份置换了天逸,这算老“铁粉”了吧,别的车主怎么样不知道,反正我两个车从来没有遇到过什么揪心的毛病。(我是那种平时不太关注车况,用的时候点火就走的人。

14、放心买吧,相信自己得眼光,不要从中。

15、有么(\u003e﹏\u003c)?家里的4008怎么出故障啊,最多就是价格虚高,不保值罢了。

16、目前跑了将近4000公里不到,没遇到任何问题,各方面都比较满意。

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