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而在这其中，传祺M6在6月份凭借着5345辆的成绩再次蝉联紧凑型MPV榜首。作为参考，2023款传祺M6长宽高分别为4793/1837/1730（1765）mm，轴距为2810mm。在MPV市场当中，广汽传祺也算是一款资历相对较深的汽车品牌，该品牌除了销量相对可观的中大型MPV传祺M8之外，还涉及到m6pro什么时候带侧滑门：m6pro不带侧滑门。
1,因为m6pro是一款智能手机，并没有设计搭载侧滑门的功能。
2,侧滑门是一种特殊设计的手机外观，目前并没有在m6pro中应用，因此不会有该功能的存在。
m6pro作为一款智能手机，仍然具备许多其他功能和特点，如高清摄像、快速充电等，可以满足用户的多种需求。
拓展：全新传祺M6谍照曝光侧滑门终于来了档把怎么不见了
如今要说自主品牌在MPV领域着力的车企，就不得不谈到广汽传祺。
而每当有人说起传祺M6这款车型，此前的评价都是：“车是好车，就是不带侧滑门”、或是“要是传祺M6能配侧滑门就好了”诸如此类。
而近日玩车弟从网上获取到一组全新传祺M6的谍照图，从中发现新车相比于现款车型，在外观和内饰的设计上均作出了较大的变动。
其中最值得注意的那就是新车配备了双侧滑门供消费者选择。
除此之外，虽然谍照中的测试车覆盖了大面积的厚重伪装贴纸，但通过一些细节还是不难看出，全新传祺M6预计将会采用大尺寸前格栅设计，两侧日行灯线条会更加犀利，整体战斗气息十足。
至于车尾部分，新车也会配备贯穿式尾灯组造型。
走进车内来看，新车采用的事最新造型的三辐式多功能方向盘，并且在原有的双联屏基础上换装了大尺寸悬浮式中控屏，虽然由于拍摄角度的限制，仪表盘的设计暂时还未公布，不过相信未来也能给大家留一个不错的惊喜。
倒是换挡区域部分，原有的换挡杆如今被设计成了小尺寸的拨钮式换挡结构，节省出来空间令其新增了两个杯架，暂时还不知道会不会有无线充电面板的出现。
据懂车帝视线消息称，新车未来的车身尺寸预计还将大于在售车型。
作为参考，2023款传祺M6长宽高分别为4793/1837/1730（1765）mm，轴距为2810mm。
至于动力部分，目前也暂未有相关消息曝出，从此前曝光的消息推测，新车未来可能搭载插电式混合动力系统，不过具体动力信息还有待传祺官方确认。
作为参考，现款传祺M6全系标配1.5T发动机，最大功率177马力，并匹配7速湿式双离合变速箱。
编辑/Sugeng
拓展：终于等来了侧滑门广汽传祺全新一代M6谍照曝光
一组广汽传祺全新一代M6的测试车谍照在网络上曝光了出来，不过测试车辆目前还处于非常重的伪装状态，连轮毂造型都遮挡起来，看不清楚什么细节。
但遮挡不住的是车门的开启方式，没错，大家心心念念的侧滑门终于用在了全新一代M6身上了，更大的上下车空间比原本的平开门方式更加方便，也更符合MPV的身份定位。
剩下的疑问就是：是否有双边电动侧滑门？更换侧滑门带来的成本上涨，需要让消费者承受多少？而这些问题，就得等日后全新一代M6正式发布的时候，才能够得知了。
此外，这一次全新M6的谍照也随之曝光了内饰照片，从照片来看，全新M6使用了新的三辐式方向盘造型，并且换了大尺寸的悬浮式中控屏，而非原本的一体式大联屏，而原本的换挡挡杆也更换为拨片式的电子换挡结构。
至于尺寸和动力，目前都还没有具体的数据曝光出来，作为参考，现款在售的2023款传祺M6车身长宽高为4793*1837*1730mm，轴距为2810mm，动力部分则是搭载1.5T 发动机，最大马力177匹。
我们相信全新一代M6依旧会搭载1.5T发动机，但有十分大的可能性会推出混动版本。
广汽传祺现款M6
现款M6的官方指导价为11.98-15.98万元，在销售终端上往往还有着大几千元的优惠，如果全新一代M6在电动侧滑门和混合动力的基础上，保证价格不变、或者是小幅度上涨，那么全新一代广汽传祺M6显然会有非常大的市场。
