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车主：别人家的儿子：车型：2020款 C 260 L 运动版：一句话道真谛：奔驰就是帅！无敌：c级是紧凑型车型，竞争对手有宝马3系和奥迪a4系，可以选择多种发动机。车主：有一颗大树：车型：2020款 C 260 L 4MATIC：一句话道真谛：最满意品牌和内饰，毕竟奔驰：这个家庭年收入能买奔驰C吗：奔驰C真的能带来体面吗，关于这个问题我最近很疑惑：为什么会有这个疑问呢，先从我最近想换车说起，我家年收入不高，40W左右一年，之前说过我在考虑中年置换一辆还过得去的车，适合家用又能多少满足下小小的虚荣心的车子，我把目光一直停留在途观、领克01、冒险家等车型上，关于一线豪华BBA，最早也有考虑，但快速被我PASS了，因为入门的34C全部落地至少也是30+了，再加上今年芯片紧缺，可能都要本着35去了。
还有就是网上经常看别人说宁做鸡头不做凤尾，花这么多钱做个凤尾确实差点意思。
就在我专注于看一些非豪华车型的时候，转折出现了。
我爱人今天下班回来突然跟我说她想买奔驰C，我问原因，她说今天和同事去聚餐她开的车是最差的，别人都开的是豪华品牌，而且看到别人开的奔驰C太帅了，她说如果不买BBA，那还不如不换车。
接着我动之以情晓之以理跟她说了一大堆不要买BBA入门的话，可她就是不听，并且一根筋的就要买。
为了这事换车的计划全部打乱了，看来BBA营造的体面确实别的非豪华品牌比不了，我还为这事专门去奔驰4S店感受了下C级，好家伙，不看不知道，一看我都有点心动啊，尤其是这高级的内饰，但心动归心动，摸了下钱袋还是把我拉回了现实。
真要买，目前也就一个首付钱，剩下的钱贷款对于我们家今后的生活确实压力挺大的。
最后还想问问大家，到底奔驰C值不值得买，买来真的可以带来体面吗。
拓展：奔驰C级到底能不能买常年月销破万就是有实力车主道出真谛
在豪华品牌中型车市场里，最热销的车型莫过于奔驰品牌旗下的C级车系列，凭借立标和大标两种外观形态，迷得国内想买豪华车的消费者是团团转，自此，豪华品牌中型车市场也成为了奔驰C级"一车独大"的局面。
奔驰C级运动版
奔驰C级时尚版
从1月高端轿车销量榜单上我们就能够看到，奔驰C级在1月份卖出了16966辆的可观成绩，虽说去年同期它的成绩更好，卖出了17906辆，今年同比还下滑了5.6%，但不得不说的一点是，奔驰C级仍然是这个豪华中型车市场里所最"炙手可热"的车型。
所以至此我们也就不禁想要问：为什么奔驰C级会有那么多的人买，这车就没有什么不好吗？难道仅凭其常年月销破万就证明它有实力？带着这些问题，今天我们就来分析一下以及来看看车主朋友怎么说。
奔驰C级的车主口碑：据汽车之家车主口碑反映，奔驰C级普遍存在油耗高、转向轻重不合适、发动机噪音大、起步慢、换挡迟滞、雨刷噪音大、后排座椅坐垫长度不够等问题。：
汽车之家上关于奔驰C级的车主口碑
奔驰C级的主要投诉：存在发动机故障灯亮、变速器无法加速、发动机漏油、无法启动、冷却系统故障、抖动、雨刮器故障、天窗漏油、车身附件开裂、车内异响等问题。：
车质网上关于奔驰C级的投诉问题
根据车主口碑以及车质网上面的主要投诉来看，奔驰C级所存在的问题和投诉还是不算少的，既然这样，那车主们实际对于奔驰C级这款车是怎样评价的呢？下面我们继续来看车主怎么说。
车主：别人家的儿子：车型：2020款 C 260 L 运动版：一句话道真谛：奔驰就是帅！无敌：
优点：帅，AMG轮毂加持，内外都帅。尤其内饰，同级还在用塑料。奔驰无敌。
缺点：发动机声音大！正常开还好，一旦急加速，那个声音很大。 降档顿挫4-3-2，偶发性的，无解。
总结：优惠6w，而且被西安事件后，价格十分透明，没有任何杂费。这才是一个豪华品牌的服务。
车主：飞起来的篮球：车型：2020款 C 200L 时尚型运动版：一句话道真谛：冲着外观和内饰去的：
优点：买奔驰就是冲着外观内饰去的，动感的外观优雅的内饰让人爱不释手，储物格挺合适的随身物品都有地方放，座椅腰部支撑到位自驾游跑长途也不会累。
缺点：动力起步和超车有点迟滞，新车味道比较大，可能开惯日系车比较窜的油门的缘故。
总结：相比奥迪的动力和宝马的操控，买奔驰就是冲着优雅舒适外观去的。
