新款宝马x3提车作业-中亚汽车网

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第一个就是必须检查好车辆的外观，仔细查看是否有伤痕或者刮痕，有的就要适当索赔，严重的可以要求退车的。第二个就是检查发动机和变速箱有无漏油状况，查看发动机舱内零件有无拆卸或者破损或者安装不到位的地方，第三个就是检查随车的资料例如发票、合同、说明书、三包凭证、合格证等，同时对车辆的功能如音响、车灯等基本

宝马x325i提车要注意什么

第一个就是必须检查好车辆的外观，仔细查看是否有伤痕或者刮痕，有的就要适当索赔，严重的可以要求退车的。

第二个就是检查发动机和变速箱有无漏油状况，查看发动机舱内零件有无拆卸或者破损或者安装不到位的地方，

第三个就是检查随车的资料例如发票、合同、说明书、三包凭证、合格证等，同时对车辆的功能如音响、车灯等基本操作进行熟悉，查看内饰无损伤的，看底盘的情况没问题后就可以提车了。

拓展：2022款宝马x3买回来注意什么

2022款宝马x3买回来，先去交管部门上牌照，然后应该认真仔细阅读宝马x3的用户手册，熟悉掌握各种车内的各种开关和一些注意事项，在磨合期内车速不要超过120km/ h，更不能开暴力车、斗气车，车子在晴好天气多通风，尽快熟悉掌握这款车，新车驾驶出行注意安全，速度慢点。

拓展：2022款宝马x3订车到提车多久

一般订车的话可能要等到两个礼拜到一个月左右吧，现在这个情况可能会提车慢一点。

具体看你们4s店有没有现车

宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。

宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。

同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。

宝马X3为其所属系列下的最新车系。

拓展：宝马X3怎么样值得入手吗车主真实评价低速顿挫严重

大家好！我是 宝马 X3 的车主，来自四川，我提的车型是"2022款改款二 xDrive30i 领先型 M 耀夜套装”。

裸车价是38万，目前行驶了5249公里，谈谈我的用车感受。

外观

外观是宝马典型的设计风格，充满了运动范儿和肌肉感！由于X3的车身并没有加长处理，所以车头跟车身的比例非常完美。

个人不太喜欢那种车头短车身长的加长版车型，车身比例的协调比车身长度更重要。

内饰

宝马的内饰依然比较低调且有质感，没有浮夸的设计元素，火山红的内饰特别漂亮，高级感十足。

新款的内饰设计相比老款主要是改动了中控大屏和中央空调出风口这一块，个人更喜欢新款的设计，更加现代化。

最满意

常言说得好——“开宝马、坐奔驰”，相信追求极致驾驶体验的老司机在面临BBA的抉择时，都会毫不犹豫地给宝马投上一票。

尤其是高速的体验，动力充沛，速度上来这个车才能随心所欲地展现它速度的魅力！每一次踩下油门都会带来加速的快感。

领先型相比低配版本，增加了感应后备箱、无钥匙进入、方向盘换挡、腰部支撑、哈曼音响、还有20寸的大轮毂以及耀夜套装。

最不满意

当然缺点也很明显，比如低速无力、0~20起步尤其明显。

低速顿挫严重有拖拽感，好多车友都是这样，好像宝马都有这个毛病。后排坐垫确实短。

空间

空间方面自己平时驾驶没问题，如果是带着全家老小出行，后排的乘坐空间只能说是刚好够用，长时间驾乘的话，后排的人不是很舒服。

不过后备箱的空间倒是挺大，而且非常平整，后排放倒后装载能力倒是不错，但还是建议把后备箱的空间让出一点给后排乘客更加合理。

驾驶感受

喜欢宝马的人，大多数是冲着它优秀的驾驶体验去的。

X3也是一样，30i的动力充沛、转向精准轻盈、采埃孚8AT加宝马的调校，操控乐趣十足。

外加上优秀的隔音效果能给人带来非常舒适的驾驶感受，让每一次驾驶都充满乐趣！

目前油耗9.7，算了一下一块钱一公里，对于X3来说还是可以接受的。

总结

面对宝马新款X3三个版本，我个人更推荐领先型，相比低配版本多了20寸的大脚轮毂和耀夜套装，这两点对车辆颜值的提升是一个质的提升。

尊享版的熏黑轮毂个人觉得并不太好看，同时多花了好几个W只是增加了一些不常用到的功能。

拓展：20款宝马X3提车用车100天作业

目录前言选车用车总结

关注宝马X3这台车差不多有两年了，18年刚上市的时候还是大鼻毛，配置也只有25和30，有幸试驾了30，可以用完美来形容，但就是超预算太多（落地50多），于是心中便种了草，默默回家搬砖攒钱吧。

