推荐回答:
1、经济模式太肉了。2、O,一会儿尝试下。标准确实有些控制逻辑不足。3、日常市内开确实经济模式更顺滑。脱档,共振,乱蹿,建议经济模式,2.0自吸般的丝滑车友建议:
1、经济模式太肉了。
2、O,一会儿尝试下。标准确实有些控制逻辑不足。
3、日常市内开确实经济模式更顺滑。
1、经济模式太肉了。
2、O,一会儿尝试下。标准确实有些控制逻辑不足。
3、日常市内开确实经济模式更顺滑。
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1、这三个模式不是看场景,是看心态。你想油门随叫随到,车子开起来虎虎生风,那就运动模式;你想顺其自然,随遇而安,那就标准模式;你若是环保主义者,比较注重节能减
2024-04-3026
1、每次启动,默认都是标准模式,所以每次都需要你手动调整。2、不可以,目前智能手动调一下。3、觉得4S应该可以刷,但是他们愿不愿意就不一定了。4、能走就行,我
2023-11-081
1、刚提车那会开过几次经济模式,以后都没用过了。经济模式下油门反应特别迟缓,提速慢,感觉涡轮增压介入很迟(也有可能是介入太平缓),总之就是特别肉,适合新手或“
2024-05-0532
1、这个模式我有好几个月没用过了。2、不可能。3、经济模式丝滑,佛系。4、开多了容易积炭。
2024-05-0317
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2024-04-3026
1、我选择了几种方法试过,也只有标准还可以,别的模式转速太高。2、模式不重要,关键在脚法。3、标准,没动过。4、市区标准~堵车经济~严重堵车就只能骑摩托了。5
2024-02-0925
1、更正下,不是脱困模式,是沙地模式,大家不要误会。2、探险者越野能力很强,弱就弱在离地间隙低,我视频上就有3.5普拉多上不去的探险者能上,但容易拖地。3、我
2024-05-0513
1、减档拨片还是挺有用的,现在不需要手动模式,但是超车确实用得到减档拨片。探险者的升档太积极了,80码就能跳到9档,转速1300左右,这时候想超车直接踩油门会延
2023-11-13401