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这不快春节过年了吗？那天看着我朋友开着奥迪“A6”过来，估计是想得瑟一番，却被我一眼识破，只是A4换字标而已。A1和A3长得还是比较相像的，由于同样年轻定位的风格，让它们的车头很是相似，硬要纠结的话还是要看格栅，最明显的是两侧格栅，A1的很简单，直接黑色横条了事。朋友的奥迪A4贴了个A6的字标被我一眼识破
这不快春节过年了吗？那天看着我朋友开着奥迪“A6”过来，估计是想得瑟一番，却被我一眼识破，只是A4换字标而已。
到底我是怎么发现的？来跟我看看！
奥迪A1
A1和A3长得还是比较相像的，由于同样年轻定位的风格，让它们的车头很是相似，硬要纠结的话还是要看格栅，最明显的是两侧格栅，A1的很简单，直接黑色横条了事。
奥迪A3
奥迪A3的两侧格栅上就多了一道镀铬的装饰条，这也是它和A1最容易区别的部分。
奥迪A4
A4是一款非常畅销的车型，由于与A6有着非常高的相似度（针对老款），却有着更低门槛的价格，让A4变得非常受欢迎。
它的辨识度主要看下方格栅和两侧雾灯格栅，这是它跟新款A6最明显的区别。
奥迪A5
奥迪A5虽然属于轿跑，但是车头部分跟A4也是十分的相像，车头区别分辨方式建议看雾灯的格栅，A5在那里没有设计镀铬横条。
奥迪A6
A6一直是官车的代表，一来它本质豪华舒适，二来它外表不像奔驰宝马那么高调，所以很是受到官员们的喜爱。
A6和A5、A4不同的是它的两侧格栅使用了相连接的设计，并不难分辨出来。
奥迪A7
A7已经是豪华轿跑一类的了，在奥迪的轿车系中，也没有什么车型设计得跟它比较相似，方正的车头给人一种不好惹的感觉。
奥迪A8
A8是奥迪旗下最豪华的轿车了，奥迪灯厂最闻名的矩阵大灯也是最先装配在A8身上。
看到A8，第一眼的感觉就是大，车头大、中网大，而下方格栅那横穿车头的镀铬条，也是其实轿车没有的。
奥迪Q3
有人说很难分清楚Q3和Q5，如果不看个头的话，这两个车型的车头相似度的确比较高。
分辨的话就要靠大灯组的形状，Q3的大灯组有种向车头中间挤的感觉，而且雾灯格栅里横条不一样Q3只有两条，雾灯的高度也不一样。
奥迪Q5
Q5的大灯组则有种往外扩散的感觉，这种设计也变得更加好看，车头下方的话，Q5的雾灯位置更高一点，格栅里的横条也比Q3多了一杠。
奥迪Q7
全新一代的Q7比上一代更加紧凑了，但是却显得更加精神了，棱角分明的六边形中网也跟其它车型很不相同，Q7并不难分辨。
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拓展：奥迪a6前车标怎么拆
拆除奥迪A6前车标的步骤如下：
1. 打开车头引擎盖，以便更容易访问前车标。
2. 检查前车标的固定方式。在奥迪A6上，前车标通常是用螺丝钉或卡扣固定在车身上。
3. 如果前车标是用螺丝钉固定的，使用一个合适的扳手或扳手刀将螺丝钉逆时针旋转，直到它们松开。
4. 如果前车标是用卡扣固定的，使用一个塑料卡片或脱模工具，轻轻插入车标和车身之间的间隙。
轻推或挤压卡扣，使其释放，并慢慢取下前车标。
5. 取下前车标后，检查车标底部是否有电线连接。如果有，先断开电线连接，再完全移除前车标。
请注意，上述步骤仅适用于一般情况下的奥迪A6前车标拆除，具体车型和年份可能会有所不同。
为了避免任何损坏或错误，建议查阅奥迪A6的车主手册或与经验丰富的技师咨询，以获取更准确的指导。
另外，在操作过程中请小心，以防止任何意外伤害。
拓展：奥迪a4标改成a6合法吗
肯定不合法啊。
因为奥迪a4和奥迪a6是两个完全不同的车型的，所以说是不可以直接更改的，而且车管部门也是不会备案的。
拓展：越来越运动的奥迪A6让中年大叔变得不再油腻奥迪A6改装欣赏
作为最早进入国内的豪华车，奥迪A6在国内市场还是很有底气的，就在最近的销量上来看，也是碾压5系和E级的存在，优惠力度大是一方面，但是产品力也不得不承认，尤其在E级自废武功、5系也全系2.0T来看，奥迪A6的顶配仍提供3.0T版本显得难能可贵。
越来越年轻化的外观设计，科技与豪华并存的内饰，完全摒弃了曾经的“官范儿”，即便像大嘴一样已经步入中年的大叔来说，开A6也变得不再油腻。
何况，还有很多像大嘴一样即使已经变成了大叔，但仍然拥有一颗躁动的内心，改装，让一台正儿八经的A6变得个性起来，也是一件很有意思的事情。
今天大嘴就找了几个国外A6的改装案例，给“大叔们”参考参考。
这台天云灰的漆色是这代A6主推的颜色，沉稳大气的同时又凸显出动感时尚，在街上一众的黑色A6之中显得让人眼前一亮。
整体黑化，低趴的姿态，饱满的多幅轮毂，显得更为动感，外观改装的地方并不多，对于一台A6来说，大嘴觉得也不需要整的花里胡哨的。
对于低趴的姿态来说，一套银色抛边轮毂显得更搭一些。
这是一台红色S6，但是不仔细观察的话，谁又能知道这是一台近百万的A6性能版？这低调的外观用“西装暴徒”来形容再合适不过了，红色感觉比白色A6更少见，反正大嘴在路上是从未见过。
但是红黑的经典配色，在这台S6上营造出更为动感的视觉效果。
ROTIFORM品牌的多幅轮毂上身显得十分协调，连轮毂盖都是红黑配色，看得出车主对细节的掌握。
轮毂与轮拱齐平，看上去干脆利落。
尾部的双边共四出排气，才能看出这是一台不好惹的奥迪S6，随时让你感受2.9T V6发动机的咆哮。
让一台中大型豪华车变得年轻起来，车身颜色占很高的比重，比如这台蓝色的奥迪A6，我觉得20多岁的年轻人开也是毫无违和感的，就算是中年大叔开起来，也会显得人更年轻了吧。
姿态拿捏到位，五幅古铜色轮毂可以让人更清楚地看到里面硕大的刹车盘，性能感十足。
今天大嘴分享的这几个案例虽然看起来并无过多改装，但改装并不是一味地堆砌外观套件，每一台车都有它们各自的性格，适合的才是最好的，像A6就不需要前铲后铲大尾翼那些夸张的改装件来点缀，毕竟从你选择了A6的那一刻，就决定你已经不再是一个鬼火少年。
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图片源于网络 文字编辑&策划：大嘴