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10000（A保）●○○-○--2255元20000（B保）●○●○○○-3433元(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d52a2834349b033b3ea12ed61cce36d3d539bd95奔驰B级保养费用多少
奔驰B级保养周期为一万公里保养周期
奔驰W246 B级B180 M270保养费用
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥755
(一万公里保养周期 六升机油 )
原厂空气滤清器保养套餐￥285
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (内置汽油泵总成) ￥4087
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养(单效)￥431
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥480
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥270
原厂转向助力油保养套餐￥341
原厂冷却液保养套餐￥630
(四万公里保养周期)
双离合变速箱油保养套餐￥1940
变速箱油底垫+变速箱滤芯￥747
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥1662
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥65
免拆清洗喷油嘴(直喷) (3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥278
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥354
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥287
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W245 B级 B200 M266保养费用
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥625
(一万公里保养周期 五升机油)
原厂空气滤清器保养套餐￥173
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (内置汽油泵总成) ￥3451
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养￥510
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥540
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥270
原厂转向助力油保养套餐￥321
原厂冷却液保养套餐￥630
(四万公里保养周期)
CVT变速箱油保养套餐￥1232
变速箱滤清器+变速箱油底垫￥718
(六万公里保养周期)
惰轮+张紧器+皮带轮+惰轮+V型皮带￥3242
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥65
免拆清洗喷油嘴 (3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥278
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥354
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥287
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W246 B级B200 M270保养费用
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥755
(一万公里保养周期 六升机油 )
原厂空气滤清器保养套餐￥285
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (内置汽油泵总成) ￥4087
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养(单效)￥431
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥480
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥270
原厂转向助力油保养套餐￥341
原厂冷却液保养套餐￥630
(四万公里保养周期)
双离合变速箱油保养套餐￥1940
变速箱油底垫+变速箱滤芯￥747
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥1662
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥65
免拆清洗喷油嘴(直喷) (3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥278
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥354
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥287
