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1、不是说汉兰达不好，但自己对日系车提不起兴趣，开的车不是德系就是美系的。2、看重途昂的就是空间大、7坐车，家庭出行使用方便，又担心380动力不够。3、380最近在看新款途昂，纠结是选380旗舰还是530旗舰款，看配置主要区别是发动机和软硬调节悬挂，是否有必要上v6发动机。还有外观颜色是黑色还是银色好呢，希望懂车的朋友给个建议。车友建议：
1、不是说汉兰达不好，但自己对日系车提不起兴趣，开的车不是德系就是美系的。
2、看重途昂的就是空间大、7坐车，家庭出行使用方便，又担心380动力不够。
3、380的发动机是国产的而530是进口的；2.5T-V6跟2.0T-L4有着质的区别；日常95%的家用场景380完全足够了但也仅仅是够用、而530能给你的是380给不到的爽；至于DCC......你就权当聊胜于无就好吧，说它鸡肋吧它确实有发挥作用而且还很明显、说它多有用多厉害吧途昂家族的底盘不佳导致DCC整个的效果也就那样没多大惊喜。
4、途昂530车主路过，远离大众就对了。
5、条件应许肯定上530，贵不了多少，动力就好像存款样，可以不用但一定要有，一脚油门下去路上跑的车80%都是弟弟。
6、380正常居家商用都够用，跑高速超车起步急加速等都没什么大问题！530动力更澎湃一些！颜色还得是自己喜欢最重要吧。
7、530配银色很霸气。
8、380的我弟刚买，偶尔开开，动力只能说够用吧，我也在很纠结530跟380这两款车，看评论区想对530下手，确又怕颗粒扑捉器跟烧机油等问题，还有陈大千的遭遇。
9、没那么大的必要 途昂卖点是七座和空间 加钱上2.5的 还不如更升一级去买q5l。
10、去试驾下380，对动力满意380就可以了。追求更高动力就530。颜色买自己喜欢的，后期可以贴改色膜。
11、肯定是530啦！车体这么大2.0T能够用吗？再说了接龙买这车的人家里肯定还有别的车 霸气开着舒服就好了。
12、预算充足建议你上530顶配电子避震和音响足以弥补价格上的差距。
13、有条件就530吧，当时考虑的就是530和探险者2选1，结果530当时订不到车了。
14、能上V6就不要4缸。
15、没试过380，只试驾过530，加速感觉并不强，但是持续性很久很久，160还有劲儿，毕竟suv设计就不是用来竞速的。
16、简单的说佛系就是380追求一点加速度的话就是530，380不是满载超车感觉动力有延迟，匀加速还是可以，满载估计也够呛，没开过530不好说。
17、能上530肯定要上啊，你还怕动力过剩吗，这么大的车380，说实话够用是够用，但凡是超过30度的坡，呵呵。
18、有条件就530吧，当时考虑的就是530和探险者2选1，结果530当时不给订车。
19、汉兰达不考虑吗。
20、资金允许，那就530。
21、380坐满人动力肯定不够用了，条件允许直接530。
22、颜色建议银色、白色，个人认为黑色看着很寡淡很无趣不建议。
23、530吧 ，想激情的时候能有，而且还省油，那天我终于把车开到传说中的油耗了，快速路90公里巡航定速百公里7. 1个油，本来照了像想发车友圈的，谁想到手机丢了，大众这双离合省油真不是吹的。
24、380旗舰和530顶配只差3万，多两缸，这个价差在一众油车里算良心的，不过毕竟是大众，不比特别期待驾驶感受。
25、380够用了 要是强调动力也得上3.0T以上的其他车型了。
26、途昂必须是顶配。
27、别克昂克旗艾维亚6座版本车型挺不错的仅供参考。
28、个人感受，除非驾驶，后排乘坐悬架调节感受差异很小，闭着眼坐，几乎感觉不到，买530主要还是喜欢那台发动机。
29、你去看二手车市场卖途昂的95％的都是卖380和330很少有530。
30、新款只有330跟380吧，压根没有530版本。
31、530根本没有新车。
32、不差钱买最高配。
33、看你要求驾驶感受还是要求够用就可以了。
34、530这款，多少钱能拿下，谢谢朋友们。
