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哈佛H9和牧游侠都是SUV市场上的热门选择，但它们在不同方面有所侧重。题主提出牧游侠的保养维修问题，牧游侠13款车型中全部采用了柴油发动机，柴油发动机最大的优点，就是节油、有劲，但其最大的弱点柴油的油质必须好，柴油发动机出现问题大部分都在油路，而且大部分都是由于柴油中杂质过多，造成油路、柴油滤芯和柴哈弗H9锐界撼路者冠道和牧游侠怎么选车友选它更能越野
哈弗H9、锐界、撼路者、冠道和牧游侠怎么选？车友：选它更能越野
选择一款市区通勤车，那么首先就要淘汰撼路者、哈弗h9和牧游侠，这三款车型都属于硬派SUV，采用了非承载式车身，也就是题主说的有大梁的车。
虽然底盘的抗扭能力很强，而且有着很好的耐用性和通过性，是非常专业的越野车型，不过由于悬架的结构不同，这三款车在舒适性方面的表现与另两款车相比就有很大的差距了，毕竟这三款车型的车身结构和底盘结构都是为越野而生的，更适合非铺装路面行驶，而市区行驶就有一种大材小用的感觉了。
那么冠道和锐界如何选择呢？为了方便比较，我们选择出终端价格基本一致的，冠道1.5t两驱舒适版和锐界2.0t两驱铂锐型进行对比，看一看哪款车更符合你的预期。
在动力方面，冠道搭载了1.5t发动机，最大功率为193马力，最大扭矩为243牛米，采用了CVT变速箱，而锐界则搭载了2.0t发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，才用了六挡手自一体变速箱，从动力参数完全可以看出，锐界的动力性能要强劲的多，零到百公里8.6秒的速度，作为一款中型SUV成绩还算不错的，而且采用了六挡手自一体变速箱要比cvt更为稳定，能够承受更大的扭矩。
在车身尺寸上，锐界优势明显，车身长度要比冠道长出62mm，轴距也长出30mm，所以，无论在乘坐空间还是在后备箱的储物空间，锐志更为宽裕，不过冠道的乘坐空间表现得也很出色，后排乘客完全可以翘起二郎腿。
在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，两款车的调教风格却有所不同，冠道更注重舒适性，而锐界由于下肢臂采用了铝合金材质，大大减轻了簧下质量，所以在操控性上表现得更加优异，而且，由于下肢臂和车身连接处采用液压衬套，所以在噪音控制和舒适性方面也有着不错的表现。
在配置方面，两款车各有长短差异不大，锐界多出了前后排头部气囊、膝部气囊、倒车雷达、前排座椅加热、道路救援呼叫、自动头灯、感应雨刷，而冠道则多出了自动驻车、可变转向比、远程启动、主动降噪、中控大屏、防紫外线玻璃、后排独立空调等。
两款车综合对比，我推荐锐界，毕竟，锐界三大件没有短板，网上传说的小毛病多，通过几位读者反馈也并非如此，其实冠道也不错，不过1.5t发动机确实令人有些担心，所以我觉得选择锐界会更安心一些！
市区通勤肯定以承载式的SUV为主，非承载式也就是带大梁的车子不仅油耗高，整体的驾驶跟乘坐品质也要差很多，原因是高重心跟硬桥的使用，很难拥有优秀的公路性能，包括奔驰大G也是，所以建议排除大大梁的，mux就算了吧，内饰糙，发动机吵。
建议你在锐界跟冠道间选择，锐界的动力/操控/行驶品质/优惠力度都很给力，而冠道的空间/内饰/豪华水平/口碑都会更好，所以就看你取舍了，相对来说我更推荐锐界，城市通勤好开舒适更为关键。
缺点和短板：这几款车的小毛病很多，风噪很大，内饰很差，投诉率很高，你还知道哪些硬伤呢？
拓展：越野完爆哈弗H9的牧游侠值得买吗来看看老司机怎么说吧
2018款牧游侠全系共13款车型，前四款车型不是四驱，所以就后桥差速锁，后9款车型全部采用了分时四驱系统，并全部配有后桥差速锁，我觉得既然买牧游侠这类车型，必须买带有四驱系统的，不然就失去买它的意义了。
题主提出牧游侠的保养维修问题，牧游侠13款车型中全部采用了柴油发动机，柴油发动机最大的优点，就是节油、有劲，但其最大的弱点柴油的油质必须好，柴油发动机出现问题大部分都在油路，而且大部分都是由于柴油中杂质过多，造成油路、柴油滤芯和柴油泵堵塞造成的，尤其在北方地区的冬季，如果不加注与气温匹配的柴油，柴油中形成大量的冰絮，造成油路堵塞，造成发动机无法启动。
所以使用柴油车，必须把好柴油质量这一关，除了油质问题，柴油发动机还是比较耐用的，轻易不会出现什么问题。
牧游侠全系采用了1.9T和3.0T两款柴油发动机，1.9T发动机最大功率为163马力，最大扭矩360牛米，而3.0T发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为430牛米，全系只有一款车型采用6挡手动变速箱，其他车型全部采用了6挡手自一体变速箱。
从牧游侠的最大扭矩中完全可以看出两款发动机的力量感，而且变速箱的适用范围更为广泛，不但能承受更大的扭矩，而且经久耐用，有着很好的稳定性。
牧游侠的四驱系统应该说是非常强大的，它搭载了一套分时四驱系统，可以通过分动箱放大扭矩，前轴为开放式差速器，后桥为伊顿自动机械是差速锁，并且带低速四驱挡，脱困能力极强。
