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1、女车主表示档把非常方便，不存在够不着的问题，另外，市区内不开空调11左右，开空调14左右。2、第一点不能认同：亲身试驾过，如果够不到档杆，只能说明坐姿有问今天去车展看车了，吐槽几个槽点。1、档杆的设计，居然在屏幕上，手短的女生估计每次倒车坐起身，人机功效大大的差评。2、大众的老样子，屏幕大了，但是还有边框，关键角度很直，看上去不舒服，上车第一眼就感觉出来了。3、能耗控制不行，NDEC标称就16度往上，大众还得加把劲。车友建议：
1、女车主表示档把非常方便，不存在够不着的问题，另外，市区内不开空调11左右，开空调14左右。
2、第一点不能认同：亲身试驾过，如果够不到档杆，只能说明坐姿有问题，安全隐患大。
3、档杆和屏幕和方向盘一体，不会因为调节方向盘档杆够不到了……副驾驶也不会碰到了，多年前有一次开车被人碰了N档.. 屏幕角度舒不舒服看个人了，不喜欢就不喜欢，倒是看过很多车机屏幕是斜着的，但是也不朝着驾驶员方向啊；NEDC标的不高,但是跑起来也不虚，这个等各种对比测试出来再说吧，单一个车跑跑高速没有说服力。
4、是的 出门左转byd去吧。
5、城里开能耗非常可了……还要啥自行车。
6、拜托，能耗很低好吗，提车一个月市区高速都开过，最高16，最低10。
7、档杆控制操作方式，参考雨刮和转向灯拨杆，手不需要离开方向盘，不相信的话可以实际操作了再回复。如果楼主手指太短就实在对不住了。
8、女车主表示档杆完全没问题，挺方便的。