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d52a2834349b033b3ea12ed61cce36d3d539bd95
拓展：奔驰B200保养周期和保养费用是多少
奔驰B200保养周期；
首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月；
奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。
目前奔驰4S店针对奔驰提供两种机油，原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，；
另一种为1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65.5元.以奔驰b200为例,使用金美孚机油需要在保养的基础上增加393元。
消费者需要注意的是，如果消费者在ssss店单纯的维修车辆和更换零部件并不能享受下调后的零部件优惠价格。
奔驰B200保养机油；
金美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油100/1L；
奔驰B级W245 B200保养费用明细表；
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M266)￥630；
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M266)￥480；
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M266)￥630；
嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M266)￥520；
原厂空气滤清器保养套餐(M266)￥188；
原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油泵总成)￥4092；
原厂空调滤清器保养套餐￥389；
原厂火花塞保养套餐(M266)￥627；
原厂刹车油保养套餐￥333；
原厂防冻液保养套餐￥733；
原厂CVT变速箱油ATF28-CVT￥1591；
原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M266)￥2679；
清洗节气门积碳套餐￥73；
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂)￥320；
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272；
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥344；
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥281；
奔驰B级W246 B200保养费用明细表；
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥772；
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥592；
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥772；
嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥640；
原厂空气滤清器保养套餐(M270)￥281；
原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油泵总成)￥4262；
原厂空调滤清器保养套餐￥650；
原厂火花塞保养套餐(M270)￥607；
原厂刹车油保养套餐￥333；
原厂防冻液保养套餐￥733；
原厂双离合变速箱油保养套餐￥1873；
原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M270)￥2284；
清洗节气门积碳套餐￥73；
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)￥367；
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272；
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥344；
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥281
拓展：奥迪A6大降价心痒难耐看完这保养费我忍住了
奥迪A6作为行政车型，曾经风光无限，与同级别车型奔驰E级、宝马5系三头齐进，在国内有着不俗的地位。
但是，近年来，奔驰宝马在新车推出方面持续发力，相继推出全新奔驰E级和宝马5系、奥迪A6的随着品牌力的下降而出现大幅度的优惠的情况，较低的价格才能勉强保持稳定的销量。
众所周知，买车容易养车难，何况是豪华品牌的中大型车型，BBA的后期保养费用相比其他品牌偏贵，要不是有一定的经济实力，一般普通阶层还真养不起这些车型。
同属一个阵营的奔驰E级、奥迪A6，除了在品牌力、产品性能等方面。
在养车这块的方面又有着怎么样的表现呢？各自保养费用和项目怎么样呢？奥迪A6在这方面是否更具有优势？最近根据有些奥迪车主透露，虽然奥迪现在购车价格较低，但是在后期维修保养方面却多出了一大截的费用。
那么事实是否是这样呢？
编者向当地的4S店咨询了具体详细情况。
奔驰4S店的经销商的回复是这样的，基础A保养包括机油、机油滤清器、全面检查、检测工时费等常规保养（基础保养A保全面检查包括12项标准，基础B保养比A保养多了9个项目，多达21个项目）。
