1、奔驰glc这个车的底盘确实表现还是比较硬的，这个也是属于德系车的通病了，不过对细小震动过滤的还是很到位的，一旦遇到大坑你就要做好起飞的准备了。过一个比较深的减速带或者是大坑的时候“梆梆”那是很容易听到的。
2、准确的说是悬挂太硬了。
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1、谢谢！请问此车可以在车上调试吗？我感觉过坑洼地时，悬挂太硬。2、理论上来说，肯定是可以进行调节的，但是对于调节的专业性，要求是非常强的，要不然调节不好的话
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1、哈哈哈他原车是没有的！但是这还不简单？去改一套气动。2、。底盘升降你认真的吗，这配置应该只在百万级别的车上才有吧。3、改一套气动一万多。4、新出的zero
2023-12-0122
1、落地52万多。2、几何铺路效果怎么样，亮度怎么样。3、卧槽，这么巧吗！我也是新君威换的GLC，不过我的君威是你上一代的。4、落地多少。5、轮胎减配没有。6
2023-11-222
1、这种情况有可能是车辆的减震器出现了问题，接线路图检查一下减震器是否出现了漏油。。2、谢谢答复问题的朋友，4S店说是阿克曼角度设计的原因，尤其是冬季会更明显
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2023-12-2624
1、做个底盘装甲 不做也没什么 我也是300动感 奔驰已经护的太严了 加不加均可。2、完全没必要，日常代步用你底盘能咋伤着？不差钱就整。3、底盘装甲还是挺有必
2024-05-0311
