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1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪。雷凌混动噪音大
有点大。
解决方法：
1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。
加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。
2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪。
3、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。
拓展：丰田雷凌噪音大就怕没解决方案
汽车噪音基本涵盖所有车型，除了很个别的车型外，常规的车型车系都都有这个问题，甚至包含了异响，异味，以及燥热等问题，也是困扰很多车友很急切有解决的问题。
今天分享的这辆雷凌就是如此，常规上下班低速是没问题的，很舒适，开着也省油省心，大家都知道的。
但是，在高速上就不一样了，胎噪、风噪等就突显了，必须要开大音响来抵消不爽的心情，无奈音响音质也就那样吧。
对于隔音升级，并不排斥，车子就是代步工具，怎么舒适怎么来，而且，选择的是大能隔音品牌，也是查了很多资料决定的，施工各方面也放心，关键是效果满意，提升很大，都有改音响的想法了。
拓展：型格和雷凌哪个噪音大
个人认为型格要比雷凌的噪音大，丰田雷凌噪音不是很大,雷凌与同级别的车相比,这款车算是不错的了,每个车主的感受不同,有个别的车主反映胎噪音较大,后去改装了进气,效果不错。
雷凌的噪音主要就是风噪。
拓展：雷凌的风噪大吗它的异响严重吗车主谈了很多小毛病
【最满意】
颜值担当，外观新颖时尚，操控感强未来即便换车了，它仍然可以成为最漂亮的买菜车。
【最不满意】
1，右侧车门偶尔异响，开去4s店路测又没给我找出原因，至今未解决。
2，平时用到没油了，实际只能加40–42L，感觉油箱与配置说的50L相差甚远。
3，与车无关，销售员在签单前和签单后的态度，真的很适合用“反差”这个词，可能是我比较爽快，晚上返回佛山看了最近有家店，过去聊了个把小时，因为网上有了解过，然后就下定金了，估计是觉得订单来得太容易才不珍惜。
【空间】
个人162，大把够用了，后排中间比较平，挺好坐的。
储物空间：储物空间是要被吐槽了，太小了，尤其是侧门，都配不上用“储物空间”这个词，不说了，用过都知道，车无完车。
【动力】
城市路况好用车，足够了搭两个人上坡会有点吃力，毕竟1.2T，别要求太高。
加速表现：给力，基本都够用，尤其高速超车厉害的。起步加速也快，前提是别坐几个大胖子。
跑高速：160都稳稳的，车重是一方面，底盘低趴，车身设计风阻小。
动力平顺性：很好，因为基本在城市道路开，路况好可能也是CVT变速箱的天然优势了。
【操控】
给力
底盘及悬架：稳稳的，因为用了新的TNGA架构，开起来特稳定的感觉，踏实。
【油耗】
满意，开得慢的话，油耗5-6，我开车快，7.3左右。不过我已经摸索出低油耗开车方法了。
【舒适性】
过得去
噪音控制：前座隔音可以，后座差。
不过开平路还是挺安静，那些路面粗糙的，胎噪音很大，真的很大，一方面是轮子宽，主要是隔音棉的问题吧。
座椅舒适性：包裹性好，但腰部支撑不行，得自己买个支撑配套。
【外观】
仁者见仁，智者见智，个人觉得是非常时尚，路上见的很少，标志横着放的感觉很特别。
车灯设计：这车是卖脸的，前车灯很漂亮，犀利，时尚，也大气。红花非得绿叶衬托，后车灯太小气，老土。
做工车漆：不是亲身经历，你是无法理解“日本车漆薄”是什么概念，我加2000元买的铂金珍珠白，新车漂亮极了，但随便车漆已经不知不觉花了好几处，书读的少，不知道怎么形容这车漆薄了。
估计是因为丰田整天比较稳定，总得设计一个让你有理由去修理店的，不然靠售后收入的4S店的后续盈利能力堪忧，业态平衡策略，能理解，但作为消费者，还是得吐槽。
【内饰】
前座都是皮，后面车门是塑料，有点省过头了，不应该差这点成本啊，消费者也不至于差着几百块
异味异响：右侧异响是唯一的遗憾和差评刚提车的没异味，开了两个月后反而有新车味道了，不过问题不大。
仪表中控：中看不中用，只因车载导航没有自动更新功能，现在还是用19年的地图，路况播报也滞后，已经带错几次路，高速复杂枢纽区。
现在已经无视它了，只是偶尔链接蓝牙放音乐。
【性价比】
落地14，基本在预算内，性价比没的说了。不过随着工业自动化发展，就成本和用材而言，应该有更大降价空间。
标配配置：轮毂和轮胎感觉挺大的。17寸，脚大走路稳的感觉。
【为什么选择这款车】
丰田品牌口碑好是主要选择因素，上下班代步用车，图个性能稳定，经济实用，该车用了全新TNGA架构，安全性能提高。
对比过朗逸，轩逸，卡罗拉，威朗，新福克斯，试驾完之后，又对比了一下配置和价格，发现21款雷凌是被埋没了的那个少年，本来看中豪华版，结果老婆眼睛被外观独特，犀利，时尚的运动版迷住了，没办法，毕竟未来还是她用来买菜接小孩的，加了五六千买运动版。
拓展：丰田雷凌跑高速有吹口哨声音
这个问题要具体情况具体分析。
首先要看是新车还是旧车。
如果是新车的话，出现这种噪音有可能是风噪的问题，也可能是车辆密封不严造成的，还有可能是车窗或者车门未关严造成的。
具体原因需要检查分析。
如果是旧车的话，这种情况属于比较正常，大概率是由于车辆使用年限比较长，造成车辆密封件老化产生风噪过大。