其中基础A保为1158元，基础B保养为1558元。
两保养之间只是多了一个空调格和9个检查项目。
不过好在两保养是进行轮流的，也就是说第一次做了基础A保养之后，下次的话就做基础B保养。
不过听一些客户的反应，有些新车刚开始做保养的时候，4S店都会推荐基础AB保养进行轮流。
但是有些客户因为是新车原因，再加上也不是第一次买车用车，觉得B保养不符合自己的实际情况，都会在新车磨合期选择A保养。
另外，如果客户觉得4S店用的常规机油对自己的爱车不是很好的话，可以对机油进行升级。
奔驰的升级机油是AMG高性能机油，只需要在原来的基础加上385元。
在保养的周期中，经销商的建议是1万公里或者1年进行保养。
注：奔驰B保养比A保养多空调格，9项检查，费用1558元。：
而奥迪的经销商回复则是基础保养的话大概在1200多元，具体的费用没透露，也是包含了机油。
机油滤清器、常规检测项目、检测工时费。
同样的也可以对机油进行升级但是奥迪的升级后的费用就比较贵，在原来的基础上需要加767元的费用。
在保养周期方面，奥迪经销商的售后回复却是7500公里或者3到6个月进行保养，相比来说，奥迪的保养则更加频繁。
那么我们来算一笔账，在以时间为标准的前提，假如奔驰E级和奥迪A6都使用了10年，奔驰E级基础保养的费用是5×(1158+1558)=13580元，奥迪A6基础保养的费用是20×12000=24000元(假如以6个月为准，每次保养为1200元)。
如果每次升级机油的话，奔驰的费用为5×(1158+1558+385+385）=17430元，而奥迪的费用20×1900=38000元。
在以公里数为标准的前提下，假如奔驰E级和奥迪A6都使用了20万公里，奔驰E级基础保养的费用是10×（1158+1558）=27160元，而奥迪的费用则是200000÷7500×1200=32000元。
相信有些车主出于对自己爱车的爱护，大多素数会选择对机油进行升级。
如果每次升级机油的话，奔驰的费用是10×（1158+1558+385+385）=34860元，奥迪的费用则是200000÷7500×1900=50667元。
总结：当然，以上只是通过理论的情况来比较，现实的保养还需要根据具体的车况而定。
通过以上的数据奔驰保养在这方面还是有很大的优势，保养的频率没有那么频繁，而奥迪在这方面的保养就显得太频繁，导致后期的养车成本的大幅度增加。
这不禁让人感叹，奥迪与奔驰在保养这方面也差一大截！
拓展：深圳奔驰保养奔驰C200B级保养周期及保养所需更换的项目
奔驰C200B级保养案例
奔驰C200维修B级保养项目：
- 更换嘉实多全合成机油
- 更换奔驰原厂机油滤芯器
- 更换奔驰原厂空气滤芯器
- 更换奔驰原厂空调滤芯器
- 更换奔驰原厂火花塞
- 更换奔驰原厂电池
奔驰保养分为A保和B保，这两种保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推。
奔驰原厂火花塞
火花塞是发动机点火系统的重要部件，对汽车的工况和效率有着一定的影响，定期更换火花塞还是很有必要的，如果长时间不更换火花塞，可能会出现油耗增加、发动机性能下降，或者怠速时会出现抖动等情况，所汽车需要定期进行检查。
本案奔驰c200b保养包含的项目有：更换机油及机滤和空气滤清器，检查空调滤清器、发动机油量；
检查发动机冷却液液面、制动液面、离合器总泵液面；
检查蓄电池的保养；
检查轮胎、皮带、火花塞。
定期更换空气滤清器：
空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。
汽车空气滤芯装在化油器或进气管的前方，是用来过滤进入发动机内部空气的，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，空气中含有很多灰尘颗粒。
如果没有经过空气滤芯过滤，会造成活塞组及气缸的加速磨损，如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成拉缸现象。
奔驰原厂电瓶
汽车电瓶使用寿命一般在2到5年时间，汽车电瓶具体的更换时间，需要看车主使用情况、电瓶种类、保养措施等方面来决定的；
如果车主用车习惯不错，对电瓶定期保养，那么电池使用时间就能延长，可以达到4年到5年左右。
汽车的电池寿命与驾驶条件、道路条件和驾驶员习惯直接相关，每天使用汽车时应特别注意避免在汽车发动机未运行时使用电气设备，长时间停车时应切断电源，短距离行驶时应高速行驶或使用外部设备充电。
延长电池使用寿命的方法如下：
- 如果车辆需要长时间停放，建议拔下蓄电池负极，以避免蓄电池断电。
- 当车辆关闭时，确保所有灯都关闭，以避免电池过度损耗。
腾峰汽车俱乐部，在为车主作汽车保养时，会根据实际行驶车况里程或时间，清晰界定基础保养及必要配件更换的服务内容，为您省去不必要的费用开支；
只为让您放心，省心，享受全方位的保养服务。
拓展：能便宜多少钱 解读奔驰保养套餐新政
[汽车之家 用车资讯] 2014年7月1日，奔驰官方正式发布了“星辉保养菜单”，涉及的车型几乎包含了奔驰的全部车系，降价幅度之大，也是之前从未有过的。
通过星辉保养菜单的发布，我们可以看出，奔驰急需借此政策一改之前饱受诟病的售后保养价格偏贵、各经销商间保养价格差异大的乱象。
然而很多消费者对于本次官方降价行为还不是十分的了解，为此，编辑结合官方公布的新价格以及经销商处的实际情况进行了调研，一起去看看新政策发布后，可以让我们省多少钱。
● 官方媒体发布会
奔驰官方在7月10日的媒体发布会宣布，最新的保养价格政策将会相较之前的价格有明显的降幅，最新的保养菜单价格均包含材料费及工时费，消费者不用再担心会含有隐形的消费项目。
另外，消费者还可以通过官网中的相应页面进行保养价格的试算，或者到经销商处索取所需车型的养护价格折页。消费者可以根据试算结果或折页中的保养价格明细到店进行养护。彻底解决了之前各家经销商保养价格不一，包含隐形消费的问题。
