朗逸和宝来后排凸起哪个高：一样高。
朗逸和宝来两种车同属德国大众汽车公司与中国汽车制造企业合资生产的经典车型，前者与上海汽车制造公司，后者与中国第一汽车制造公司。
这两款车同代款式用的三大件（底盘、发动机、变速箱）都是一样的，所以后排凸起也应该是一样高的。
拓展：本是同根生相煎何太急朗逸和宝来到底选哪个
今天写的这两款车，主要就是因为前几天身边有朋友问我这两款车到底应该怎么选和两款车有什么区别等等一些列的问题。
此外，这两款车也算是15万以内轿车里面的“OG”车型，大家对它们也比较关注，今天懂哥就深度分析一下这两款车，之后如何选择你们心中就会有答案了。
外观
车型
朗逸2018款 1.5L 自动舒适版
宝来2019款 1.5L自动精英型
指导价
14.29万
14.08万
优惠
暂无
1万
外观方面，这两款街车我就不一一点评了，大家应该比我还熟悉大众的套娃设计。
如果还是不分清楚谁是谁，你就记住中网大的是朗逸，中网小的是宝来就对了。
宝来相对朗逸来说看着感觉会更偏向年轻化一些，朗逸更沉稳。
懂哥认为唯一值得一提的应该就是两款车的大灯了，两款车均全系标配LED大灯与LED日间行车灯，其中朗逸的近光灯带有透镜，而宝来则是普通的反光碗，朗逸贵的1万多块钱就体现在这种小的细节上了。
车身尺寸，朗逸：4670/1806/1474mm，宝来：1663/1815/1462mm，两款车的尺寸相差无几，基本上可以忽略不计。
中控台
两款车的内饰方面，除了中控的设计部分不同之外，所用的全部材料基本一致。
朗逸的中控台部分大量采用横向线条设计，来增强车内宽阔的视觉效果。
宝来主要采用中控台向驾驶员一侧倾斜设计，来突出这台车更加重视驾驶员的感觉，从而产生更加运动的视觉效果，与朗逸的稳重风格形成了比较鲜明的对比。
材料部分，与上一代车型基本没有变化，都是大面积的硬质塑料和小部分的软材料，由于对塑料表面处理的工艺非常成熟，给人的视觉感受还是很不错的，看上去很有质感，但是实际上它还是硬塑料。
整体装配工艺一如既往的大众高水准，外加上不知什么材质的木纹装饰条，整体感受还是很好的。
空间
空间方面，测试人员的身高186cm，以上测试是将驾驶席座椅调节到最后进行的空间体验。
测试结果我们通过图片可以看出，两车的空间大小基本保持一致。
在如常生活中两款车的空间大小都属于非常充裕，唯一美中不足的可能就是中间座位地步的凸起比较高。
此外，两款车后排都提供了后排空调出风口和两个USB的接口，座椅的乘坐感觉也比较好，腿部支撑和背部支撑都比较到位，属于同级别较高的水准。
动力
动力方面，两款车完全就是一样的啊！两车都使用了同样的EA211 1.5L自然吸气发动机与爱信6AT自动变速箱，连发动机数据都完全一样，悬架结构也是相同的前麦弗逊/后扭力梁式非独立悬架。
如果你们还想问我驾驶感受，那就是一个字“肉、肉、肉”重要的事说三遍。
懂哥反正是受不了，你们能不能受我就不知道了，给我的感觉就是干踩油门不走道。
如果你跟我一样是一个急脾气，就别考虑着个1.5L 自然吸气发动机了，选那款1.4T 涡轮增压发动机吧。
配置
配置方面，宝来更具有优势，在售价更低的情况下，比朗逸多出了无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像等功能，但却少了中控大屏这一项配置。
其他配置基本完全相同，倒车雷达、发动机启停、自动驻车等配置，完全能够满足我们日常驾驶的需求。
总结
这两款车对于懂哥这种有大众有脸盲症的人来说，基本没有区别。
如果懂哥来选，懂哥会选择宝来，原因很简单。
因为两款车动力、空间基本相同，这样一来宝来的售价低、配置高的优势就很明显了。
总结出一句话就是，在不看脸的情况下，就直接选宝来吧！
拓展：宝来后排凸起有多高
10公分左右
新宝来后排中间凸起有10公分左右的高度，后排中间凸起是为了底盘的平整性，后驱的车通过传动轴将发动机的动力传到后轮上，结构上必须有这样一个凸起。
拓展：新朗逸后座中间还凸起吗
还凸起。
大众新朗逸和大众新宝都为后排中间乘客提供了头枕和三点式安全带。
朗逸在头部空空间做得不错，甚至可以达到一拳的空空间。
脚下两辆车中间地板有凸起，高度差不多。