model y 开了两次高速，慢慢熟悉辅助驾驶，还是的脚和手比较靠谱～～用了两次方向盘，有一种抱死的，生怕撞上，然后手不由自主就掰回来了。My真的很香！明天回来好好洗个车，装备都到了，可以安装啦！就是改色膜到底要不要去弄一个好纠结！马上充电桩也到位了，附近的可以共享

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  1、开启后，经常提醒要把手放下方向盘上，不断地报警。实际手上放在方向盘上的。谁有遇到这个问题？怎么解决。2、多少钱落地啊。3、一点不用担心。开高速太爽了！我开

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  1、高速上下着大雨，请打开自动远光灯！提高道路识别概率！道路保持，定速巡航，自动跟车统统打开，一路从杭州开到无锡，感觉开车轻松了不少基本只要观察下路况，注意下

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  1、可以，挺好，还是要注意路况。2、还可以，比较方便。3、家里几辆车都有这些辅助功能，但是就从来没用过，因为……不会。4、挺好。5、好用是好用，但是还是建议少

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  1、好用，我一上高速就开启acc，开启车道保持。2、ACC也只是辅助驾驶，还是要手扶方向盘，随时准备刹车，千万别当车是自动驾驶。3、好用，开着不累。

  2023-11-138

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  1、哈哈哈 楼主改到最后跟我的车配置一样了。2、同长续20外白。3、同长续，20轮白内,本想YP.奈何要经常下乡，路烂，只能长续。4、37了不上个yp。5、八

  2023-12-1829

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  1、提示的时候动一下右边滚轮，就可以了。2、右边滚轮是可以调节定速巡航时速的，你转滚轮它也默认你动方向盘了。3、某宝买个夹子，夹方向盘上，用来模拟手指夹的效果

  2024-05-0320

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  1、节假日期间，建议特斯拉尽量规划超充路线，高速不但桩少，车多，还容易遇到坏桩，增加焦虑，降低使用体验，就目前国内的高速充电环境来说，节假日出远门，肯定难受。

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• model y 车还没到手，现在走到哪都会观察下有没有充电桩，这是在杭州建德的服务站，看样子平常日高速服务站的充电桩也比较空，也没有占位

  1、就是觉得高速服务区的桩放的太少，最理想的每个服务区十个桩。2、一样。

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