在这里要特别感谢一下汽车之家这个平台，真的很好，让我无限潜水学到了很多知识，也很感谢各位车主无私的经验分享！提车100天了，不交个作业感觉对不起党和人民，嘿嘿！

预算有了，选什么车什么配置一直都很纠结，我想广大车友也会有这种感觉吧！手捏40W预算，绝对是绕不过BBA的，所以闭着眼睛也知道选哪三台车了！ Q5-L：个人觉得，这台车绝对是30多万车里的王者，销量也很好，但是我忍受不了三大件的简配和中控的塑料感，后排空间确实大，后排中间地台也高，不过后排不是我关心的，我只关心前排和操控，因为这车买来大部分是我一个人开。

GLC-L：这车压根我都没试驾过，只是简单看过，内饰豪华，后排空间大是优点，但是个人认为就是太商务化了，特别是黑色，嗯，不是我喜欢的风格类型。

还有一点就是我去过本地的奔驰4S，那里的销售的态度也让我很不爽，拽的跟二五八万似得，得了您嘞，爷出门左转好了，再也不见！ X3：神车！完美！总之各种好，特别是操控，得益于标准轴距的车身，让我穿梭于大街小巷如行云流水一般自如，4米7的车长让我在城区停车也很方便。

高速行驶平稳，噪音控制的不错，省油，主动安全刹车，至今已经触发三次了（屏幕中间的红色小汽车图标）！

有朋友问我这个价格为什么不上5系，在这里不想讨论5系和X3的级别问题，只是单纯的喜欢就行了（主要是穷），28是走量车型，无钥匙进入，氛围灯，哈曼卡顿，感应后备箱都给你了，性价比最高，没有之一，同价位小哥们可以对比下525，差了多少钱的配置哦。

就像是iphone12和12pro差价1700块选哪个？我会选iphone12?128G，还是那句话，性价比最高，没有之一！当然了，不得不提的是座椅硬，后门开口角度小，车门下面不是全包，阴雨天，上下车容易把裤腿弄脏，这些都不是大问题，反正我可以接受。

28的动力储备对于我来说足够用了，当然小哥们不差钱可以一步到位上30，抬头显示，360度全景影像，自适应巡航，20寸的大轮毂，该有的都有了，不后悔！224匹马力，市区超个车，半脚油门就足够了，不像以前开的是1.6自吸，超车时候把脚伸到油箱里面车都不走，哈哈！高速120码巡航很稳，噪音控制的也还不错，而且120码以后加速也是动力充沛，很轻松就上150，因为是新车还是爱惜一点吧，嗯，老司机，转速只要不超3000，随便开，那都不是事儿！X3偏运动调教，所以高速过弯侧倾幅度大，好在座椅有侧支撑可以帮你固定住，过个减速带能明显感觉有弹跳，如果底盘能再调的舒适一点就好了。

8月底的时候去跑了一趟山，号称是华东第一漂的霍山大峡谷，山路180个弯。

回来有种秋名山车神的感觉，哈哈！嗯，差不多可以吹一年！改装这种事儿，我没兴趣（主要是穷）。

既然是原汁原味，那就原汁原味到底吧，防虫网，隔音棉，车衣我一个都没有，纯裸吧，都是钱啊！也就加了几件小玩意且实用的装饰件，膜也是提车送的所谓宝马原厂膜，也将就用了，目前还行，关键省钱啊，熊蝶！

感谢看我啰嗦到现在的车友们，都是心中所想，随便写的，分享下全款提车价格裸车+装潢（脚垫，膜，背包，首保）+税+保险，落地42.5。

2020款宝马X3，28M运动白外摩卡内，原厂自带腰部支撑。

记得月底最后两天带卡去砍价，什么原因，你懂得！最后祝自己终于完成蓝天白云梦，开启下一个十年奋斗目标，同样祝贺广大准车主，车主喜提爱车，家人幸福安康，汽车之家越办越好！版主商量下您看申精+认证车主这样行不行？

提车照镇楼，美女销售拍的，照片压缩严重！