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16起亚k3原厂轮胎

友驾用车百科 2024-05-26 22:29:11 22

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近期,起亚正式在国内开启了全新Sportage车型的预热,除去那个备受指责的怪异狮铂拓界中文名之外,新车的设计方面基本延续了海外版本的风格,有着相当前卫的表现。而此前上市的兄弟车型全新一代现代途胜其实也有着非常前卫的设计,两者相比,不知你更喜欢哪一款?

2356016是什么车的轮胎

是途胜、起亚汽车轮胎。

近期,起亚正式在国内开启了全新Sportage车型的预热,除去那个备受指责的怪异狮铂拓界中文名之外,新车的设计方面基本延续了海外版本的风格,有着相当前卫的表现。

而此前上市的兄弟车型全新一代现代途胜其实也有着非常前卫的设计,两者相比,不知你更喜欢哪一款?


拓展:21款起亚k3焕新版原厂轮胎是什么牌子

21款起亚K3采用的是韩国耐克森品牌的轮胎,型号为CP672,起亚k3配备了三种不同规格和型号的轮胎,其中最低配手动GL车型规格为195/65R15的NEXENcp672型轮胎,高配车型的规格为215/45R17的轮胎,而其余的车型均使用205/55R16规格的轮胎。


拓展:k3原车轮胎是什么牌子

起亚k3的原装轮胎选用有锦湖、耐克森、韩泰等品牌,根据厂方是随机装配。

以下是对其的扩展介绍:

选购轮胎考虑因素:选购轮胎优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重。

更换低扁平比轮胎:如果对车辆原来的操控性不满意,可以考虑更换扁平比更低的轮胎。


拓展:k3汽车轮胎是什么牌子

起亚K3采用的是韩国耐克森品牌的轮胎,型号为CP672。

起亚k3配备了三种不同规格的轮胎,其中最低配手动GL车型规格为195/65R15的NEXEN-cp672型轮胎,高配车型的规格为215/45R17的轮胎,而其余的车型均使用205/55R16规格的轮胎。

有关轮胎型号的资料如下:

1、轮胎型号在轮胎的侧面写着。

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎胎面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。

2、胎面宽度:轮胎宽度是影响整车油耗表现的因素之一。

胎面越宽,与地面接触面积越大,相应的轮胎与地面的摩擦力也越大,在行驶相同距离时,宽胎会更容易耗油。


拓展:全系标配22545 R17轮胎新款起亚K3太棒了

东风悦达起亚新款K3已于近日上市,新车售价区间为10.98万一13.18万元,它不仅对配置方面进行了升级,最重要是换上了最新起亚品牌的LOGO。

这一代起亚K3

已经上市有几年了,可是销量却一直不温不火,相比上一代起亚K3的表现实在是差太远了。

起亚K3最低售价:10.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈6.6万车友热议二手车3.30万起 | 595辆:在紧凑级轿车市场中,别看朗逸、轩逸、卡罗拉卖得那么火,其实它们大多数都沦为网约车了,真正作为家用车的少之又少。

上一代起亚K3也是网约车的代表,它们最大的特点就是经济耐用,而新款起亚K3也将这一优点做得更加极致。

颜值一直都是韩系车的一大卖点,起亚K3的外观设计融入了很多年轻化元素,鲸鲨式前脸造型具有很强的视觉冲击力。

而车身侧面显得收敛许多,一条贯穿前后车灯的高腰线,让它看上去更加大气稳重,能够符合大多数人的审美。

尾灯也采用贯穿式设计,相比朗逸、轩逸这些车来说,都要显得更有魅力。

内饰方面,起亚K3的设计明显更注重运动感和科技感,中控台采用了一块10.25英寸的悬浮式大屏,比同级别的合资车都要大,实际体验也是最好的。

只是档次感比不上它们,虽然内饰用料都差不多,但是德国车和日本车的做工更加精细,其它车型可真比不上。

而在配置方面,新款起亚K3也相应做出了调整,变得更加人性化,总体感觉就好似是加量不加价的改款。

新款起亚K3的长宽高分别为4660x1780x1450毫米,轴距达到了2700毫米,无论是车身尺寸还是乘坐空间方面,起亚K3似乎都没有明显的优势。

好在座椅非常厚实柔软,舒适性比朗逸强。

韩系车的操控还是可圈可点的,底盘调校似乎是兼顾了运动性和舒适性,在同级别中完全达到了中上等水平。

另外车内的隔音值得称赞,比同级别的思域略强一些,只是胎噪太过明显。

新款起亚K3全系标配了规格为225/45 R17的锦湖轮胎,这倒是令人感到十分意外,毕竟当年高尔夫GTI就是采用这种高规格轮胎,现在起亚K3居然全系标配,这也太实在了吧!

起亚K3最低售价:10.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈6.6万车友热议二手车3.30万起 | 595辆:动力方面,新款起亚K3仍旧提供两套动力总成,其中低配车型搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力115匹,峰值扭矩143.9牛米,匹配一台模拟8速CVT变速箱。

高配车型则搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力130匹,峰值扭矩211牛米,匹配一台7速干式双离合变速箱。

这两套动力总成都是主打燃油经济性和动力输出平顺性的,官方给出的百公里综合油耗仅为5.3L,如果把轮胎的规格降低些,油耗还可能会变得更低。

目前,新款起亚K3的优惠力度超过了1万元,相比同级别的合资车,它的性价比尤为突出,仅次于国产车。

在痛失网约车市场后,新款起亚K3的消费人群也将变得更加局限。

从产品力上看,新款起亚K3倒是非常符合那些大学刚毕业、上班族、未成家的年轻人。

不仅质量可靠,而且还经济省油,能够给他们降低不少负担。


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