推荐回答:
1、有多少优惠。感觉奇骏的底盘方面调教偏软,不适合激烈驾驶,平时慢开舒适性比较好,并且底盘比较高,210mm的离地间隙足以应对日常的复杂路况,满足长途需要。目前市场有不错的优惠,同级别来看综合性价比还是不错的。车友建议:
1、有多少优惠。
1、有多少优惠。
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以下为是凯迪拉克CT5车友的建议,供大家参考。具体如下:1、理解驾驶 13-14 正常11。2、普通11左右,激烈10左右。看完凯迪拉克CT5车友的回答,希望对
2023-11-1910
1、我就是标轴,驾驶感受有明显区别,国产5系更软。标轴也软,但是有韧性,悬挂很q弹。 毕竟轻这么多,开起来感受进口好得多。2、这个车子其实这个标轴版在驾驶感
2023-11-178
1、途昂车子的舒适性还是可以的啊,采用的是四轮独立悬挂的,至于车辆的噪音并不算很大的啊。2、这款车子的底盘调校偏硬一些,噪音方面表现还可以,不过,高速行驶过程
2024-04-1827
1、满足一般的激烈驾驶,毕竟有300牛的扭矩。但建议不要急打方向,个人感觉方向拉杆不能满足激烈驾驶。至于95的油驾驶模式满足选择不大必要。2、肯定够,21款的
2023-11-1625
1、七月份提的车,下来193200送的踏板,行李架和原厂的行车记录仪。2、应该是2019款智联舒适版才对吧,落地价19.49万元是非常便宜的了,毕竟裸车价就能
2023-11-184
1、这是哪里的。2、如果优惠能达到3.7万元的话,整体的优惠力度非常大的,目前吉林这边好像只能优惠到2.5万元左右的。3、你提车费用2万多。4、我四月价提了一
2023-11-155