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科莱威磷酸铁锂电池什么牌子

友驾用车百科 2024-05-26 10:08:02 13

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311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级,既为这款车型带来更高性价比。数据显示,2021年,科莱威CLEVER累销4.66万辆,同比增长343%,占荣威新能源汽车销量半壁江山。不光续航给力,充电也全程“高能”,用6.6kW家用充电桩的情况下,仅需5.5小时即可充满电。

科莱威电池是什么牌子的:科莱威的电池是宁德时代生产的


拓展:荣威科莱威电池是什么牌子的

荣威科莱威电池是宝沃集团自主研发的。

因为荣威科莱威是宝沃集团旗下的一个品牌,其电池也是由宝沃集团自主研发生产的,因此荣威科莱威电池的牌子就是荣威科莱威。

宝沃集团是中国汽车行业知名的品牌之一,成立于2014年,是由北京汽车和戴姆勒公司共同投资兴建的合资企业。

宝沃集团致力于打造高端豪华SUV,其中荣威科莱威是宝沃集团旗下的一款豪华中大型SUV,搭载了宝沃集团自主研发的新能源动力总成。

该电池采用全新的三元锂电池技术,安全可靠,并且具有长寿命、快速充电等优点,是荣威科莱威的重要组成部分。


拓展:科莱威用的什么品牌的电池

科莱威是属于国际一线品牌的电池,这款电池无论是做工还是质量都非常好,并且采用最新的纳米制造工艺,电池重量很轻,而且续航能力很强,并且严格遵循国际安全标准,安全系数非常高。


拓展:换装磷酸铁锂电池科莱威CLEVER 311km元气啵啵版上市

3月23日,科莱威CLEVER 311km元气啵啵版车型正式上市,售价为59999元,作为上汽荣威旗下纯电动微型车,新款外观、内饰、续航和科技等都有所升级,新增加了黄芝芝车色,NFC智能进入系统,换装磷酸铁锂电池,动力续航提升到311公里,丰富了科莱威CLEVER产品矩阵。

作为上汽荣威旗下主力纯电车型,科莱威CLEVER自2020年上市以来有着不俗表现,一度有月销近万辆的高光时刻,是荣威新能源汽车的销量担当。

数据显示,2021年,科莱威CLEVER累销4.66万辆,同比增长343%,占荣威新能源汽车销量半壁江山。

随着市场消费需求变化,科莱威CLEVER元气啵啵版营运而来,俏皮可爱的圆润造型不变,前脸上两个大大的车灯,升级了精致耐用的雷霆LED转向灯,看起来有几分俏皮感。

车尾和前脸设计首尾呼应,特别是两个大面积的大灯,配合上后保险杠两侧双C造型,看上去十分可爱。

在微型电动车设计中,时尚可爱的造型属于主流,深受家庭用户的喜爱。

科莱威CLEVER采用双门4座布局,整车长宽高分别为3140×1648×1521mm,轴距为2000mm,较小的车身尺寸可以适应城市出行的多种场景,这也是微型电动车的看家本领,元气啵啵版并不设计尺寸上改动。

不过,外观颜色新增情感饱和度MAX的“黄芝芝”车色,与“白椰椰”车色组成双子星,两款配色都充满鲜活气质,满足差异化市场需求。

全新回旋镖铝合金轮毂造型独特,超凡脱俗彰显个性,让活力无限的科莱威CLEVER萌酷加倍。

科莱威CLEVER元气啵啵版内饰也是充满活力,采用与车身同色的炫彩胶囊元素,演绎灵动主题内饰,采用反弧面设计的全新炫黑皮质一体式座椅,能有效提升视觉高级感。

9英寸高清LED触控屏,自带同级稀缺的倒车影像功能,大大提升了车内科技感。

后备箱容积达到367L,小车也有出色收纳表现。

在配置上,科莱威CLEVER元气啵啵版配备了NFC智能进入系统的佼佼者,让用户拥有与高端电动车相同的便捷操作。

前排双气囊、后倒车雷达、67.7%的高强度钢比例笼式坚固车身、TPMS胎压监测构成从里到外的智能安全体系。

科莱威CLEVER 311km元气啵啵版换装磷酸铁锂电池,将最大综合工况续航里程提升至311km,相比同类产品集中于200KM左右优势明显,完全胜任上班代步、短途出行等日常需求。

不光续航给力,充电也全程“高能”,用6.6kW家用充电桩的情况下,仅需5.5小时即可充满电。

IP67防水防尘等级、航空级热失控管理系统,带来电池安全“双保险”。

311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级,既为这款车型带来更高性价比。

炫彩外观、灵动内饰与更高续航、智能安全,让科莱威CLEVER 311km元气啵啵版的升级称得上亮点多多,重要的是59,999元的官方指导价也显得平易近人。

当然,对于59999元售价也有不少非议,科莱威CLEVER元气啵啵版的售价,不仅全面碾压了五菱宏光MINI EV,甚至比肩了长安奔奔E-Star国民版。

作为上汽“新出行”战略的首款车型,现款科莱威CLEVER共有两款在售车型,售价4.49-4.89万元,搭载三元锂电池,续航里程为302km。

那么,科莱威CLEVER增加新车色,续航提升了9公里,品质提升同时,售价提高了一万多,车型的吸引力会不会降低呢?单纯从续航来说,提升似乎并不明显,还替换了锂电池,新车色的增加,也是面向差异化人群,似乎不足以支撑提价。

但是,在锂电池原材料上涨,新能源车企连番涨价的当下,不少新能源车型已经连续涨价,少则几千多则几万,单从续航311公里的电动车,涨价一万多来看,是在相对合理的范围之内的。

而且,新车还有不少配置和设计上的升级。

要知道,随着多款车型涨价,现有微型电动车,并不排除有涨价的可能性。

五菱宏光MINI EV-GAMEBOY玩乐款续航300公里,但是顶配版售价要接近8万元,售价高出科莱威CLEVER更多。

综合来看,科莱威CLEVER售价还是比较亲民的。

2022年以来,上汽荣威新品不断,全新SUV荣威鲸正式开启预售,拉开了品牌年轻化的序幕,预计将于3月底4月初上市。

另外,全新一代荣威RX5官图也陆续曝光,有望在二季度内上市。

新能源汽车方面,除了新款科莱威CLEVER以外,荣威iMAX8 EV发力纯电MPV市场,计划将于今年6月份上市。


拓展:荣威科莱威CLEVER新增车型曝光 搭载磷酸铁锂电池

【 新车频道】日前,我们从相关渠道获得了荣威科莱威CLEVER(询底价|查参配)磷酸铁锂版的申报信息。

新车在外观上与在售车型保持一致,搭载磷酸铁锂电池组,可输出最大功率为33千瓦,在售搭载三元锂电池组车型的输出功率为37千瓦。

外观方面,新车造型小巧动感,前脸采用封闭式中网,两侧双圆形大灯组凸显出可爱灵动的气质。前包围两侧加入C形线条设计,营造出上窄下宽的视觉效果,又为车辆带来几分运动感。

车尾处,圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计,形成了车头车尾的前后呼应。

新车长宽高分别为3140/1648/1521mm,轴距为2000mm。

动力系统方面,根据目前已知的信息,搭载磷酸铁锂电池组车型的电动机功率是33千瓦,最大续航里程预计达300公里。(文: 崖雍)


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