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宝骏510的油耗取决于行驶的路况、驾驶习惯以及使用空调的时间和方式。宝骏510油耗高吗真实车主是这样说的：宝骏510官方指导价：5.48-7.78万元，综合评分4.22当然，一开始之所以决定买下宝骏510，除了满足我的要求外，也是因为这SUV真的长得好看。宝骏510油耗高吗真实车主是这样说的：宝骏510官方指导价：5.48-7.78万元，综合评分4.22
对于大众消费者，收入是有限的，但欲望是无限的。
物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧，尤其是对于务实消费的人群而言。
而在不到8万元级别的SUV市场中，宝骏510绝对算是物美价廉的产品之一，那受到热捧也在情理之中。
宝骏510实际油耗如何？：车主一：油耗应该还可以吧，到目前为止也没有具体统计过，毕竟买的是自动挡，当时买车的时候还是有考虑到这一块的，
车主二：油耗表现其实比较正常，同排量车差不多就这油耗，主要城市里面开，7.8个油很正常，不要被欢乐表迷惑了，表显油耗不真实。当然这车手动6个档，比起5档手动来说，还是省油那么一丢丢。
车主三：油耗还算便宜的，和我预期的感觉差不多，平时主要也就上下班开开，我的是手动挡的，我觉得比自动挡的油耗低一点。
车主四：宝骏系列的都是很省油的，目前开车也没有多少，就平时上上班开开，之前买车之前也是在网上参考了很多车，最终也是选定宝骏510，很多买了这车的人都说不怎么耗油。
车主五：油耗正常，和我想的差不多。还是蛮省油的。
车主六：油耗还是很省的，毕竟是小排量的车，我估计油门使劲踩，油耗也高不到哪去，开到现在，基本上是代步，油耗差不多4毛到5毛。
车主七：油耗还好，差不多4毛多，目前是上下班代步开，还没上过高速。
车主八：主要是上下班和偶尔回老家才上高速，目前油耗还是相当于较高的，在SUV里面这个车的油耗应该还是合理的，能接受。
车主九：油耗基本平路，加大油的机会比较少，这个个人感觉和开车习惯有关吧，有人喜欢猛踩油门，猛踩刹车，这种开车习惯油耗肯定导致油耗增高。
高速油耗还要低点。
车主十：油耗方面，现在油价涨了，综合油耗在6.4以，如果高速跑得多，可能6.3左右。
拓展：宝骏510开空调油耗增加多少
开车时开空调会让油耗提高0.5L-2.0L左右。
夏天制冷空调油耗提高会非常显著，但冬天在不开启AC的情况下，是不会让车辆油耗变高的。
在开启空调的状态下，一般会占用发动机20%的功率，对车辆的性能、油耗影响还是很大的。
怎么开空调更省油
1、不要上车第一时间开空调，也不要在下车的时候直接熄火。
上车点火时发动机也需要动力来运作，如果第一时间就开启空调，就会大幅度地提升负担，不仅在起步时无力，也会让油耗变得特别高。
下车时一定要做到先关闭空调再熄火，不然第二次上车打火时，空调就会同步再次开启。
2、不要长时间开空调。
不管是冬天还是夏天，空调最好不要连续开启超过半小时，待车内温度足够适宜之后，即可将空调给关闭，车内的冷空气不会很快地流失。
3、空调滤网和出风口处也应定时清理，尤其是长时间不开空调的话，一下子开启还会出现异味。
拓展：宝骏510车主自曝油耗百公里3升优秀4升正常网友推着走的
对于一般传统燃油汽车来说，油耗是绝大多数车主较关心的一点。
目前主流小排量车型主流为1.0-1.5，中大排量车型一般为2.0-3.5。
一般来说日常家用车大多数集中在1.2-2.0排量，这个主流排量的车型区间里，正常油耗一般为5-12升之间，低于5升的情况一般是油电混动或者插电混动才能做到，但也并非绝对。
日前，多名宝骏510车友在网上晒自己爱车的油耗，比拼谁开车最省油，其中多位车主的平均油耗仅为3-4升多!甚至比混动车油耗还低?有图为证。
这其中，部分油耗仅3升多的被认为表现优秀，4升多的车友被认为正常，而唯一一位平均油耗6升的车友晒出图片时候，其他车主则认为偏高了!对于这组多人油耗的真实性暂且无法考证，不过，对于这样超出传统认知的低油耗，更多的车友则表示——不可能!有人认为这是车辆在经过长下坡路段测出的油耗;
也有人打趣猜测这是推着车走推出来的油耗。
