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1、就变速箱一项超内饰几个弯，内饰是能用变速箱比的吗。2、关键是干式双离合+板车悬架。3、捷达实际上就是国产车，爱信6at并不一定比大众双离合好，大众一般都是
捷达VS5与斯柯达柯洛克，除了变速箱，底盘发动机一样，车身尺寸基本差不多，同样是最低配车型，柯洛克多的这些配置和稍微好一点的内饰您认为值4.5万元吗车友建议：
1、就变速箱一项超内饰几个弯，内饰是能用变速箱比的吗。
2、关键是干式双离合+板车悬架。
3、捷达实际上就是国产车，爱信6at并不一定比大众双离合好，大众一般都是低端车用6at，中端用干双，高端用湿双，懂的自然懂，干双会开的十几万公里很正常，别被带偏了，20万以下的扭力梁和独悬基本没有太大区别，这就是柯珞克，19.5万公里，就换过轮胎，除积碳，换变速箱油，换刹车片，干式没你们想象中的那么脆弱。
4、大众标值5万。
5、说明大众标值4.5万。
6、捷达还是25平台的电气平台。
7、一看到干式双离合就不是我的菜。
8、捷达比柯米克要强太多了。
9、手动和自动你咋想的。
10、所以卖的不行。
11、好像是零配件商不一样。
12、手动和自动，，，，，值得。
13、3K就能改个内饰，3万不一定能改个变速箱。
14、变速箱就不样了。
15、大众为什么搞这么多..品牌。
16、首选捷达VS5。
17、一分钱一分货。看不见的地方。
18、怎么说呢，用料有差距，你去捏捏门板、看看铁皮感觉就知道了。
19、不是一个级别的。
20、4.5又能买半辆捷达了。
21、柯珞克价格探歌差不多，去年6月4s店柯珞克豪华报价16万2落地，真他妈的黑后来14万落地买了7中配。
22、坐过捷达VS5和柯珞克，感觉明显不一样，捷达舒适感差不少，内饰差很多，提速也差点感觉，柯珞克和探歌差不多是一档次，捷达和柯米克对比差不多。
23、长安55也不错的。
24、品牌溢价不知道多少。
25、加钱上探影，买个真大众。
26、不值！谁乐意掏4w买个标儿谁买去！我就赌我这at，10年10w公里无大修就够本儿！内饰硬塑料无异味，抗磨，好清洁！就好象软内饰真正撞车的时候还能给你个缓冲？追求那些没有用的玩应，10了万块钱，我觉得值。
27、一汽大众太傻了，有钱不挣，探歌和VS5按说同级别，价格至少差五六万。
28、10万出头的车，谈不上社交属性，仅为家用，谈悬架谈干式离合谈发动机，真的合适吗？全都上齐这价格能买？到时候又会有人说就这价格谁会买斯柯达捷达。买车，首先?钱包决定车型。urus还有人喷是换壳fsq8，找谁说理去。
29、跟途岳比呀，赚了一辆车呢。
30、单纯比参数有意义吗？
小米手机和华为比比试试？
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