车主：有一颗大树：车型：2020款 C 260 L 4MATIC：一句话道真谛：最满意品牌和内饰，毕竟奔驰：
优点：外观真的很赞，超喜欢这个前脸，而且bodykit进气口空气动力组件都是真的，这一点来说性价比还不错。
大灯很漂亮，亮度也够，标配8眼大灯，单眼皮结合了日间行车灯和转向灯和2000的比各有千秋，尾灯还是双柳叶经典。
缺点：后备箱的用料，实在对不起奔驰的牌子和这个价位。
总结：外观内饰同级最佳没有之一，新款星辉大标，矩阵大灯很美，整体来说这车开着坐着都很舒服，特别是底盘悬挂避震舒适，表现令人意外。
车主：葫芦娃七兄弟：车型：2019款 C 300 L 运动版：一句话道真谛：外观惊艳，内饰完美：
优点：绚丽的立标外观，迷离的多条式轮圈，车身流畅的线条，光看前脸，回头率比较高，从侧面看就有种蓄势待发的感觉，当时开车回老家后真的是很威风啊，很多人都是对我的车赞不绝口啊。
缺点：我开车时感觉起步油门反应有些迟钝。
总结：外观惊艳，内饰完美，30万级别绝对无敌手，音响比较hao啊，后备箱有点小了，我自己的话是够用了，但是从家用的角度去考虑的话真的是不太够用。
小结：为什么那么多人明知道奔驰C级在哪方面都不极致，却依然选择要入"坑"？其实，我认为无非不也就是人们被奔驰品牌强大的"淫威"所震慑住了。
大家都知道，奔驰C级有着奔驰S级的神韵，所以这往往也就会给人造成一种幻觉，同样是奔驰，我买的这个只不过是小了那么点，但它毕竟还是奔驰，而奔驰就是身份、地位以及气场、面子的象征，所以说即使奔驰C级在车子层面上不咋地，但其品牌之巨大影响力却是实实在在比其它品牌都高出一级的。
因此，哪怕你说它的1.5T发动机声音听起来不高级，哪怕你说它的后排座椅坐垫长度短，但只要它是台奔驰，就会有人买，而这，也就是奔驰这个品牌所赋予人的强大魅力。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
拓展：奔驰C级能不能买一起看看真实车主的用车体验
有网友最近买了一部奔驰C级 2023款 改款 C 200 L 运动版，27.5万裸车价，这车能不能买？一起看看车主的用车体验吧：
最满意
车是7月份购入，现在已跑了3000多公里的行驶里程，感觉一切良好，超大的空间和优秀的车机真的很赞。
最满意的就是外观和内饰了，首先外形足够亮眼，侧身腰线很灵动，车尾立面设计加下包围，立体感和辨识度都很强。
再就是内饰有质感，材质优秀，高级有品位，动力良好，日常出行足够，油门比较跟脚，没有异常的顿挫感。
最不满意
最不满意的就是隔音了，声音确实是比我之前的车大了不少，当然，上车开开音乐也可以忽略不计。
再就是Carplay连上后，有新的微信是不会有提示的，包括手机上也不会有语音提示。
空间
C级的空间确实是大，无论前排后排，1米7左右的身高完全可以舒展开。
乘坐空间
前排调到合适位置，活动空间挺大的，坐起来很轻松，不局促。
后排也很宽敞，这也是它出名的原因，还可以额个一郎腿。
车内的视野也非常好，座椅也比较舒适，操作方便。
后备箱很大，平时装东西完全是够了用的。
驾驶感受
普通模式下，中后段动力不错，高速超车很容易，轻轻松松100码以上。
加油刹车都很温柔，适合堵车时候开开。
运动模式起步迅速，动力响应快速，只要一踩油门，车就能冲过去。
但是作为一个入门级运动车，操控感就没那么优秀了，方向并没有指哪打哪的细腻质感，车身动态略显拖查，但是这款车本来就是为了运动，兼顾家用，这样标准的情况下，我觉得它的操控是合格的。
油耗
油耗真的比想象的要低很多，目前均速50码，亚均油耗7.0。
外观
中网和扁平的车头，一眼就是奔驰的感觉，精致,优雅，非常的经典了。
LED大灯看起来威风凛凛，但就是有时候下完雨的时候，会有一些零气进入车内。
日间行车灯很漂亮。
内饰
内饰也很简单。整体设计，给人一种沉稳的感觉。主驾按键设计合理，操作顺畅，非常实用。
座椅舒适性
座椅也是超出预期的舒服，包裹性好且软硬舒适，还是皮革材质做工也很细致。
而且这个车的车内视野我觉得还是很不错的，我开车喜欢把座椅调的高一点，虽然调的很高，但是腿踩油门并不会累，人体工程学这块也还是可以的。
性价比
