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一般来说，轮胎的胎压范围在2.1到2.8之间，因此打2.5的胎压也没有什么问题。如果轮胎胎压过低，轮胎与地面的接触面积就会增大，导致方向盘沉重，磨损加剧。你的汽车轮胎的胎压应该达到多少才是合理的呢？这是一个需要考虑的问题。汽车胎压打多少合适低胎压才更容易爆胎胎压
你的汽车轮胎的胎压应该达到多少才是合理的呢？这是一个需要考虑的问题。
去汽修店时，通常会被建议将胎压打到2.5，这种做法是否正确呢？实际上，不同车型、不同类型的汽车都有不同的胎压要求。
仔细查看车辆的油箱盖或B柱内侧，通常会有详细的胎压说明，包括满载时需要打的胎压范围。
一般来说，轮胎的胎压范围在2.1到2.8之间，因此打2.5的胎压也没有什么问题。
如果轮胎胎压过低，轮胎与地面的接触面积就会增大，导致方向盘沉重，磨损加剧。
在高速行驶时，轮胎胎压过低会加剧磨损，导致爆胎的风险增加。
因此，在高速行驶时，一定要注意轮胎胎压是否正常。
此外，经常将轮胎胎压充到过高的水平也不是好主意。
在湿滑路面上，轮胎胎压过高会影响车辆的抓地力，影响操控和安全性。
此外，轮胎的磨损也不均匀，这会影响其使用寿命。
此外，过高的轮胎胎压会导致驾驶体验不佳，车辆会跳动。
如果你想尝试，最好不要尝试将轮胎胎压充到4.0，否则可能会出现问题。
拓展：胎压高低对车辆有何影响
随着气温不断下降，轮胎又将面临重重考验。
除了轮胎正常磨损及以外破损外，影响轮胎寿命的另一大命门，便是大家常常容易忽略的胎压。
今天，阿吉就带大家一起来看看，胎压高低对车辆的影响。
胎压：小贴士：1：合适的胎压有何好处：当车辆行驶胎压在合理区间内，不仅可以降低轮胎损坏的风险，还能延长使用寿命。
此时，车辆油耗和驾乘舒适性也恰好处于一个较为平衡的状态。
2：胎压过高，可能出现的问题：①胎压过高会使轮胎的刚性增强，当车辆压过路面接缝或者坑洼时，震动便会更生硬的传递到悬架上，使车辆的行驶质感变得更加颠簸；
②胎压过高时，从轮胎正面视角看，胎面中间部分会相对“凸”出，这也意味着轮胎的接地面积会降低，进而影响轮胎的抓地力；
③胎压过高时，行驶过程中胎噪也会随之增加。
胎压过低，可能出现的问题：①过低的胎压，会加大轮胎行驶时的形变量，胎壁长期过度形变，可能影响轮胎使用寿命，增加爆胎风险；
②胎压过低时驾驶，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力，增加车辆油耗。
胎压调节：小贴士：各个车型具体胎压标准，可详见车辆左中柱铭牌。
条件允许的情况下，车友们可选择充氮气，不仅不易热胀冷缩，还能降低到胎噪。
拓展：汽车轮胎胎压多少合适 汽车胎压高低有什么影响
对于车主来说，日常驾驶中有许多方面都是需要留意的，其中胎压就是要特别注意的一项，一般胎压都需要保持在一个合理的数值内，过高过低都会对轮胎产生影响，那么汽车轮胎胎压多少合适呢，汽车胎压高低有什么影响呢，下面就一起来看看吧。
： 汽车轮胎胎压多少合适：首先我们要知道轮胎出厂时的建议胎压，这些在车上都可以找到：
1、车辆用户手册。
2、驾驶室车门B柱附近旁边的标签。
3、车辆驾驶座旁的抽屉。
4、加油时油箱盖的背面。
有些车的原厂胎压标签会区分开满载和空载工况，如果经常一个人开车上下班，就按空载的来。
人多就按满载的来。
不过如果不确定的话我们一般还是取平均值。
小轿车的标准气压是2.4-2.8㎏/cm2。
一般来说，轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能承受的最大胎压。
根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。
这里的正常值需要参考汽车说明书。
到了冬季，车主最好要经常清理胎纹内夹杂物 ，不免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。
夏天轮胎气压一般在2.2—2.4千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。
汽车胎压高低有什么影响： 胎压高的影响：胎压高，省油，方向轻。
胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。
给人有种动力提高的感觉。
虽然高胎压好处多，但是也有个缺点，那就是使刹车距离边长，因为胎压过高会把本来应该是平面的轮胎顶起，使接地面积变小，同样会影响轮胎的花纹，让轮胎附着力变差。
还有就是高胎压容易让侧壁鼓包。
尤其是上马路牙子时。
胎压低的影响：胎压低，刹车距离变短，转弯时抓地力更好，但同样也有缺点，低压会使车子更加废油，转弯时打方向沉重，有种动力不足的感受。
胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。
有很多车主还会有这样的经历，某一天，突然发现自己爱车的一个轮子亏气严重。
这是因为轮胎被钉子扎后造成慢撒气，这种漏气过程是很缓慢的，用肉眼不易发觉的。
当你用肉眼就能发现轮子亏气时，它已经在低于正常的胎压下行驶了一个月左右了。
而轮胎缺气行驶，会促使轮胎内部加速老化，这时候轮胎内部受到的损伤用肉眼也是看不到的，这样，当你补足了气，高速行驶时，车胎温度升高，胎内气压随之升高，轮胎的强度大幅降低，轮胎内部受过损伤的地方容易发生爆裂，造成严重的事故。
还有就是一般轮胎的侧壁是非常脆弱的，低压行驶时，会让轮胎不断的压缩再还原，如此反复和容易让轮胎发生疲劳，在这种情况下轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。
总的来说胎压高和低都不省油，只有在合理范围内才不费油。
胎压高乘坐不太舒适，颠簸感较强，跑高速，胎压也不能超出规定值很多，胎压过高或过低都有可能造成爆胎。
胎压不稳是怎么回事：很多车辆都内置有车载电脑，可以实时监控胎压。
一些细心的车主发现，刚刚还是2.3bar的胎压，行驶一段时间后变成了2.6bar，静止后胎压又回落到了2.2bar。
这是怎么回事呢?
其实胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。
总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。
夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。
车主需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。
拓展：19565r15的标准气压是多少
195.65r15的标准气压是2.3－2.5左右
19565r15轮胎充2.3-2.5左右，不过这只是一个推荐值，我们可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。
胎压受季节的影响，我们可以进行一定的调节，例如胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；
冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。
拓展：你知道汽车轮胎的气压标准正常是多少吗
汽车轮胎气压标准正常是多少？
汽车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体你可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。
一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
SUV和卡客车轮胎气压不一样。
汽车说明书上会有建议轮胎气压，普通货车4.7——4.8 载重越高气压越大！ 一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；
一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
对于轮胎日常使用来讲，要注意胎压问题。
有人认为爆胎是打气太足而致，以为轮胎欠压问题不大，这是十分片面的。
一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。
如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。
所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压问题。
应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。
胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必须在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的
