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车辆概况：宝马5系2019款，2年多行驶4万公里，整车未出过交通事故、无大修。宝马五系是宝马汽车较为优秀的系列之一，最巅峰的时代从第三代E34（1988-1996）时开始，如今的五系是E34的第三代产品。宝马5系开空调散热风扇嗡嗡响
水温不符合要求:
大部分汽车散热器风扇都是电子温控的。
只有当汽车内的水温达到要求的温度时，风扇才会开始正常转动。
如果温度过高，散热器风扇会发出很大的噪音。
继电器故障:如果水温符合要求，汽车散热器风扇仍然较大，那么可能是风扇的继电器有问题。
如果继电器失灵，汽车散热器风扇就无法工作。
温控开关有问题:如果温控开关出现故障，也会对汽车散热器风扇的工作产生一定的影响。
解决方案:
温度控制开关损坏。检查水温是否符合要求。如果水温过高，检查发动机。损坏的继电器。
拓展：宝马525发动机风扇声音大响10几秒
宝马525发动机散热风扇声音大的原因可能是汽车温度过高、水箱冷凝器有异物附着、电子水泵或电子节温器工作异常等。
宝马525属于宝马5系。以下是关于宝马5系的详细介绍：
1、概况：国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年。
宝马五系是宝马汽车较为优秀的系列之一，最巅峰的时代从第三代E34（1988-1996）时开始，如今的五系是E34的第三代产品。
2、其他：最高时速为250km\h。
加速时间为8.6秒（0-100km\h）。
驱动方式为前置后驱。
车身重量为1740KG。
标准变速器为8档手自一体。
最大功率为190KW\rpm。
最大扭矩为400Nm\rpm。
拓展：宝马525li开空调风扇声音大的吓人
1、空调滤芯脏导致噪音过大出现异响；
2、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏；
3、鼓风机螺丝松动；
4、鼓风机扇叶里面有杂物导致异响，可以先不发动汽车，直接开鼓风机风量，看声音有没有出现，如果出现就是鼓风机的问题；
5、空调泵里面的离合轴承磨损导致开空调后发动机声音变大。
在使用空调的时候，需要先打开空调，在空调运行10分钟左右再关紧门窗，这样有利于健康。
空调制冷的时候最后是将出风口调整为上，因为冷空气易下沉，而达到降温后，将空调设置为中、低风，这样就可以节能。
拓展：宝马5系排气管异响怎么办三种解决方法车主了解一下
车辆概况：宝马5系2019款，2年多行驶4万公里，整车未出过交通事故、无大修。
故障描述：车主反馈称，车辆行驶时能听到排气管有“嗡嗡嗡”的声音。
那么，针对于这种现象，主要有三个原因导致：1，排气管堵塞；
2，排气管接头松动；
排气管外部有损坏。
故障原因1：排气管堵塞。
当车辆行驶在不平整路面车速过快的情况下，容易导致车辆底盘受到磕碰。
若车辆三元催化器受到猛力冲击，可导致催化器内部石棉隔热材料破碎，集聚在排气管内壁造成阻塞，进而产生异响。
解决方案1：因三元催化器破损导致的排气异响，直接更换三元催化器。
三元催化器等易损件不在车辆质保范围内，在4S店更换费用在1.5万-2万元之间，在维修店更换的费用在1.5万元左右。
故障原因2：排气管接头松动。
车辆经常行驶在非铺装路面，久而久之排气管和发动机之间的连接会出现松动的情况。
若是用来连接排气管与车辆底盘的橡胶环出现老化，也会造成排气管松动。
维修技师用举升机将车辆举起，仔细检查排气管接头及橡胶环是否出现了橡胶老化、损坏等现象。
解决方案2：重新紧固发动机与排气管之间的连接，更换老化的橡胶环。
如果车辆在质保期内，可在4S店免费检修。
若车辆超出质保期，在4S店的检修及更换相关配件的费用300-500元左右，维修店检修及更换配件的费用在300元左右。
故障原因3：排气管外部有损坏。
车辆经常行驶在潮湿、盐碱的环境中，会导致排气管表面的防护涂层受到腐蚀，失去对排气管的防护作用，进而导致其因锈蚀破损。
用车环境恶劣，致使排气管外表经常被泥污附着，且未及时进行清理，附着的泥污也会对排气管表面的防护涂层造成腐蚀，进而导致排气管因锈蚀而出现破口，致使其在排气时产生异响。
解决方案3：在排气管冷却后，及时清理附着在排气管表面的污染物。
若排气管锈蚀严重，应及时更换。
车辆在质保期内，可向4S店要求免费更换新排气管。
如果车辆已超出质保期，在4S店更换排气管的费用在1.5-2万元左右。
在维修店更换的费用在1.5万元左右。
总结：通过问题排查，上述案例中排气管异响的情况由排气管接头松动松动所致，处理方法可参考解决方案2。
此外，我们建议车主尽量避免车辆行驶在颠簸路面。
拓展：宝马525风扇声音非常大怎么办
建议先清洗一下水箱,水箱跟冷凝器当中的缝隙容易堵,造成散热不好,电子扇高速转,尤其是开空调的时候,清的时候要把水箱上盖板拆掉,先用气枪把夹缝中的东西吹出来,一般都是柳絮杨絮什么的,然后在用水枪清洗,注意别把水箱散热片冲倒了,清洗完之后在试一下看风扇。