● 星辉保养菜单介绍：1、新的保养菜单中明确界定了固定里程的基础A保养（新车每到达1万公里、3万公里或一年、三年等奇数公里数时进行）、基础B保养（新车每到达2万公里、4万公里或二年、四年等偶数公里数时进行）、固定周期配件更换、磨损件更换这四项养护标准。
2、新政策将覆盖包含smart及奔驰A/B/C/E/GLK/M/R/S级在内的主力车型，关于不同车型的养护周期，不同的车系除了在固定周期配件更换部分的内容、价格有所差异外，在基础A、基础B、磨损件方面的周期则是完全一致的。：
| 星辉保养菜单固定周期更换配件详情 | |
更换内容 | 更换周期 |
| 制动液 | 每两年更换一次 |
| 空调滤清器 | 每2万公里或每两年更换一次 |
| 变速箱油及滤清器（5速） | 每5万公里或每三年更换一次 |
| 变速箱油及滤清器（7速） | 每6万公里或每四年更换一次 |
| 火花塞（直喷发动机车型） | 每2万公里或每四年更换一次 |
| 火花塞（非直喷发动机车型） | 每6万公里或每四年更换一次 |
| 电缆连接器 | 每6万公里更换一次 |
| 以上配件的更换周期适用于“星辉保养菜单”中的所有车系。 星徽保养菜单仅包含车辆日常使用所需最基本的保养服务，具体车型及里程的保养及其它维修项目需以经销商实际车辆检查结果为准。 | |
通过表格，大家可以看到，在全新的星辉保养菜单中，除了定期进行的基础A、基础B养护内容外，我们只需要再关注下自己的固定周期更换配件及易损件，按时进行更换就可以了。
| 星辉保养菜单磨损件更换详情 | |
更换内容 | 更换周期 |
| 前雨刮片 | 约2-4万公里或1-2年 |
| 后雨刮片 | 约2-4万公里或1-2年 |
| 前制动摩擦片 | 约3-5万公里 |
| 前制动摩擦片及制动盘 | 约6-10万公里 |
| 后制动摩擦片 | 约4-6万公里 |
| 后制动摩擦片及制动盘 | 约8-12万公里 |
| 以上配件的更换周期适用于“星辉保养菜单”中的所有车系。 星徽保养菜单仅包含车辆日常使用所需最基本的保养服务，具体车型及里程的保养及其它维修项目需以经销商实际车辆检查结果为准。 | |
3、消费者可以通过多种透明渠道获知保养服务的详细信息：梅赛德斯-奔驰官网/奔驰服务管家App/经销商店内公式及保养价格折页等。
4、新的保养价格政策将会覆盖全国范围，奔驰车主到任意一家梅赛德斯-奔驰授权经销商进行车辆保养、养护作业，价格都是统一、透明的。
● 到底便宜了多少？比比看！：为了验证新的保养价格政策是否比之前的价格要便宜，我们找到了几位身边的奔驰车主（A级、E级、GLK级），通过了解到他们之前的保养价格，对比内容均为常规基础保养，通过保养价格对比，我们将可以直观的看到新的星辉保养菜单相较于之前的保养价格究竟便宜了多少。
由于之前奔驰各家经销商自身针对奔驰保养价格均有不同的政策支持，比如预约保养会有相应折扣等，所以各家经销商的实际支付价格会有明显差异。
鉴于此，为了保证对比数据具有参考性，我们仅以之前保养时的原价进行对比，请网友知晓。
：◆ 奔驰A级-（A180）：我从同事金鑫那里找来了他的奔驰A180前段时间在4S店进行基础A保养的结算数据，（保养作业贴请点击这里）以此来对比新的星辉保养菜单，看看究竟能便宜多少。
金鑫的奔驰A180保价格明细：：机油：美孚1号5w-30全合成机油 142.81元×6L=856.86元
（如换成带独立包装的0W-40金美孚需要每升加40元左右）
机滤：214.07元
材料费总价：1070.93元
工时费：610.5元
合计：1681.43元
由于是预约保养，材料工时双8折，打折后实际价格：1345.16元。
星辉保养菜单试算价格：
结论：：相较于之前的保养原价来看，奔驰A180在施行新政策后的基础A保养价格只有之前的一半左右，为858元，降幅超过了50%。A180基础A保养现在全部下来的费用在这之前只够买机油的，而现在只需要支付之前机油的材料费即可完成整个保养，降幅非常明显。
◆ 奔驰C级-（C180 CGI）：我们选择使用之前用车频道调研的2013款奔驰C级保养数据作为对比依据，我们将分别进行C180 CGI和C260 CGI两个车型的基础保养费用进行对比，而官网的标注中也说明：适用于2007年至2014年的C级车型。
以此来看，这样的对比是具备参考意义的。
经销商实际保养费用：：
| 调整保养价格之前奔驰C180车型保养周期及费用 | |||||||||
周期 项目 (公里) | 机油机滤 | 空气滤清器 | 汽油滤清器 | 空调滤清器 | 转向助力油 | 变速箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 （元） |
| 10000（A保） | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
| 20000（B保） | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2963 |
| 30000（A保） | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
| 40000（B保） | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2963 |
| 50000（A保） | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
| 60000（B保） | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | 6657 |
| C180车型行驶6万公里(两年)的保养总费用：17416元 | |||||||||
在这之前就听过很多C级车主抱怨保养价格太贵，当然，也因为这个原因，很多准备购买C级的朋友也都放弃它而选择其它同级别产品了。
