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1、能上2.0最好毕竟AT还是比干式双离合稳定，干式双离合也不是不好。AT等红绿灯可以一直在D档踩刹车，干式双离合最好切换到N档就是堵车麻烦而已也不是不好，我起亚凯酷1.5和2.0如何选择，1.5的干式双离合真的如网上说的那样差吗，求车主指导车友建议：
1、能上2.0最好毕竟AT还是比干式双离合稳定，干式双离合也不是不好。AT等红绿灯可以一直在D档踩刹车，干式双离合最好切换到N档就是堵车麻烦而已也不是不好，我同事17年K5干式双离合现在9万公里也没出毛病。
2、1.5家用绝对够了，我的就是1.5豪华科技满包的，目前2万公里，没有任何问题。
3、兰博基尼毒药和法拉利任何选择。
4、选1.5的吧。
5、看实力来，有钱肯定2.0，预算少就1.5。
6、不管变速箱的事，能上2.0就上2.0！别信什么1.5市区够用了这些鬼话。
7、K5是我第一心水，本打算买低配的，后来刷抖音看到一个小视频，说下长坡时，干式双离合容易发热导致刹车失灵…
而2.0的k5已经超预算了，所以我现在买了一辆二手车开开，顺便存点钱。
8、肯定首选2.0。
9、良心维修工会建议你买干式双离合的，不管是发动机变速箱漏油或者其他什么地方漏油都是湿的，唯有1.5干式双离合是干的，干净清爽。
10、省油选1.5 我也没开过双离合。
11、1.5家用商用都得因为有个运动模式，2.0油耗本人用得不是一般的高，除了高速，没见过保持在14以下的。目前跑11000公里，1.5没开过2.0的动力是不错。
12、能2.0还是推荐上2.0。
13、双离合看运气，通勤路况好的问题不大。有条件还是上AT。
14、看你钱包鼓不鼓。
15、预算够2.0入门版，不够推荐1.5入门版。
16、问下维修师傅，肯定不建议买双离合的。
17、必须2.0。
18、家用的话，1.5T放心买。
19、跟我学。
20、能上2.0就2.0。
21、根据个人用车需求选择，双离合技术现在已经很成熟了，不存在任何问题。
22、能上2.0肯定就上2.0啊。
