推荐回答:
1、你开100万公里,它也锈不烂。2、铸铁件不生锈都难,可能你开到报废它还能用。3、这种东西不怕锈,车身钣金怕。4、好多车这里都锈。5、第一辆车吧。6、这叫下我不知道这个叫什么,但这个确实生锈吧,两边的其他地方没见有,我四月三十提的车,到现在六千多公里,请问这个怎么解决?车友建议:
1、你开100万公里,它也锈不烂。
2、铸铁件不生锈都难,可能你开到报废它还能用。
3、这种东西不怕锈,车身钣金怕。
4、好多车这里都锈。
5、第一辆车吧。
6、这叫下支臂 锈的原因是因为里面是铁的 豪华车是铝的。
7、有空趴合资车底部看看就知道了,生铁生铁就爱生锈,开到报废他还是这样子。怕你就摸黄油表面。
8、来 安慰你一下。
9、拆下来全面喷漆 改成铝的 拆下来扔了眼不见心不烦。
10、直接投诉换车。
11、这就是后悬架刀臂衬套的外壳,锈不绣的不影响啥,理论上可以开到报废。所说生锈,要看车身和底盘,那些地方就是薄铁皮冲压,如果防腐涂层破损,生锈会烂穿,那个才是麻烦。
12、话说没事看这玩意干撒,虎3二手三年,只要它能跑,就不管它。
13、wd40喷完了擦掉多余的别滴到其他地方。
14、开50万100万公里都锈不坏。
15、我的也是。
16、2万多公里,怕什么,这个地方生锈正常。
17、不用解决,怕的话wd40。
18、是铁都会生锈的,是人都会病的,这个又不是黄金的能不生锈吗,几百万的法拉利,劳斯莱斯都是会有的,就是时间和保养的问题而已。