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一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600-900转左右。一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600-900转左右。怠速高低对车有什么影响？多少转算正常呢？今天我们就来说说关于怠速的一些事。汽车怠速多少转正常：600-900转左右。
：首先，不同车型因为发动机不同，怠速值是不一样的。
一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600-900转左右。
但在冷启动是，怠速转速会比较高。
因为发动机在低温下工作是会造成磨损的，为了避免这种情况，此时发动机电脑会控制系统来提高怠速时的转速，迅速达到发动机正常的工作温度。
待水温稳定后，怠速回落才是正常的值。
怠速都是车辆出厂就设置好的，日常使用不会出现太大差别。
如果汽车在热车之后，怠速过高或者过低，车子可能就存在故障了，比如进气管漏气、喷油嘴损坏等，需要去维修店检查一下。
如果怠速忽高忽低，车辆抖动严重的话，大概率是汽车的积碳过多引起的。
长时间怠速会不会伤车？要是夏季开空调长时间怠速呢？维修师傅告诉大家，不会伤车，就是积碳产生的会多一点而已。
因为怠速时发动机转速低，进气速度慢，进入气缸的空气少，导致燃烧不完全，产生的积碳就会增多。
拓展：汽车怠速多少转才算正常
正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油；
拓展：爱车怠速时多少转才算正常
现在汽车已经成为我们日常出行必不可少的交通工具，相信很多人只是了解到简单的汽车知识，对于一些深入的问题却一无所知。
平常我们只会关注到车辆的行驶速度，却不会关注到发动机怠速时的转速，如何判断多少转速才属于正常?假如转速高了会有什么问题呢?一起来听听老司机怎么说。
首先，我们要明白每一种车型的发动机都是不同，所以怠速值也是不一样的。
一般车子正常怠速转速低于1000转，基本都在600-900转左右，其中个别车型维持在500转上下。
正常在冷启动前提下，怠速转速会比较偏高的，因为发动机在低温下条件下工作是会造成一定磨损的，为了避免这种情况，此时发动机电脑会根据控制系统来提高怠速时的转速，以便于发动机能快速达到正常的工作温度。
待水温稳定后，怠速会回落到正常数值。
每一辆车的怠速都是在车辆出厂就设置好的，我们日常使用基本不会出现太大偏差。
如果平常在使用过程中发现汽车在热车之后，怠速还是偏高或者过低的话，车子可能就存在故障了，建议去维修店检查一下。
如果怠速忽高忽低，车辆抖动严重的话，大概率那就是汽车的长期产生积碳过多而引起的。
假如长时间怠速会不会对车辆产生伤害?比如我们在夏季开空调长时间保持怠速下又回会怎么样呢?
多年维修经验告诉大家，这样操作是不会伤车，往往会产生积碳的多一点而已。
因为怠速时发动机转速低，进气速度变慢，进入气缸的空气少，导致燃烧不充分，从而产生的积碳就会增多。
结语：关于车子怠速时，发动机的转速多少才算正常?正常都是在600-900转，少部分在500转上下，假如是超过1000转或许者是忽高忽低的话，车子可能就存在着故障了，建议去维修店或者4s店找一下问题原因了。
最后，大家平常开车时的怠速时转速是多少呢?
拓展：汽车怠速多少转算正常太高了怎么办
汽车打着火后不加油门，发动机自然运转的状态叫怠速，此时的转速称为怠速转速。
怠速时的转速有高有低，不同车辆略有差别，但差别不大，绝大部分车在700-800转之间，有极少部分车比这低，大约只有600多转，也有比800转高的。
怠速高低对车有什么影响？多少转算正常呢？今天我们就来说说关于怠速的一些事。
怎么看怠速？一定要在热车状态时查看，也就是发动机水温正常时看才是准确的。
因为怠速会受到水温的影响而变化，当水温很低的时候，发动机会自动提高怠速时的转速，目的是让车尽快热起来，以便尽快达到发动机的正常工作温度，减少磨损发挥最大性能。
这就是所谓的凉车高怠速，早上刚打着火的时候特别明显，怠速会升到1300-1500转，持续一会儿后慢慢下降，一直到了正常怠速就不再下降了。
因此冷车怠速很高，热车恢复正常是正常的。
热车时看的转速才是怠速转速，不能刚打着火就看自己车的怠速是多少。
怠速多少转是通过节气门初始开度和电脑程序决定的，我们不可人为调整，也可以说是厂家给设置好了的，不允许调整。
如果出现怠速过高或者过低，那么一定是某个部件存在故障，需维修或者更换该部件解决，不能不做维修而单独调整怠速。
怠速一般是维持发动机平稳运转的最低转速，如果怠速过低，要么发动机无法运转，要么运转时抖动很大。
如果怠速过高，会浪费燃油，使车辆经济性变差。
因为怠速时车没有行驶，燃烧的汽油可以说都是浪费掉了，计算车的油耗是看公里数，同样多的燃油行驶公里数越多，车越省油。
如果怠速时浪费的太多，必然行驶的公里数变少。
所以怠速时只要发动机能平稳运转，怠速越低越好，一般六缸车的怠速可以做的更低一些。
怠速变高或变低自己能知道吗？怠速有三五十转的波动是正常的，不是故障。
如果怠速过低，发动机一定会抖动甚至熄火，所以怠速低很容易发现。
如果怠速变高，一般都会变高很多，假设原来800转怠速，很少会升高到900转的，有故障后会上升很多，能到1000转以上，所以也很容易发现。
怠速低的故障一般都是节气门或者怠速马达导致的，怠速高也可能是节气门导致的，也有可能是进气系统某个真空管脱落，使怠速进气量过多造成的。
怠速还有可能存在忽高忽低的情况，也就是怠速不稳，一般也是节气门、积碳、进气管漏气等造成的，用电脑检测是很容易查出来的。
拓展：车子怠速时多少转才算正常老司机超过这个数就有问题
现在汽车已经成为我们日常出行不可缺少的交通工具，但是很多人只会简单的去使用，对于一些深入的问题却毫不了解。
就好比发动机怠速时的转速，到底达到多少才算正常？转速高了会有什么问题呢？一起来听听老司机怎么说。
首先，不同车型因为发动机不同，怠速值是不一样的。
一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600-900转左右。
但在冷启动是，怠速转速会比较高，因为发动机在低温下工作是会造成磨损的，为了避免这种情况，此时发动机电脑会控制系统来提高怠速时的转速，迅速达到发动机正常的工作温度。
待水温稳定后，怠速回落才是正常的值。
怠速都是车辆出厂就设置好的，日常使用不会出现太大差别。
如果汽车在热车之后，怠速过高或者过低，车子可能就存在故障了，比如进气管漏气、喷油嘴损坏等，需要去维修店检查一下。
如果怠速忽高忽低，车辆抖动严重的话，大概率是汽车的积碳过多引起的。
长时间怠速会不会伤车？要是夏季开空调长时间怠速呢？维修师傅告诉大家，不会伤车，就是积碳产生的会多一点而已。
因为怠速时发动机转速低，进气速度慢，进入气缸的空气少，导致燃烧不完全，产生的积碳就会增多。
结语：关于车子怠速时，发动机的转速多少才算正常？一般都是在600-900转，超过1000转，车子可能就存在着小故障了，如果怠速时转速太高的话，就需要去维修店找一下问题了。
大家怠速时的转速是多少呢？有超过1000转的吗？