C级作为奔驰最为主力的热销车型之一，保养问题一直是它最大的困扰，1611元的小保养价格相对于对手品牌而言占不到一点便宜，下面我们就来看看，施行新政策后，又能降多少钱。
星辉保养菜单试算价格：
结论：：又是接近一半的降幅，相信看到这里，又有不少C级车主又在屏幕前咬牙切齿骂街了，的确，相较于之前1600元的小保养费用，958元只是之前的一半多一点而已，降幅已经达到了40%之多。不过依然值得高兴，从现在的价格来看，C180 CGI车主一年所节省下来的保养费用已经非常可观了。
类型:原创 2014-07-10 汽车之家 编辑:任博
◆ 奔驰C级-（C260 CGI）：
| 调整保养价格之前奔驰C260车型保养周期及费用 | |||||||||
周期 项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气滤清器 | 汽油滤清器 | 空调滤清器 | 转向助力油 | 变速箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 （元） |
| 10000（A保） | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
| 20000（B保） | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2847 |
| 30000（A保） | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
| 40000（B保） | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2847 |
| 50000（A保） | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
| 60000（B保） | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | 6541 |
| C260车型行驶6万公里(两年)的保养总费用：17146元 | |||||||||
同C180 CGI相同，C260 CGI的基础A保养费用同样为958元，主要是因为C180 CGI和C260 CGI在发动机部分通用性较高，并无太大的差异，在这新政策发布前，两车的保养费用相差也就只有20元左右，所以在新政策发布后，两车基础保养费用完全相同就很容易理解了。
◆ 奔驰E级 E200L：E级方面，鉴于全新E级刚刚上市，目前保有量非常有限，而且官方试算页面中也有所标注，E200L车型适用于2009年至今的车型，所以我们调取了之前用车频道做过的2012款奔驰E200L车型的保养解析数据来进行对比，车型上也符合官方试算的要求。
| 调整保养价格之前奔驰E200L车型4S店实际保养周期表 | ||||||||
周期（公里） | 机油机滤 | 空气滤清器 | 汽油滤清器 | 防冻液 | 刹车油 | 变速箱油 | 空调滤清器 | 材料 + 工时费 （元） |
| 10000 | ● | ○ | 每六年或8万公里更换 | 每十年或20万公里更换 | 每两年更换 | ○ | ○ | 1775 |
| 20000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
| 40000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | 9495 | |||
| 奔驰E200L行驶6万公里的保养总费用：21904元 | ||||||||
从表格中我们可以看到，E200L车型之前的基础A保养价格为1775元，单从价格来看和之前的A180车型1681元的保养费用其实差不多，下面我们再通过官网试算一下采取新政策后的保养费用会有怎样的变化。
通过对比我们发现，E级车型常规基础A保养的价格相较于之前我们调研时的价格下降了约35%，虽然幅度不及A级那么大，但是考虑到E级车型的定位和售价，这样的降幅也算是很乐观了。
◆ 奔驰GLK级-（GLK300）：作为奔驰品牌的入门级SUV车型，GLK的销售情况一直比较乐观，它也是奔驰的热销车型之一。
而在保养方面，GLK之前基础保养价格并不便宜，最低2255元的小保养价格相对于它的竞品车型来说，是根本占不到便宜的。
| 奔驰GLK级GLK300车型保养周期及费用 | ||||||||
周期 项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 转向助力油 | 变速箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 10000（A保） | ● | ○ | ○ | - | ○ | - | - | 2255元 |
| 20000（B保） | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | - | 3433元 |
不得不说，既然最为热销的C级都可以降价50%，那么作为最热销的SUV车型，GLK的降幅就肯定不能太少，最终的结果也是比较让人满意的，在新政策施行后，GLK的保养价格也发生了“大跳水”，降幅接近50%的保养费用，相信可以吸引不少持币待购的消费者们。
● 编辑小结：在此之前，奔驰旗下产品的售后保养成本高已经成了很多奔驰车主和潜在车主的话柄，也使很多喜欢奔驰车的朋友望而却步。
而如今星辉保养菜单推出后，首先所有4S店对于价格统一性的把控再一次进行提升，新保养政策的发布不仅使现有车主的养护成本大幅降低，对于新车的销售来说也是可以起到不小的助力作用。
当然，作为奔驰的经销商层面来讲，未来是否可以执行得力，严格按照官方所说的透明化、统一化去做，还是值得我们继续期待的。
（文/ 汽车之家 任博）