牧游侠采用了非承载式车身，五连杆儿整体桥，离地最小间隙为225mm，从以上各种指标看，牧游侠就是为越野而生的，对于跑工地或者越野爱好者们确实是一款好车，值得购买。
拓展：哈弗h9柴油版和牧游侠19T相比选哪款比较好
如果让我选择我会果断选择哈弗H9。
都说国产的质量不怎么样但是H9到目前为止没有爆发大规模问题，而且H9柴油版不管从动力还是从燃油经济性来讲都属于上乘水平。
从家用角度外观上H9够豪华够档次，空间上也足够日常使用。
从实用角度讲越野性能通过性也能和酷路泽一较高低。
从图片上可能看不出它具体有多大，但是当你见到实车时就震惊了。
滚滚车流中它绝对是姚明般的存在！动力2.0T柴油+采埃孚8AT这个够高级吧！动力水平不管最大马力、最大功率还是最大扭矩都是强于牧游侠1.9T的。
至于悬挂方面采用前双叉臂后多连杆悬挂，越野性能优异！
以两款车四驱车型来比较：
H9 2.0T四驱舒适 21.78万
牧游侠1.9T自动四驱劲悦版 20.98万
H9多出的配置：疲劳驾驶提示
倒车视频影像
发动机启停
自动驻车
电动天窗
无钥匙启动/无钥匙进入
方向盘换挡
主驾驶座椅电动调节
GPS导航 中控彩色大屏幕 手机互联映射。。。。。。。等等
从这些实用配置上来看所以我才会推荐H9，主要是从家用日常使用来看H9也不会显的突兀，配置也都是符合日常家用环境的！宜家！宜野！宜工地！！
反观牧游侠的外观我真是欣赏不来，这个如果用来家用倒是有点别扭，不跑工地都可惜了！
但是五十铃车的口碑是有目共睹的，实用耐操经济是它的优点，的确是干粗活的好料子。
您可以根据自己的用车环境和用途来具体对比一下做出最终选择！
拓展：哈佛h9和牧游侠哪个好
哈佛H9和牧游侠都是SUV市场上的热门选择，但它们在不同方面有所侧重。
哈佛H9以其豪华内饰、强大的动力和出色的越野性能而闻名。
它配备了先进的科技功能和舒适的座椅，提供了出色的驾驶体验。
牧游侠则注重实用性和耐用性，具有坚固的底盘和可靠的动力系统，适合在各种路况下行驶。
此外，牧游侠还提供了更大的货物空间和更高的通过性。
因此，选择哪个更好取决于个人需求和偏好。
拓展：每日汽车对比丨哈弗H9对比muX牧游侠
牧游侠整体的设计
看上去就是硬朗的设计风格
依旧沿用了五十铃家族设计理念
前格栅使用大量粗壮的镀铬装饰
车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯
加上较高的引擎盖
整体视觉非常粗犷
一眼就能看出它的定位
外观方面
哈弗H9则是延续了哈弗品牌硬朗大气的外观设计
前格栅采用镀铬四边形样式
并搭配了直瀑式的镀铬中网设计
两侧大灯组与之相结合，形成一体式结构
车身侧面
牧游侠车身尺寸为4830×1860×1830mm
轴距2845mm
所以车侧看起来还是比较宽大的
再加上凸起的轮眉以及高达232mm的离地间隙
能看出非常浓厚的越野气息
侧面看哈弗H9
腰线采用上提的设计
贯穿至尾部
有一种蓄势待发的气势所在
搭配大尺寸六条辐轮圈
使得新车的越野感得以展现
长宽高分别为 4843/1926/1900mm
轴距为2800mm
牧游侠车尾看上去圆润不少
车侧和后挡风玻璃连为一体
看上去整体性更好
同样造型犀利的尾灯和前头灯呼应
哈弗H9车尾部分
尾灯依旧采用纵向布局的异形样式
后备厢门上还配备了外挂式备胎
后包围上有银色的下护板设计
并搭配了单边单出的排气布局
这也是硬派SUV厂家的设计风格
内饰方面
牧游侠设计的较为简洁
所有的功能和按键都设计在了中控区域
方便操作
中控台上覆盖了大面积的软性材质及仿木纹饰板
而且重新设计的排挡杆区域
整体看上去更加精致
做工用料、按键质感都有着不小的提升
同时汽油版车型换装了电子挡把
档次感受有了提升
内饰上
哈弗H9采用全液晶仪表盘
并搭配四辐式多功能方向盘
中控多媒体屏幕为内嵌式的设计
采用全新的12.3英寸车机系统
材质方面采用很多木纹饰板搭配
整体来看
哈弗H9的风格则更加老派稳重
汽油版牧游侠搭载型号为JX4G20A6L的福特2.0T汽油发动机
最大功162kW，峰值扭矩350牛米
相比柴油机来说马力上大了不少
匹配采埃孚8速手自一体变速箱
最高可承受500牛米扭矩
动力系统部分
哈弗H9搭载2.0T发动机
最大马力为224匹，最大扭矩385牛·米
牧游侠底盘方面
采用前双叉臂后五连杆非独悬
由于采用了非承载式车身加上车身较高
悬架行程比较长
所以在过沟坎路段时车身的晃动还是有一定明显的
不过考虑到整台车定位是硬派越野SUV
所以城市道路毕竟不是它的主场
不过在高速过弯时由于悬架调校的偏向越野设定
所以很有韧性
也不会有很明显的侧倾
哈弗H9传动系统匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动系统
提供前、后差速锁，并将搭载第二代全地形控制系统
涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种模式