目前十几万的MPV市场中，传祺M6本身就已经是当仁不让的销量第一，全新M6的内外进化，显然会让它在该价位里进一步称雄，当然，一切的前提都是全新M6的价格是否合理，期待传祺届时能给我们一个惊喜吧。
拓展：2022年广汽传祺m6出侧滑门吗
2022年广汽传祺m6出侧滑门。
这款车车窗柱进行了熏黑处理，并在上侧镶嵌了银色饰条点缀，营造出悬浮式车顶的既视感，是比较符合当下发展的，多幅式汽车轮毂设计比较紧密。
悬浮式尾翼上侧的扰流板是十分修长的，与底部贯穿式的尾灯相呼应，是比较有层次感的，字母标识的镶嵌更加有辨识性。
拓展：传祺M6的侧滑门终于来了预计还会推出混动版但它不叫M6
在MPV市场当中，广汽传祺也算是一款资历相对较深的汽车品牌，该品牌除了销量相对可观的中大型MPV传祺M8之外，还涉及到了紧凑型MPV“传祺M6”。
除此之外，广汽传祺在前不久还上市了一款能上绿牌的中大型插混MPV“传祺E9”。
而在这其中，传祺M6在6月份凭借着5345辆的成绩再次蝉联紧凑型MPV榜首。
不过较为遗憾的是，对于大多数紧凑型MPV车型来说，均没有提供标志性的侧滑门，同时对于传祺M6来说也不例外。
而随着时间的推移，广汽传祺将再次丰富它的MPV布局，推出了定位于中型尺寸的MPV，与中型MPV市场的“元老级”车型奥德赛/艾力绅展开竞争，而它就是带有侧滑门的传祺M6升级版“M7”。
首先从传祺M7这款车的外观设计上来看，新车用上了全新的设计语言，相比于传祺M6、传祺M8以及传祺E9来说，都会显得非常独特，同时这也能够让消费者更好的分辨出传祺M7，从而带来更高的辨识度。
那么从上方实拍图中可以发现，新车虽然采用了分体式的灯组布局，但是整个造型布局明显更偏向于家用，而且前机盖边缘的日行灯组再加上中央的镀铬饰条，还营造出贯穿式头灯的既视感。
此外，再配合上下方全新的大尺寸格栅布局，更是进一步的提升了新车前脸的霸气值，同时也更符合一台MPV车型的设计理念。
不仅如此，从图中还可以看到，传祺M7也是配备了MPV标志性的侧滑门，当然这对于一台定位中型车尺寸的MPV来说，也确实该有这项功能了。
而对于传祺M7的车身尺寸来说，新车的长宽高来到了4920/1900/1760mm，轴距则是2930mm。
那么对于这个车身数据来说，不仅要优于本田奥德赛，同时也超过了本田艾力绅。
【奥德赛尺寸数据4861*1820*1712mm，轴距2900mm】【艾力绅尺寸数据4951*1842*1711mm，轴距2900mm】
另外从车身尾部来看，传祺M7同样是采用了时下较为流行的贯穿式尾灯组，同时对于目前市面上大多数MPV车型来说，也基本上是清一色的贯穿式布局。
不过相比于传祺M6和M8等车型来说，新车的贯穿式尾灯组更加简约，同时再加上进行熏黑处理的设计，更是提升了尾部的年轻时尚感。
至于传祺M7的内饰，目前还没有具体的消息，所以这里就不针对它的内饰作出评价。
不过在动力系统方面，传祺M7将会搭载2.0L混动系统，而且值得一提的是，广汽传祺M7还将会提供采用插电式混合动力的车型，而该类型的产品预计将搭载1.8L发动机。
不仅如此，针对于插电式混动版的传祺M7来说，预计将会命名为传祺“E7”或“E8”，另外根据传祺“E9”的定位来看，该车型被称为能上绿牌的传祺M8，所以插混动力版本的传祺M7，大概率会命名为传祺“E8”。
（当然这也只是我个人想法，具体消息还是等官方新消息作为参考）
结尾：写到最后，对于传祺M7这款车来说，它的出现不仅仅是完善了广汽传祺在MPV市场的布局，同时也为更多家庭用户以及公司单位提供了全新的选择。
而在经过上述简单的分析之后，其实也不难看出，传祺M7在车身尺寸方面，相较于本田奥德赛等同级热门车型要更大一些，而且根据目前传祺M8的定价来看，新车未来公布的价格也许会给奥德赛带来一定的压力。
不过从目前已知的这些消息来看，还不能对传祺M7这款车下太多的定论，所以接下来我们也会持续关注传祺M7这款车，为大家分享更多新车爆料。
那么，看到最后，你对于传祺M7这款车有何看法，欢迎在评论区留言讨论。
