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凡尔赛c5 x 拿2.0T+双离合和1.6T+8AT比加速,拿245胎宽和205胎宽比刹车,拿合资和国产比配置,油耗星越L高速和凡尔赛差不多信,市区工况你这油耗怎么跑出来的?什么路况,平均车速是多少?多少公里?为啥不拿合资B级比?那不就显的凡尔赛性价比高了,你品,你细品,这还不双标

友驾用车百科 2024-05-24 19:58:50 27

推荐回答:

1、性价比无敌的凡尔赛怎么这么多理由啊?这个输了也有理由,那个输了也有理由。全输了也无所谓,只要干掉38,我凡尔赛还是天下无敌。2、凡尔赛怎么能输,不可能,绝

拿2.0T+双离合和1.6T+8AT比加速,拿245胎宽和205胎宽比刹车,拿合资和国产比配置,油耗星越L高速和凡尔赛差不多我信,市区工况你这油耗怎么跑出来的?什么路况,平均车速是多少?多少公里?为啥不拿合资B级比?那不就显的凡尔赛性价比高了,你品,你细品,这还不双标?车友建议:

1、性价比无敌的凡尔赛怎么这么多理由啊?这个输了也有理由,那个输了也有理由。全输了也无所谓,只要干掉38,我凡尔赛还是天下无敌。

2、凡尔赛怎么能输,不可能,绝对不可能。

3、凡尔赛应该和奥迪RS6对比,同样都是瓦罐车凡尔赛有着更出色的性价比,更低的油耗,更少的维护保养成本,更好的NVH毕竟跑起来RS6排气太吵。以及更强的通过性。

4、有一说一,这两车也算同价位,放在一起对比产品力没毛病。另外,你提到的刹车和油耗,38说了,这两项是凡尔赛的优点。

5、38没有测评,凡尔赛之前全在下面说要测评。现在测评了,全是骂大佐。原来这些法粉并不是想让38测评车怎么样。只是想听听三八说好话。

6、哎呀 大象这不也把a4 a6等等拉出来一起跑了吗。

7、同价位比,凡尔赛确实跟星越L没法儿比,就是个渣。

8、星越产品力也的确是可以,如果真的能助力厂家降价让利消费者也是好事。

9、给38点赞 敢于和恶势力做斗争 宣扬正义精神。

10、同样价格区间,为什么不能比。

11、春秋笔法再升级。

12、总听说38号是全网最良心的车评人,把他以前的视频翻出来看了下,伪君子真小人一个。真的是耳听为虚眼见为实。

13、38桑应该让年度最佳车型es200和星瑞对比,然后建议雷克萨斯降价。

14、你没说一个关键问题,国产车配置高这是大家都知道的 ,为什么买合资车,是觉得合资的三大件比较强,可是星越l与凡尔赛的对比就是配置比你强三大件还是比你强,尤其在于对凡尔赛吹的底盘作为一个真正的SUV还是比你强。保值率方面法系车也没优势,保有量没优势,4s店也没优势,价格也没优势。那凡尔赛想卖的好凭什么不降价呢。

15、星越L的的打法是用18w价位打主流suv产品。18w的价格对手是途观L330旗舰和380旗舰和crv混动,rav4混动。16w的配置对手是途观L、crv1.5t、以及rav42.0。凡尔赛根本不是吉利的对手,因为是跨界车。38只是借产品力告诉大家国产车的产品已经和合资车没有什么差别。唯一的差别可能是个车标而已。确实有贬低凡尔赛的因素在只是我认为凡尔赛没有资格去去对标星越L因为凡尔赛就是个c5的跨界车。大家也不用打嘴炮,自己去试驾星越L去看看说的是不是事实都别拿4驱的去比,双离合的产品力已经很强了。另外一个车标能比同级别合资车便宜5w元上下,我认为吉利能做到这样的产品力已经很不错了。3大件沃尔沃系列发动机,爱信8at,xc40的cma构架。国产车不厚道吗?现在中国产品的好时代国潮来袭。

16、法系车底盘无敌,吊打bba。

17、公祭日 38祭出国产品牌加入骂战什么意思。

18、我目前3000多公里刚首保完!综合油耗9.4,市区通行居多!广州塞车严重!!有一说一!凡尔赛跟我们的确是没法比!凡尔赛外形丑陋,内饰简陋!!!跟凡尔赛比简直对星越L的侮辱。

