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19款奔驰c系跟20款有什么区别19款奔驰C系列与20款C系列轿车主要有以下几个方面的区别:1. 外观设计:20款C系列采用了全新的外观设计语言,车头采用了奔驰19款奔驰c系跟20款有什么区别
19款奔驰C系列与20款C系列轿车主要有以下几个方面的区别:
1. 外观设计:20款C系列采用了全新的外观设计语言,车头采用了奔驰最新的设计理念,车尾也进行了重新设计,整体更具科技感和时尚感。
19款相比之下看起来较为传统。
2. 内饰设计:20款C系列内饰也进行了全新设计, dashboard采用双屏布局,并配备了MBUX人工智能语音助手系统。
整体控制界面更加触手可及,体验更加智能化。
19款内饰相比之下较为普通。
3. 动力配置:20款C系列新增Mild Hybrid轻混动动力系统,在燃油经济性和动力性能之间取得更好平衡。
19款C系列的动力配置相对简单和传统。
4. 车身尺寸:20款C系列在轴距和车身长度方面稍有增大,从而获得更大的车内空间。素质感也较19款提高。
5. 配置:20款C系列的配置更加丰富,如HUD抬头显示、12.3寸数字仪表盘、64色动感舞台照明灯光等,更加智能高端。
6. 价格:由于在设计和配置上投入更大,20款C系列的价格也相应偏高。具体价格与车款和配置选项有关。
除以上区别外,两款C系列在安全性、操控性能等方面由于平台的共通性,区别并不太大。
综上,20款C系列在外观、内饰、动力和配置等方面都较19款更新更高档,但价格也有一定提高。
拓展：15款奔驰c和17款区别
有区别的，而且还很大，主要区别在于外观设计方面和功能配置方面。
在外观设计方面，15款和17款奔驰c200最明显的区别是车身尺寸的不同，17款要比15款的车身尺寸大了很多，进气格栅形状也不同，轮毂尺寸也不同。
在功能配置方面，15款要比17款奔驰c200弱很多，像座椅加热通风等功能在17款上是全系标配的。
拓展：仅需19个多您会选择吗奔驰c级
这是一台19年的C260。
大家好，我是大头王。
今天我刚刚买了一台奔驰C260的19款运动版，里程只有5万多公里，全车三次漆面，内饰和外观都是原版的。
这是一个美女一手车，车况非常好。
虽然它是短轴车型，但是外观非常漂亮。
5万多公里的行驶里程，车身没有明显的磨损，车门扶手等地方的磨损很小。
内饰也很漂亮，有波尔多红的座椅和门板，座椅调节按钮在这里，这不是柏林之音，而是柏林之盖。
19款车型的方向盘有所不同，增加了运动拨片和多功能按键。
方向盘上还有漂亮的电镀和电镀四条的奔驰表，真的太帅了，让人无法抗拒。
这个小液晶仪表和中控屏幕都比18款车型大，而且造型也更加时尚。
炮筒式的出风口也非常帅气，自动空调没有座椅加热，但是座椅通风还是很不错的。
储物空间也很充足，有一个储物盒。
新款的触控面板非常好用，反应非常快。
最重要的是，波尔多红的内饰非常运动，座椅是翻毛皮和真皮双拼的。
5万多公里的行驶里程，副驾驶的磨损也很小。
这是一个美女一手车，座椅皮子完好无损。
虽然它是短轴车型，但是空间还是够用的，前后排都有充足的空间，后排坐两个人也很舒适。
前车主还加装了碳纤维面板，但是没有独立调节空调。
全车原版，只有三次轻微的划痕补漆，没有更换过任何零件或钣金，只需要不到20万就能带回家。
如果有兴趣的朋友，可以私信我。
拓展：新款C级车长宽高分别为4784x1810x1457毫米
新款C级车长宽高分别为4784x1810x1457毫米，轴距则达到2920毫米。
而尾部的细节也同样精雕细琢，其中后尾灯采用了最新的矩阵式造型，内部还有LED光源进行搭配，夜间点亮后视觉效果更佳。
新长轴距C级轿车的设计风格与历代长轴版本车型基本一致，外观气场强大。
此举与此前推出的长轴版宝马5系(进口))采用了相同的策略，前者轴距更短。
新平台不光赋予了新车更加坚实的底盘和车身刚度，在操控和安全性能上也将有进一步提升。
而尾部最大的变化就是排气采用了双边共双出的设计，而C 300车型为隐藏式排气。
