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长安uni-t主动刹车是一种安全辅助功能，可以在紧急情况下自动刹车避免碰撞。在设置界面，可以根据个人偏好选择不同的刹车灵敏度和反应速度，以及是否开启系统。首先，启动车辆并进入主菜单界面，找到车辆设置选项，选择主动刹车系统设置。长安unit有低速模式吗
长安UNI-T匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为171KW，最大扭矩为390N.m，动力表现不错。
1这个你所说的低速模式没有，
2但是有低速档挂到M档s来进行加减档，向上推加档，向下退减档，
3不断的向上推档把中央屏幕会显示M1.M2.M3加档可以加到M6档
拓展：长安unit有自动启停功能吗
长安UNI-T配备有自动启停装置、无钥匙进入、ESP、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、自动驻车、上坡辅助等功能。
而最重要的是，在智能化配置这一块，我们国产车也是毫不逊色的。
在轮胎方面，这台车它采用的是一个19英寸的米其林轮胎，轮毂也是采用了双色设计，看上去还是非常精致的。
在驾驶时，驾驶者无需进入座舱，可实现全自动驾驶。
拓展：长安unit主动刹车如何使用
长安uni-t主动刹车是一种安全辅助功能，可以在紧急情况下自动刹车避免碰撞。
使用时，需要将车辆巡航控制系统开启，并保持一定的车距。
当车辆前方出现障碍物时，系统会自动检测并发出警报，如果司机未能及时刹车，系统会自动刹车。
使用时需要注意，主动刹车功能并不代表可以完全依靠系统避免碰撞，仍需保持高度警惕，尽量避免在高速公路等复杂路况下使用。
拓展：全新长安UNIT陆续实车到店刹车辅助动态驻车 百公里油耗63L
近几年的SUV市场的竞争还是比较激烈的，尤其是紧凑型SUV不仅车型丰富，竞争也是十分的激烈。
国产汽车品牌也把重心或多或少地向紧凑级SUV市场靠拢，眼下全新的长安UNI-T到来，新车会在6月份正式上市，随着上市时间的临近，已经有不少实车陆续到店了，下面就让我们一起来看看新车的详细数据吧。
外观上部分，新车的外形部分设计还是很有辨识度的，其前脸部分使用的是无边界的进气格栅，十分的前卫，整体上呈现倒梯形，内部搭配的是菱形的填充式中网，质感十足，同时也体现了不错的运动感，两边的LED大灯向上有一定的倾斜角度十分的犀利，带有一定的攻击性设计语言，部分车型还可以选装X字型的辨识灯带。
新车下方的进气口部分还是比较的宽大，引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感以及立体感。
侧面部分时尚动感，车窗四周使用了厚实的黑色护板进行装饰更加的运动，多幅式的车轮毂像动力感十足，轮毂上方还搭配了拱桥状的黑色护板，立体修长的双腰线营造了不错的层次感。
新车的尾部部分也是比较的饱满，凹凸层次感很强烈，分体式的尾灯设计更加的耐看，整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的，厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。
厚实的尾杠外加双边单出的排气管，更加的有运动感。
内饰部分设计也是比较的新潮，T型中控比较的宽敞大气，整体上稍微向驾驶员一侧倾斜，更加方便操控以及驾驶。
中控部分比较的紧凑，经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。
配置部分，ESP、刹车辅助、动态驻车、自动驻车、自适应远近光灯、全景影像等都有配备。
新车的长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距达到了2710mm，空间上的表现力还是不错的。
动力上搭载的是型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率180马力，百公里油耗6.3L，动力上的表现还是不错的。
拓展：23款长安unit主动刹车怎么设置
长安UNI-T采用了先进的主动刹车系统，可以通过车辆内部的中控面板进行设置。
首先，启动车辆并进入主菜单界面，找到车辆设置选项，选择主动刹车系统设置。
在设置界面，可以根据个人偏好选择不同的刹车灵敏度和反应速度，以及是否开启系统。
根据道路条件和个人驾驶习惯，可以适当调整刹车系统的参数，保障行驶的安全和舒适性。
设置完成后，保存并退出菜单即可生效。如果需要更详细的操作步骤，也可以查阅车辆的使用手册或咨询经销商。
