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空间：最满意空间了，尤其是后座，放了康科德的变形金刚儿童座椅后也不觉得小；汽车已经成为了现代生活的必需品，随着城市经济的快速发展，想要快速的出行，汽车是人们的首选，虽然其他出行工具相对比较便捷，但是家庭轿车可以说是当代生活所必备的交通工具。帕萨特18以后故障率高吗：不高。
帕萨特18以后操控简单舒适，拥挤路段驾驶轻松，易控制车距，故障率为百分之1.2，属于低故障率。
拓展：帕萨特和雅阁哪个故障率低
帕萨特和雅阁都是汽车市场上比较知名的家用车型，售价相近且都是品质比较高的车型。
在故障率方面，两者在市场上表现都比较好，且没有明显的优劣之分。
根据汽车社区和媒体的调查和反馈数据，两款车型的故障率相对较低，完全不必过度担心。
但从某些细节方面来看，两个品牌还是有所不同的，例如帕萨特在油耗方面表现更为优秀。
因此，在选择车型时，建议先询问周围的车主，准备做足功课，再结合个人需求和预算，选择一款适合自己的车型。
在日常保养维护方面，要注意定期保养、更换机油等，以确保车辆的健康和长期稳定性。
拓展：17年的帕萨特故障率高么
17款帕萨特330尊荣版故障率并不是太高。
根据查询相关公开信息，大众帕萨特之前在国内市场上总体的口碑还是比较不错的，这款车型的耐用性已经得到了市场的检验，正常情况下我们只要正常的维修保养，平时没有遭受过重大的交通事故，那么这样的车型故障率是比较低的，用起来还是比较的省心。
拓展：08款帕萨特领驭18t故障率高吗
故障率并不是特别的高。
领域车型是大众公司推出的一款非常不错的中型轿车，这款车型的定位基本上都是用在公务出行的使用上，接待客户的使用量是比较大的，所以这款车型总体来说乘坐的数值性是非常不错的，而且故障率比较低
拓展：大众帕萨特故障率高吗胎噪大吗12496公里后车主说了真相
大众帕萨特故障率高吗？胎噪大吗？12496公里后，车主说了真相！
汽车已经成为了现代生活的必需品，随着城市经济的快速发展，想要快速的出行，汽车是人们的首选，虽然其他出行工具相对比较便捷，但是家庭轿车可以说是当代生活所必备的交通工具。
下面来看看几位车主对一辆的驾驶感受
车主一：
优点：动力好，油耗低，外观漂亮
缺点：最不满意的是感觉经常出点小毛病，亮起一些警示灯，去四s店检测又没问题，害我老紧张兮兮的，
外观：大气，公、私兼顾
内饰：简单大方，低调，整洁舒服！
空间：非常棒，副驾驶以及后排乘客都能够跷二郎腿
配置：中等吧，要是能全系标配行车灯的话就更好了。
还有就是没有多功能方向盘。
动力：没开过豪华车，也不去参加赛车比赛，相对于同级车来说1.8t还是动力比较强劲了，超车还是不落下风的，只要舍得给油，动力还是相当给力了。
操控：操控舒适、简洁、方便
油耗：因为提车不久，跑的里程数还不够，数字不一定准~目前正处于磨合期，油耗在10.6的水平，前几天趁校区人少，在主干道上小试了一把定速巡航，瞬时最低油耗在6一下，比较让人满意。
舒适：坐感很好，全真皮座椅
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车主二：
优点：空间，空间很大，同级别处于靠前的位置吧
缺点：配置太低，毕竟20多万的车，没有多功能盘子，没有电动座椅，没有氙气大灯，缺失不少实用的装备…性价比不高！
外观：低调不张扬，看着顺眼
内饰：黑内饰和银拉丝配的很好 ，仪表盘比较简单。
空间：最满意空间了，尤其是后座，放了康科德的变形金刚儿童座椅后也不觉得小；
动力：起步有轻微涡轮延迟，中途加速性能强。
操控：指哪打哪！很灵活！一只手开也不觉得费劲！高速超稳！轻松180
油耗：油耗满意。
首保时，车辆行驶了4982公里，每百公里平均油耗8.5升；
在跑一次400多公里的长途时，每百公里最低平均油耗5.9升，这是本人跑得最省油的一次。
舒适：同系车中占很不错的地位，因为空间够大，所以坐着很随意，不会出现小空间车的那种憋屈。
车主三：
优点：动力非常强劲，换挡迅速
外观：大气，公、私兼顾
内饰：不是桃木的，这点还是比较好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感觉很有档次，整体内饰还是比较简洁，清爽的。
车的隔音效果不是非常好
空间：宽敞，后排坐4人无压力，虽然平时就一个人坐
配置：贵！
动力：这么说加速吧，路上的日本车，除了那个变态的GTR，没有对手。
180以下持续的加速还不错，再往上就要等了。
操控：低俗的时候方向盘很轻 随着速度慢慢上去方向盘会慢慢变重
油耗：过年从昆明自驾了一次大理丽江双廊，高速肯定不费，5.5个左右，纯市区也还好，9个左右，最麻烦的是堵车+天热，开着空调原地待命可就有点高了。
舒适：坐起来还可以，基本满意
缺点：DSG的质量问题，总是让人不能释怀。
