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1、没有显示任何故障灯，新车公里数不到七千公里。2、奇骏确实有过热保护的案例，一般都是集中在， 高海拔地区进行越野，穿越，高速行驶。客观讲基本都2.0出现这个
今天遇到一个问题，21款日产奇骏高速连续开了五个小时，出现加油，油表显示3000转但车速只有60码，经过低速跑了5分钟左右又正常了，车友们有遇到吗？我在网上查了资料说是变速箱热保护了。车友建议：
1、没有显示任何故障灯，新车公里数不到七千公里。
2、奇骏确实有过热保护的案例，一般都是集中在， 高海拔地区进行越野，穿越，高速行驶。客观讲基本都2.0出现这个问题，2.5的没看到过，原因是2.0的把变速箱油散热系统给减配了，2.5的依旧搭载，相对要好一点。以前有动手能力强的大神进行移植散热系统。建议你去4s读下电脑看看过热保护记录次数，再研究解决方案。
3、牛逼。
4、关键你三千转是怎么来的，，哈哈，不会开车怪车，21款，高速120。最高也就两千转。
5、连续开不要紧，关键你跑多快啊。
6、我开140都没到3000转。
7、日产高低温保护不知道吗？要抗造就去AT。
8、高温保护开四个小时就要进服务站凉车。
9、我连续开15个小时都没问题。
10、不可能跑高速没听说过高温保护的。新款奇骏很少见高温保护。除非高负荷低速爬坡。
11、4s店告诉我 要连续行驶一千公里 热保护就会启动。
12、牛人啊连续开车五小时。
