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1、这个问题没啥意义,没有什么重大决策失误,应该会干挺久。无论是市值规模、现金储备、产品情况都挺好,而且理想的盈利能力也不错,如果不计算线下销售渠道、售后渠道现在就是不知道理想能干几年车友建议:
1、这个问题没啥意义,没有什么重大决策失误,应该会干挺久。无论是市值规模、现金储备、产品情况都挺好,而且理想的盈利能力也不错,如果不计算线下销售渠道、售后渠道、研发中心等等新投入费用,理想已经实现盈利了。汽车毕竟是重资产,理想未来几年的投入费用也不会少,只要保留好足够的流动资金,大概率没什么问题。
2、目前企业还属于良性运营,看不出崩溃的苗头,而且看往上舆论也挺火的,不少黑子,说明竞争力挺强的。
3、新势力曾经好像上百家,PPT造车的早就基本四光了,活下来的这几家都是能长久的,销量趋势也都很好。市值也都全球前20,销量质量资金都不缺你觉得他们还容易四吗。