吉利缤越空调怎么开冷风：吉利汽车空调开冷风的方法：首先按一下启动按钮，接通电源或者点火，然后按下A/C按钮，使该按钮灯亮起，再拧风量旋钮选择所需风量，最后向蓝色指示条方向拧动温度旋钮以调节温度即可打开冷风空调。
在空调控制面板上面有个A/C开关，打开这个开关同时开启调整风速，空调就开始制冷并吹出冷风。
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
拓展：汽车空调不制冷自己动手轻松搞定
如此炎热的夏天，坐进车里不开空调感觉是不是很刺激？开了空调又发现不制冷，感觉是不是很捉急？越急越热，越热越刺激，头都炸了。
头炸了也不解决问题。
聪明的朋友立即会想到花点钱去4S店或修理厂看看，更聪明的朋友立即会想到少花点钱让自己先看看。
本篇重点讲述空调不制冷的原因分析和解决办法，类似教程。
在修理厂检查自己维修后的管路是否漏气
空调不制冷的原因主要有两个：压缩机不工作和冷媒泄露。
保险丝熔断、线路断开或端子脱落、空调皮带老化打滑都可能导致压缩机不工作或工作效率低。
保险丝和线路故障都很容易排查，空调皮带打滑会有明显的啸叫伴随也容易排查。
主要的困难是冷媒泄露，冷凝器及其高、低压排出、吸入管，蒸发器及其连接管，五个连接件都有可能产生冷媒泄露，导致高、低气压不足，并引起散热器无法工作，最终形成空调不制冷。
看起来很复杂的样子，是不是？不要灰心，因为汽车空调是由冷媒制冷而不是氟，既然能称之为“冷媒”，一定是因为其特别高冷的缘故，冷媒泄露时会与空气混合冷凝成水，时间稍长又会粘上灰尘，形成油污般的潮湿的黑色污物，而没有发生泄露的地方则非常干燥。
通常，除非遇到特别重大的外部撞击，冷凝器、蒸发器、压缩机和散热风扇都难以损坏，反倒是高压排出管、低压吸入管和蒸发器连接管，大都是两端铝合金中间橡胶的三段式管线，橡胶管很容易因老化而从接口处漏气；
另外，如果没有发动机护板的防护，材质相对较软的铝合金管体也会因行驶过程中溅起的石子的击打而出现豁口。
因此，如果空调不制冷，正常的检查顺序是，首先在发动机工作，开启空调制冷模式的状态下，检查散热风扇是否运转；
其次检查暖风是否正常，暖风正常就无需检查保险丝；
然后，检查相关管路。
高、低压管的一端与地面的距离最近，受伤的概率就高。
新高压排出管
不管是哪一根管出现问题，去修理厂更换都有点小贵，4S店则会贵得离谱。
当然了，车型不同，价格也不一样。
再加上工时费，总体付出比起在宝上专车专用的售价和自己动手的开销，至少也要乘以四。
更换高压输出管或低压输入管需要拆掉一侧前轮的挡泥板，都是卡扣，也可能有一到两颗自攻螺丝，用一字螺丝刀啪啪啪几下就完事了。
没让你拆完，只需要拆前半部分。
掰弯，收手伸进去找到保险杠（前脸）与翼子板结合处边缘的一颗紧固螺丝，用十字螺丝刀拧下。
引擎盖打开了吗？拆掉保险杠底部支撑件的螺丝，拆掉顶部的螺丝和卡扣。
双手托住保险杠一侧，向外稍微发力搬一下，保险杠就松脱了，如果担心另一边会扭曲变形，重复上面的操作，把保险杠全部取下。
我比较喜欢省事，只去一边，保险杠由橡胶制成，比你的皮肤弹性都好，只是硬了点。
我换了高压管，就讲换高压管的流程，如果你的是低压管，也按这个步骤做。
取高压管的螺丝，需要用10mm套头、扳手，上面一颗得弯着腰做，由于有冷凝器、发动机和其它各种附件的夹击，只能下一只手，比较费劲好在螺丝不长，六七下就拧掉了。
下面一颗蹲着拧，这一颗在冷凝器的外面，另外一只手终于可以帮上忙了。
取下旧的，可以看到除了橡胶接口处有水渍和油污，紧箍头也发现了一个豁口。
新旧对比，一目了然
换上新的，拧紧，别拧死。
把拆掉的保险杠、挡泥板依次装上，先拆的后装，后拆的先装。
日后做其它的维修保养工作也要保证这样做。
发动机点火试试？到此工作才完成了一半，没有冷媒、没有气压，连散热器都不会运转。
更换管路，耗费1.5小时，节约150元。
下面的工作重点是灌冷媒。
灌冷媒不像灌燃气，也不像加油一样都要去大型的储存库，多少车过去都能伺候，现在大都用类似自喷漆一样的罐体，一般家用轿车需要三罐，大型车辆需要的多一些。
这个工作就不要自己做了，因为不仅需要自行购买冷媒，还要购买加注工具和雪种压力表，加注过程中还要注意时不时排气。
我在美团上一百块美了，价格低得连我都觉得修理厂赚得太少。
正常的收费应该在200-300之间。
假如有需求的朋友想自己动手那自然是值得鼓励的事情。
拓展：汽车空调不制冷重新打火就制冷
空调储液干燥罐出现了问题。
汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。
而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。
拓展：凡车汇小课堂汽车不点火能开冷空调吗
在酷热的夏季，为了获得舒适的驾驶体验，许多人会考虑开启车辆的空调。
但是，有些车主可能疑惑，在不点火的情况下，是否可以启动汽车空调来降温。
事实上，即使没有点火，汽车空调仍然能够工作。
不过，此时吹出的风并非冷风，而是自然风。
这是因为空调压缩机需要发动机的运转才能提供制冷功能。
所以，如果想要使用空调制冷，就必须点火启动发动机。
然而，如果只需要通风效果，那么无需点火开启汽车空调也是可行的。
不过，车主在使用空调时需要注意一些问题。
长时间怠速着车开空调不仅对发动机造成伤害，还会导致积碳增加并缩短发动机的使用寿命。
因此，即使是点火启动汽车后再使用汽车空调，如果不进行行驶而是原地怠速，也是会对车辆产生较大的损耗的。
而且，在未点火的状态下，此时使用汽车空调大多是通过蓄电池提供动力，而不依赖发动机。
长时间使用空调可能会耗尽电池电量，对电瓶造成较大损耗，并缩短其使用寿命。
因此，建议汽车在不点火的情况下，还是尽量不要使用空调。
无论何时，我们都应该注意正确使用汽车空调，以确保驾驶过程中的舒适和安全。
