科鲁泽行驶中熄火
1、电路故障。
这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。
这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
2、低压线路短路。这种情况下检查一下汽车低压线路。
3、器件故障。
一般是点火线圈，容电器、电子点火模块。
表现情况是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。
5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
拓展：科鲁泽突然熄火怎么回事
1、使用了劣质的燃油，很多加油站为了获取暴利卖不纯的油，导致发动机积碳而熄火。
2、燃油系统、包括燃油泵是否损坏，燃油油道是否顺畅，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常等等，这些也会导致汽车熄火。
3、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
4、有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。
但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。
拓展：汽车熄火后半路打不着火了主要看这里了一二三点自己就可以试试
开车最害怕的就是车在半路抛锚，这时候只能苦苦等待救援了，但是呢如果学习一点汽修知识呢，有可能就不必担心了，自己就可以把问题解决了！
行驶过程中汽车突然熄火，原因主要有四种！
一，节气门问题
1，首先节气门积炭过多，怠速电机积炭过多，有可能会造成溜车熄火！可能打火还不着车，这时候就需要踩点油门配合进气打火了！（怠速电机伸出过长卡住）
2，节气门位置传感器数据不准确也可能会这样！一般传感器坏掉会造成怠速过高！
二，汽油泵不上汽油
汽车突然熄火在打火不着车！首先注意听下后打火的时候排座椅下面汽油箱里面汽油泵有无响声！（开钥匙瞬间也会响，分车型），如果没有可以找个家伙敲打油箱，震动尝试下！
三，正时皮带断掉
这个就不多说了，以前的文章中有详细介绍！正时皮带断了，打火无压缩！
四，水温传感器
水温传感器数据不准确就会造成汽车热车后熄火打不着！这个去维修店用电脑检测下数据就好了！
拓展：爱车熄火打不着怎么办
01：速冻模式已开启卡车保养有讲究：在寒冷的北方，热车成为众多车友关注的焦点。
卡车经过一夜停放后，发动机舱内的机油沉到油底壳底部，各摩擦面上的润滑油基本消失，失去油膜保护；
冬季低温使得机油黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动的阻力。
热车可以减少磨损，延长发动机的使用寿命。
那么，冬天该如何正确热车？
原地怠速热车不可行。
长时间原地怠速热车，发动机一直保持在低转速，燃油燃烧不充分，导致缸内及气门处产生积炭，影响车辆的动力性能，从而增加油耗。
低转速缓慢行驶是科学热车的正确方式。
车辆行驶起来后，可以更快提升发动机的温度，因此启动卡车后，驾驶员最好原地等待几十秒，再低转速缓慢行驶。
当发动机的水温上升到90摄氏度，即可正常行驶。
02：熄火打不着怎么办？：汽车使用久了，难免会遇到熄火打不着的问题。
此时先不要着急，有时并不一定是机械故障，需要先进行一些简单的检查，看看是不是其他的原因导致不能点火。
首先，看看车辆的油箱里是不是缺油。
其次，查看电瓶是否亏电，如果汽车长时间不使用，会造成蓄电池亏电，从而导致无法启动。
这种情况多发生在比较老旧又长时间闲置的汽车上。
第三，看看挡位是不是没有调好，自动挡车型不同于手动挡车型，挡位不在P挡或N挡，而在R挡或D挡时，车辆无法启动。
方向盘在锁死状态时，自动挡车型也无法启动。
第四，需要找维修师傅看看节气门是不是脏了，因为冷车启动时，节气门由于积炭封闭，没有足够的空气进入，所以无法启动发动机，建议去清洗一下节气门。
眼下进入冬季，北方地区的一些车主没有及时更换或添加防冻液，导致水箱冻住、发动机冻裂，使得水泵无法运作，造成车辆打不着火，并且伤及发动机其他部件。
如果遇到打不着火的情况，可以尝试在点火之前，先把钥匙拧到ON开关，让行车电脑计算一下水温和适合的进气量，然后回一下，再开到STRAT开关点火，打火就会比较顺畅。
文章来源：汽车生活报
拓展：汽车熄火后打火没声音
1、首先查看蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好，如果正常，打开应急双闪灯的同时起动马达，如果仪表板上的双闪指示灯亮度变弱频率变慢或者双闪灯停止工作，说明蓄电池存电量不足，巳达不到起动马达的工作电压，需要找汽车维修人员施救；
2、如果仪表板上的双闪指示灯亮度和频率没有变化，说明问题出在起动马达的可能性比较大，多数情况下是起动马达的碳刷磨损引起；
3、这时，找出车上工具包里的长柄起子或者轮胎扳手对着起动马达或者附近的部位敲击几下，让起动马达的碳刷弹簧在外力的震动下将碳刷弹压到转子电极上。
敲打几下后重新起动马达试一下，多数都会成功。