整体很满意，性价比不错，外观和内饰时尚有排面，最为重要的是空间足够大，不管是乘坐还是放物都可以很好的满足，还是比较推荐入手。
配置
配置上基本使用的都有，总体使用是绝对够用的。
拓展：奔驰一般买C还是E
奔驰是一家汽车品牌，其大多数消费者购买的是e系列和c级车型。
c级是紧凑型车型，竞争对手有宝马3系和奥迪a4系，可以选择多种发动机。
其可用于家庭或商务用途，也可以用来旅行或者跑步。
e系列则是中高级行政汽车，其竞争对手是宝马5系和奥迪a6系，拥有车型和旅行系列供选择。
奔驰c级车型可以用于商务或家庭用途，拥有4门或5门两种选择，每种车型都有三种不同的型号可供选择。
c级车型的主要购买对象是注重安全、素质高、舒适的女性和年轻人，根据其生产年代和个人需求选择适合的车型。
在选择车型时，我们需要考虑自己的预算和对车辆的舒适性能和法规政策的需求。
尽管有些车型拥有更出色的性能，但并不是每个人都需要这样的车型。
我们需要根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型，而不是盲从潮流。
因此，建议读者在各个方面综合考虑，选择最适合自己的车型。
拓展：有钱人开奔驰但买以下4款车的家境条件不会差你认可吗
豪车在国内的知名度
保时捷、奥迪这些国外品牌在国内的知名度非常高，这些车不论从外形出色还是产品质量，都得到广大民众的认可并占领我国大半个汽车市场。
目前市场上德系车和日系车最受到普通老百姓青睐，国产汽车起步晚，虽然一直在高速发展，甚至我国新能源汽车产业综合排名已经是世界第四。
但在传统油车领域及市场，国产汽车还是不如德系车以及日系车。
在老百姓眼中，奔驰、宝马、保时捷等国外豪车品牌都非常昂贵，能买得起这类车的家庭一般都是有钱人家。
现如今，随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平提高，大街上的保时捷、奥迪数量也越来越多。
买奔驰、开宝马就是有钱人的说法，也需要做出修正。
就拿奔驰来说，在我国，越来越多的人选择购买奔驰，但现在很多富人却对奔驰不感兴趣了。
2021年最受有富人欢迎的豪车销量排行榜，奔驰连前三都没有进。
普通百姓更愿意花小部分钱去购买二手奔驰充门面，因为奔驰C级、奔驰E级等车型的贬值速度很非常快，这也是马路上随处可见奔驰车的因素之一。
虽然说开着奔驰家庭不一定富有，但家中拥有以下四款车这一，那肯定是有钱人的象征。
第一款迈巴赫
要买这款车，140万也只能购买到最低配的车型，还需选配加价。
可以说只要买得起他，绝对可以称得上家境优越，没有达到一定身家，也没有勇气去购买这款车。
首款车型迈巴赫S级一面世，就受到商界大佬以及富家子弟的青睐，成为他们常用的交通工具。
这款车设计豪华感十足，一旦出现，就引人瞩目。
第二款雷克萨斯LS
雷克萨斯这个品牌起先进入中国叫凌志，知道的人也不少。
不像奔驰宝马那般高调，对其津津乐道的人不多，雷克萨斯LS 96万-180万的售价和高保值率，让普通老百姓望而却步。
能买得起这款车的人通常都身价不菲而且相当低调。
这也就意味着拥有一辆雷克萨斯LS，不仅是有钱的象征，也代表着车主的品位相当高。
第三款就是大众辉腾
德国大众是一个大众品牌，在我国的知名度非常高，由于其性价比较高，成为普通百姓的购车首选。
所以在普通百姓眼里大众和豪车两字完全不搭边。
大众辉腾的外形非常低调，不认真看以为就是帕萨特，给人一种平价的错觉。
网络流传一句话“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，他说的就是大众辉腾。
辉腾2015款的售价在79.58万―149.98万之间，如此高昂的价格，即使家产千万，在购买前估计也要考虑再三。
所以说但凡买得起的人，都足以说明他们的身价不菲。
最后一款车就是纳智捷大七
说到这款车，现在的消费者可能并不熟悉，或许在这之前，你听都没听过。
而纳智捷之所以入榜，不仅因为外观高端大气，操作智能化设计精美的内饰。
这款车价格不低，保养和维修费用相对较高，吃细粮不吃粗粮，再加上非常离谱的耗油，可以说，家里没矿，买来只能放角落里吃灰了。
结语
以上四款豪车，只要拥有其中一辆就能彰显自己的身份。
而对于普通老百姓来说，也许就是只能在街上看到他们的身影吧。