全新样式的三幅式多功能方向盘，看起来很Man。
此外，新车依旧采用怀抱式设计理念，中控区域省略了大量物理按键，与触控形式高度融合。
中央控制台采用对称式设计，空调出口和实体按键的布局也比旧车有更佳的层次感。
这是我对车辆内饰方面的固有印象，也是时间验证了。
这一代C级的内饰虽然没有标配12.3英寸的全液晶仪表，但中控大屏的尺寸还是比较可观的。
新车内饰方面同样采用双联屏的设计，中控台上方的全新Touchpad触控人机交互系统。
而在车速低于60公里/小时的工况下，还可切换至TJA交通拥堵辅助功能，帮助驾驶员进行自动跟车。
这样的设置不仅便于观察车辆周围的环境，还让泊车变得更加轻松。
新车还可选装前排无线充电、环境氛围照明系统、10.25英寸高分辨率显示屏等配置。
在驾驶过程中，凭借着一系列智能化配置，C级车让我们能够充分享受到智能科技带来的驾驶便利性。
这款轮胎是马牌Sport Contact MC5，是一款非常适合操控的轮胎，在干湿路面也能够提供很棒的抓地力。
在内部配置上，相比较于老款车型，新车升级了远程启动功能。
新的车身结构融合了铝和高强度钢，并进一步优化了其刚性，以保证绝佳的操控性能。
这一点主动安全系统可以在驾驶者反应过程中起到很大的作用。
这款车型前后安全带都是有提示功能的，而且全车配有五个安全气囊，胎压显示，ABS防抱死系统，刹车辅助等等。
此车安全气囊采用了12个，全车的五个。
此外，在安全配置方面，配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊，还有前/后排头部气囊。
其次，在主动安全配置方面，新款奔驰C级级的顶配车型也配备了自适应远近光功能，而现款车型只能呵呵了。
拓展：改新又换面新旧奔驰c级区别对比
全新奔驰S级刚上市，网上的言论是外观丑加内饰丑，而这套外观内饰奔驰全部搬到了全新C级身上时，又有很多人表示“真香”了，到底是老款奔驰“香”还是新款奔驰更“香”就让我们对比来看看吧。
外观方面，旧款奔驰C级前脸部分采用鹰眼的设计，大标中网加上镀铬平行的饰条显得奢华，气质满满，而下方的进气口也显得整车相对运动。
而全新奔驰C级前脸部分，大灯尺寸缩小，酷似A级的设计使得整车运动感满满，同样的大标中网但是装饰变成了星星点缀加上单条镀铬，没有之前的豪华感，但是却提升了运动感。
车侧部分，旧款奔驰车身线条显得圆润，车身尺寸长宽高为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm，而全新奔驰C级标轴版长宽高分别为4751/1820/1438mm，轴距为2865mm但是引进国内的轴距会较标轴版加长89mm为2954mm，相比较于之前的C级会更大。
车尾部分，旧款奔驰C级车尾很紧致，平行线式的车LED车尾灯显得辨识度极高。
而新款的奔驰C级车尾灯拉长，显得更加运动，也与下保险杠侧方的进气口相呼应，十分动感。
内饰方面，老款奔驰采用双筒式仪表盘加上悬浮式中控屏的设计，现在来看奔驰的内饰一直是属于领先其他车企的存在。
圆筒式的空调出风口加上实体按键空调调节。
中间点缀一块石英表非常豪华。
而新款奔驰C级内饰则仿照了全新S级的内饰设计风格，12.3英寸液晶仪表盘加上11.9英寸的中控大屏的设计科技感十足，三幅式多功能方向盘也显得运动，实体的空调控制按键取消，取而代之的是中控屏幕集合了空调控制的功能。
不过取消了石英表还是挺可惜的。
动力方面，老款奔驰C级260L采用1.5T发动机加上48V轻混的动力模式，搭配9速手自一体变速箱，最大功率135千瓦，最大扭矩280牛·米。
而全新奔驰C级260L同样采用1.5T直列四缸加48V轻混的发动机，9速手自一体变速箱，最大功率204马力，最大扭矩280牛·米。
奔驰在内饰方面一直是领先的存在，这次的奔驰C级改款是否会带来一波内饰改款潮也值得期待，而外观方面，这套外观在S级身上显得太过年轻运动的话，搭配在全新奔驰C级身上则是正好，作为国内豪华品牌的老大哥奔驰，这次改款是否成功，还是值得我们期待的。