根据“某”熊油耗所记录的宝骏510真实车主油耗显示，宝骏510手动挡车型日常平均油耗约为5.3升，而自动挡车型平均约为6.4升。
显然，真实油耗比上述车友晒出的油耗高出一截，但即便如此，宝骏510的节油表现也比同级车型要亮眼很多。
宝骏510长期保持国内小型SUV细分市场销量领头羊的地位，与这款车较高的综合性价比不无关系。
在油耗方面，得益于高燃效的1.5L P-TEC发动机以及厂家注重燃油经济性的标定，宝骏510在省油方面确实做得优于大多数竞品。
2019年7月推出的年款新车还升级了8速CVT变速器，整车的驾驶体验和燃油经济表现更进一步得到提升。
拓展：90后车主晒宝骏510油耗百公里才6升
作为一枚毕业不到3年的90后，毕业后，一心想着往大城市跑，总觉得外面的机会多，自己会有更好的发展。
事实上，在上海待了半年后，因为经济压力大，还是回到了家乡，发现只有我们县城的住房、交通等生活开支，才是目前的自己能承受的。
虽然回到了县城，但是自己心中那股闯劲仍然在，于是利用老家的土地种植果树，在县城开了家水果店。
这样熬了一年多，手里又有点存款，想着改善一下自己的生活，觉得是时候入手一台属于自己的座驾了。
毕竟经常需要往返县城与老家，总是蹭父亲的车也不是很方便。
不过，由于大部分资金都投在水果店，手上预算并不多，因此就将目光放到10万以内的车型，看过缤瑞、艾瑞泽5等国产轿车，也有看过本田“超跑”飞度、丰田威驰这2款合资车，但家里人建议最好选一台SUV车。
也对，因为是在乡下，自己经常出入果园，对通过性有要求，空间也不能小。
而且SUV开着也很大气，相比轿车多出来的尾箱，自己也能顺带一部分水果回城里，于是就提了2019款宝骏510的CVT优享型，也就是最顶配车型，算上购置税、保险等费用共计9万多。
在买这SUV之前，我也是在网上看了很多攻略，就是听说这车很省油，加上家里那台开了八年的五菱宏光和它是同一个厂家，想着品质肯定没毛病。
果不其然，现在开了1万多公里，宝骏510就没闹过“情绪”，当然我自己也很爱护它，只要有空就会给它洗一洗，做以下保养。
平时开车也比较温和，在平顺的道路上，基本上都是开着定速巡航行驶，这样也能省下不少油钱。
毕竟，与其跟客户讨价还价那几块的水果钱，还不如自己控制好踩油门的脚，一年到头，同样能省不少油钱。
因为需要经常往返县城与老家，所以不到半年的时间，自己就开了1万多公里。
虽然用车的时间很多，但是平均油耗与自己晒出的表显油耗是差不多的，百公里6L左右，跟我朋友的轿车油耗相当，跑高速的时候，甚至能维持在5升左右。
宝骏510这1.5L自然吸气发动机真省油。
而且，开了这么久的宝骏510，它的动态表现也符合我的要求，驾驶平稳，不会给人松松垮垮的感受，动力响应也很及时。
尤其是在S模式下，发动机与变速器总是能一时间明白我的意图。
也可能是因为宝骏510采用的是1.5L自然吸气发动机响应比涡轮发动机更快一些。
不过快归快，还没有顿挫，CVT变速箱动力输出非常平顺，日常我开着感觉非常的顺滑，我爸妈坐过的车都说很舒服。
当然，一开始之所以决定买下宝骏510，除了满足我的要求外，也是因为这SUV真的长得好看。
整个外观看起来很显大气，而且那LED的日间行车灯非常精致，矩阵力场进气格栅，更突显个性气息，这也是我排除缤瑞、艾瑞泽5的原因之一。
毕竟，宝骏510不仅省油不输给这些轿车，而且前后灯组、轮毂的造型也很个性，整体的设计也显得与众不同，很符合我这类喜欢彰显个性的年轻人。
总之，宝骏510作为人生当中的一台车，它陪我生活工作了一百多个日日夜夜，视野也蒸蒸日上，我也庆幸选择了一辆可靠的伙伴——宝骏510
拓展：宝骏510开一晚上空调耗油多少
宝骏510的油耗取决于行驶的路况、驾驶习惯以及使用空调的时间和方式。
一般而言，使用空调会增加车辆的油耗，但具体的数字会因为不同的条件而有所差别。
如果您开一晚上空调，大约8个小时，那么需要根据具体车辆的油耗情况来估算。
以宝骏510的平均油耗为7-8升/100公里计算，8小时中行驶的距离取决于车速和路况，一般来说应该在100公里左右，消耗的油量大约在7-8升之间。
如果您的驾驶习惯稳健、路况顺畅，那么油耗可能会更低；
如果路况复杂、频繁起停、急加速等，那么油耗可能会更高。
因此，最准确的油耗估算还需结合具体的行驶条件来分析。
