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不会丢。汽车电瓶断电以后，电脑数据不会重置，但是汽车电瓶断电行车电脑是有影响的，特别是过去那种车断电了以后，新车电脑简直是灾害性的，是很麻烦的，有的都要重新的去逸动断电会丢头数据吗
不会丢。
汽车电瓶断电以后，电脑数据不会重置，但是汽车电瓶断电行车电脑是有影响的，特别是过去那种车断电了以后，新车电脑简直是灾害性的，是很麻烦的，有的都要重新的去搞，这种程序都比较混乱，现在的汽车也有一种保护装置，虽然是断电了，但是还是能够保证他的很多的功能和性能是影响不大的，但是有的车辆一定要注意，不要随便的去断电一定要清楚你的车的状况
拓展：长安逸动手动挡可以断电充电吗
长安逸动手动挡车型不能断电充电。
1. 在长安逸动车型中，手动挡车型没有自动启停等功能，电池无法在行驶当中充电。
2. 另外，若长时间不发动车辆，车内的电路设备会一直消耗电量，如果电量过低会导致无法点火启动。
因此，长期不使用时需要使用外接充电器定期给车用电池充电。
拓展：2021款长安逸动plus14t尊贵型怎么断电
用扳手把蓄电池两端的电线卸下即可断电。
汽车断电前先佩戴好护目镜和手套，找到电瓶的正极和负极，一般会有+和—的标识。
用合适的工具将负极的螺帽松开，将负极接线头从负极桩头上取下就完成了断电。
汽车蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多
拓展：长安逸动纯电动车型高压安全断电下电维修开关拆装
长安逸动纯电动汽车
16-18年款长安逸动纯电动车型，安全维修开关在后排座椅靠背后面。
长安逸动纯电动汽车EV300
拆卸时需先关闭点火开关，收藏好钥匙，等待5分钟以上，拆除12伏特低压蓄电池负极，拆下后排座椅，露出后面的保护盖板，拆开盖板可直观看到橙色的安全维修开关。
长安逸动纯电动汽车EV300
拆卸前必须穿戴安全绝缘手套，在有专业人士看护的情况下，解锁安全维修开关手柄上的互锁扣，再向上旋转手柄，并垂直拔出，拔出维修开关的过程中不要犹豫或反复插拔，力求一次性拔出。
长安逸动纯电动汽车EV300
安全维修开关拔出后，必须使用绝缘胶套或者胶布封闭插接口，预防其他人在不知情的情况下发生触电事故。
长安逸动纯电动汽车EV300
插入安全维修开关的时候，也需要确保已经关闭点火开关，并穿戴好安全绝缘手套才能进行操作，操作过程也需要预先做好心理准备，力求一次性果断插入并连接，防止在连接安全维修开关时产生电弧或烧损连接器。
长安逸动纯电动汽车EV300
拓展：金牌续航看逸动EV520海拔2787米续航612公里
就在6月23日，第六届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（CEVR）已经正式落幕了，作为世界第一档海拔最高的电动汽车赛事，同时也是中国新能源汽车发展成果的集中巡演。
赛事共有8个赛段、14项专业评测内容，赛段总长1006公里。
本届赛事对车型性能评测方案均保持了专业水准，采用了专业的评测仪器设备对车辆进行评测。
参赛阵容相当强大，车型包括：北汽新能源EX3、北汽新能源EX5、北汽新能源EU5、北汽新能源EU7、红旗E-HS3、比亚迪秦Pro EV500等众多主流车型，称之为国内最权威的新能源汽车性能PK擂台也不为过。
赛事赢家再升级——逸动EV520首次亮剑！：
长安新能源拥有四届参赛经验，去年逸动EV460更是获得了续航、快充、涉水、科技配置类的6个奖项。
本次赛事正是长安新能源全新车型EV520的首次亮相，相比去年参赛的逸动EV460，NEDC工况续航里程从460km增加到了520km，动力方面最大功率更是从100kw增加到160kw。
一年时间，两项关键性能均得到了大幅提升。
续航数据已是如此优秀，却没想到逸动EV520还能超常发挥！看看环青海湖挑战赛上,逸动EV520更有超常发挥！
逸动EV520续航里程高达612公里，勇夺全场冠军！：
本届赛事围绕加速、制动、操控、涉水、爬坡、快充、续航、节电、静音、舒适、科技、外观、内饰、空间等14个专业性能进行展开。在续航方面，逸动EV520 综合续航高达612公里，勇夺全场续航冠军。此外，更获轿车A3组综合冠军，9项组别单项冠军：最佳加速性能、涉水能力挑战、最佳内饰设计、最佳外观设计、最佳快充能力、最佳爬坡能力、最佳科技配置、最佳续航能力、最佳静音效果。值得一提的是，逸动EV520更是一举把【媒体推荐奖】收入囊中，可见在专业人士眼中，逸动EV520绝对称得上是品质过硬的"种子选手"。：
作为新能源车型，对于消费者来说，最在意、最重要的指标就是续航里程了。
在本次续航测试中，逸动EV520以压倒性的优势——612km续航里程夺得全场冠军。
与此同时，更有出色的速度表现，平均移动速度为58km/h,最大速度103km/h。
据了解，比赛现场海拔大于2000米，能够在如此高海拔、低温的环境下，表现出如此优秀的续航实力，可以说是用实力说话了。
此外，逸动EV520配备高能量密度的三元锂离子动力电池，理论最低百公里耗电不到10KWH，如果一度电按照0.5元来算，折合下来百公里仅4.7元。
在快充评测中，逸动EV520充电10分钟后，电量已达10.23KW.H，位居同组第一，其性能实力可见一斑。逸动EV520只用30分钟即可实现30%-80%SOC充电，0-80%SOC充电也仅需50分钟，如此优秀的充电表现，可以说让消费者没有后顾之忧了！ ：逸动EV520,带你见识"全能王"的实力！：
本次赛事加速测试，以两回合比赛0-60Km/h与0-100Km/h最短加速时间总和为最终成绩。
长安新能源逸动EV520一举拿下轿车A3组综合冠军，在加速、涉水、内饰、外观、快充、爬坡能力、科技配置、静音效果等单项均有领先表现。
逸动EV520搭载 in Call 3.0智能车载互联系统，全时4G在线，实现在线导航，也可以实现微信互联、行程分享及智慧停车。
这些心有灵犀的智能配置，能实现人车互通，时时呼应。
涉水能力评测对于新能源车型来说是一项较为苛刻的项目，环青海湖挑战赛蓄水深度最高达到40厘米。
今年更是新增了20厘米水深静止2分钟环节，对防水能力提出了更高的要求。
逸动EV520完美hold住涉水挑战，展现了优秀的电池组密封性。
值得一提的是，逸动EV520电池更采用了高能量密度电芯，如发生碰撞意外，电池将瞬间自动断电，避免二次伤害。
另外，逸动EV520在空间方面也比较出众，车长4740mm，宽1820mm，配合2700mm轴距，带来出众的肩部、肘部及后排膝部空间，空间舒适度媲美中级车。
同时逸动EV520搭载同级少见的多连杆独立后悬。
提供宽敞舒适的驾乘体验。
回顾往届环青海湖比赛，在如此苛刻的对比测评中，长安新能源车型之所以每年都获得众多奖项，与其雄厚的新能源技术储备密不可分。长安新能源始终坚定不移地践行着"香格里拉计划"，依靠前瞻性的发展战略，致力于打造极致的产品以及更完善的服务品质，长安新能源已经成为实至名归的中国新能源领军品牌！而即将上市的逸动EV520凭借长续航和高性能的出众产品力，确实更值得期待！：