19、我就觉得38不低调处理,还这么嚣张,这下该凉了。

20、凯美瑞瑟瑟发抖,还好没拿我来比。

21、建议把“天籁车主”换成“凡尔赛车主” 花不了多少钱的。

22、凡尔赛和38的事先不说,这个作者纯纯的法斗。

23、为啥不能比,尺寸差不多价钱差不多,意思是凡尔赛就只能跟QQ比。

24、人家说的同价位下两车的区别,反正这些法粉听不得法系车不好的言论,脑子不动一下就开始疯狂回击。

25、车不够好就去完善自己的产品。攻击车评人能让公司起死回生吗?更何况,星越是背靠沃尔沃技术的国产车,凡尔赛是技术老旧的中法结合车,两者对比没什么毛病。(雪铁龙的品牌价值在中国还剩几块钱呢。

26、好坏不说,真没必要在这种小众车上面浪费时间,一年也卖不了几辆,巧不巧过几年就倒闭了,要不是网约车采购雪铁龙估计现在都已经不在了。

27、星越l和q5尺寸差不多,是不是q5就该卖十几万呀?这样比价格不合理。

28、双标,实锤,我为我的言论负责。

29、38买凡尔赛就是为了打神龙和法吹的脸。

30、找个同款跨界车比合适。

31、法斗真的很厉害。法棍也厉害。网易的教主平车。说凡尔赛底盘就是垃圾。38,已经很给面子了。而且教主说星越l底盘是真真棒!跑出来的圈数,竟然超过了宝马三系l。

32、38不是说了,是凡尔赛死忠粉说我们是和suv做比较的,好结果直接被吉利干趴;你们还想和轿车比吗,别急,说不定下周一就见面。

33、性价比肯定星越l高 拿国产车比 不是凡尔赛出来的时候全说良心吗 日系车出来价格的时候 也没谁说过良心啊 这不也挺好 热度涨了不少 没准厂家跟38一块做的局呢 娱乐导向 反正永远不缺吃瓜群众 和有爱粉。

34、我现在的乐趣就是每天看一群小法斗龇牙咧嘴,奶凶奶凶的,可爱极了。

35、大左君双标是事实,太恶心了。

36、为什么同样的价格你只有1.6,别人2.0,为什么你轮胎205别人245。

37、做互联网 有话题就有流量 38的走向很对 因为他是做互联网产业的 还有 不管是凡尔赛还是任何车 不管它有多好或者多么不好 不是你我说了算 是市场 是口碑 是售卖人群说了算 是汽车消费者说了算 谁能一代接一代的出新车谁就是胜者 慢慢被市场淘汰的它就得自己找找原因了 别说产品有多好 不会营销 怎么怎么样 那都是借口 你输就是输了 不要找借口 就好比你我 我成功了 你没成功 你说我运气好 那不是扯淡那是什么 别人付出过多少 人家成功是有道理的 你没成功你就得退出市场, 打铁还需自身硬 自己都硬不起来 还跑大众面前秀你那最后的一点智商 你真是不给自己留一点尊严!你最终会在一片骂声中退去 何必呢。

38、爱信8AT是日本,买凡尔赛也算半个大佐。

39、法国人都没你们那么认真。

40、伤了精神股东脆弱的心灵了。

41、他的主要意思是凡尔赛合资同价位A级比不过,然后选了个国产同价位的suv比,还是比不过。最后还说了雪铁龙标目前还没吉利标值钱,更不用说强势的合资品牌了。

42、1.凡尔赛更贵2.雪铁龙厂家说的这胎是特制的,而且好多媒体在洗3.我的星越L跑了一万了平均油耗确实与38的相似4.星越L是紧凑级suv,跟A+的凡尔赛比没啥毛病吧。

