买牧马人，混动的好，还是燃油的好车友建议：
1、数据上看4Xe肯定完美至极！沙哈拉版的也配的是和卢比肯一样的丹拿210/220前后桥，越野强度肯定是提高了！但是，但是一旦电机故障，百分之百4S店只换不修，那成本估计得买个3系！我一朋友宝马530LE，电机总成坏了，4S店报价40万，只换不修！他都不知道该怎么办，卖了也不是修也不是！我个人还是推荐单纯燃油版的，不要为了那个数据和绿牌而增加后期维护的风险和成本。
2、4s就别在这安利了！这要看你使用场景！没油标的还喜欢有什么选择吗？很多城市还是要蓝牌背景才能上这个绿牌，比如深圳！本人亲测，低速发电嗡嗡嗡！大哥还没交车呢电路就报故障！装配工艺差得很！没有充电条件也不建议买它，靠油补电？不细讲我建议你回去科普一下！有人买它为了扭矩，为了豁！勇气！个人觉得有车位，还城市代步，来回不超50km，南方城市，可以当把白老鼠。
3、我就想问问 后排 温度高不高 汤屁股么。
4、99%的使用场景里都是油电的好，本人已试驾近3000㎞。
5、同问。
6、说是电机8年，12万保修，也差不多了。
7、肯定是带电好。
8、一样啊，总感觉带电的可靠性差点，也还麻烦。
9、哪里能买的到。
10、如果不考虑后期维护保养，觉得当然是带电的更好。
11、重量增加320公斤，就是五个成年人。
12、是电动机容易坏，还是发动机容易坏。
