五十铃牧游侠最大缺点： 先说优点: 1、柴油机扭矩大，油耗低。
2、因为扭矩大，所以爬坡有力，四驱版更加有力(两驱时为后驱)。
3、五十铃的柴油机没的说，世界上数一数二的柴油机。
下面缺点来了： 1、牧游侠前脸太“皮卡”了，(不敢说丑，每个人有每个人的审美)，没有家用车的感觉，只看前脸十个人九个人认为是皮卡，原因就是前脸底部的进气网太“皮卡”了。
如果考虑把前脸这一片做成一片大中网，车牌放在中间，必定大气好看多了。
虽然有点“奥迪”的感觉。
2、七座车中间排座椅不能前后可调，当做5座车用的话，中间排空间确实巨大，做下去膝盖能有三拳距离，但第三排就可怜了，我170，坐进去膝盖都顶住中间排座椅了，而且没有头枕，那叫一个难受。
如果路途稍远，后排乘客会累死。
我的建议是中间排座椅可调，当最后一排使用，第二排座椅调到最靠后，当人多了需要用到第三排座椅，这时候把第二排座椅往前调一拳左右，这样中间座椅和后排座椅都不会难受。
还有就是增加第三排座椅头枕。
3、品控，拼装工艺差，缝隙大，两边缝隙不一样宽，这点我倒无所谓，反正牧游侠是硬派越野，不影响开车出行就行。
但是配件材料采购的垃圾货这点就不厚道了，看见有车友反馈气囊灯报警问题，其实就是接头接触不良的问题，所以说五十铃的品控还是要抓紧啊。
拓展：牧游侠和日产途达差得不是一点半点
有网友咨询小编江西五十铃mu -X牧游侠和日产途达，哪一款更好？这两款车在中型SUV是越野定位，日产途达的厂商指导价位于16.98~24.83万，三年保值率可达66.64%。
江西五十铃mu -X牧游侠的厂商指导价位于17.88~28.48万，三年保值率可达51.88%。
数据可以给我们一个直观的评判，牧游侠的价格比日产途达高一点点，只是保值率不如日产途达，不过考虑到养车费用，两款车基本上不相上下。
至于保值率，决定保值率的因素很多，品质，人气都是决定性因素，牧游侠的保值率低于日产途达，小编是觉得人气差了一点点，从品质上来讲，牧游侠要比日产途达强，这是消费者公认的。
先来了解一下牧游侠，牧游侠是一款柴油汽车，搭配了1.9T和3.0T涡轮增压发动机，除了低配，其它车型均匹配了分时四驱，非承载式车身和后桥差速锁，表现出的动力性能比日产途达强。
牧游侠的缺点就是外观太四平八稳，对消费者来讲缺少一点新鲜感，不过牧游侠本来就不是靠脸打天下的，而且越野车的定位通常也决定了颜值的局限性，三菱帕杰罗，兰德酷路泽，奔驰大G，在外观方面一直改变不大，因为越野车讲究的就是气场。
再来说说做工方面，牧游侠的风格偏欧美风，内饰不拘小节，日产途达的风格有着日本人的精致，这一点就看消费者各自的审美了。
至于日产途达，外观是它的强项，这一点比牧游侠要有吸引力，但是日产途达搭配着的2.5+七档动力组合是个软肋，只有顶配车型加入了分时四驱和后桥差速锁，表现的不如牧游侠厚道，让人作恶的鼓刹给日产途达拉低不少分数，而且日产途达的悬架调校得也让人不舒服，开起来让车主会很尴尬。
在小编看来日产途达与其说是一款越野SUV，不如说是城市SUV更恰当，如果车主真的想考虑一款性价比优秀的越野车，牧游侠的性能会更合适。
结语
越野车一向比较小众，江西五十铃牧游侠和日产途达的优势就是性价比出众，让消费者买起来肉痛程度会减轻很多。
其实真要做个选择，每个消费者都会有自己的考量因素，外观，配置，性能，价格，这四大因素决定着汽车销量，但是汽车厂商打造新车时会根据实际情况来随意组合，就好比日产途达和牧游侠，日产途达把重心放在外观和配置方面，而牧游侠的重心是动力性能，想选择哪一款，就看消费者看重哪一点，但是小编最后要提醒一点的是量力而行。