43、凡尔赛怎么可能输呢?凡尔赛不是天下第一吗?一定是38号搞错了。

44、据说星越L可以吊打皓影,38大佐评皓影年度SUV,就问38双标大佐皓影和星越L哪个值得买?在星越L面前全车无热成型钢并在中保研出丑的皓影何德何能不降价。

45、我们髮国车宇宙第一 不接受反驳。

46、因为这两个车放在一起,吉利比你雪铁龙要便宜,硬件基础比你好。

47、问题是,逼格满满的雪铁龙有2.0t的吗。

48、昨天有个凡尔赛的销售也是这样问的,提性能他扯油耗,扯油耗他比性能,性能跟油耗都比他强的,他开始说变速箱。

49、如果38能把凡尔赛黑得降价个两万,那还得谢谢他啊。

50、合资b级?迈锐宝?君威?330的迈腾帕萨特?。

51、看你家凡尔赛和星越l的销量就知道了。

52、个人觉得,38号买凡尔赛和大象这事,本身带有情绪。这样挑毛病,即便是再好的车也能挑出问题来,车无完车,人无完人。一个看热闹的吃瓜群众。

53、不要看38评车,你去看夏冬说车,心里可以乐开花了。

54、凡尔赛跟B级那几个大哥比不是输到裤衩都没了?星越和凡尔赛差不多价格,比起来正合适。关键是哪哪都比不过。真的太刺激了。

55、38这是在釜底抽薪啊……其实法系水军应该消停一点,这个时候不要去和吉利车主以及水军们硬刚,话术转变一下,就说合资和国产比性价比当然比不过,换谁来都够呛,丰田本田这个价位有啥?chr?缤智?更比不过星越L了,法斗如果这次硬刚吉娃娃,38一看有戏,下一次38对比坦克300和h6,然后对比大妈爱,接着对比瑞虎,一个个斗过去?本来戏码是法斗对秋田,给38这么玩下去就是法系举世皆敌,自己考量一下拉这么多精英怪,扛不扛得住。

56、凡尔赛排量小,胎也小,但是价格贵啊。

57、看完教主的视频,发现38简直是法吹,已经很抬举法系了。

58、和别说和星越L比了,就是比星瑞也比不过啊,星瑞我开过,操控性,舒适型不比凡尔赛差,而且星瑞的方向盘比凡尔赛少半圈,操控感更好,配置也比不过星瑞,国产的产品力真滴不错了。PS看不见的地方,星瑞是比不过凡尔赛的,比如隔音棉,底盘防护等等。

59、38养活了好多人。

60、两车真的没有可比性,一个SUV.一个旅行。排量不同,变速箱不同。拿国产性价比非常高的比凡尔赛,我认为已经证明凡尔赛这个车还是可以的。车都有优缺点,客观的阐述清晰就好了。38逮住猛搞,这不就是气急败坏么。凡尔赛一定不是最好的,我认为凡尔赛是一个根据自己需要可以重点观察的备选。

61、难道国家不准凡尔赛上245的胎吗。

62、销量决定服务,决定厂家的后续投入,卖不动的车,秒天秒地最后只是秒寂寞。

63、价格不是差不多吗?同价位相比没毛病啊。

64、你看完视频了吗,油耗是凡尔赛优秀很多啊,最打脸的不是空间和配置,而是法系最引以为豪的底盘和操控!惊不惊喜,意不意外。

65、最重要的是,俩车价位差不多,星越l甚至还便宜一点。

66、价格差不多,而且许多人将凡尔赛看作SUV,那就可以比,价格星越还低,为什么凡尔赛不上宽一点的轮胎?为什么不上2.0的发动机。

67、不是同价位吗?那你凡尔赛也出一个2.0t的啊。

68、38号都说了不服可以去北京找他对线,指名道姓找大象,他敢去吗。

69、视频目的只是为了说明这款车烂啊,全方位的烂,其他车好歹还有长处 这事也挺奇葩的,4s店都找不到几家的车网上声量能有这么大也挺魔幻的。

70、车好还是不好不能脱离价格,凡尔赛全系降3万,好车。

71、哈哈哈哈,别急,再急的话小心38号把凡尔赛跟思域、crv、雅阁、迈锐宝等等,甚至哈弗h6、cs75p等等,全给你拉出来pk一遍,教你如何做人。

72、哈哈哈,天籁车主说38是大佐,有点意思。

73、说得好 快去北京对线。

74、凡尔赛最牛逼,不接受赞同,只接受反驳。

75、好奇怪,凡尔赛圈要开始大杀四方了吗什么车都要拿来比一下。

76、法系就是内心脆弱又敏感。

77、同价位其实还是可以比的,毕竟家用车,考虑更多,既然凡尔赛要卖性价比,那跟星越对比也没啥。

78、厂家出手了。

79、教主:星越L地盘 四驱手感都不错,除了档位模式反人类 选装要加钱以外 其他都不错!38:卧槽 我成法吹了。

80、劝各位都理智点 都是成年人 要有自己的分析判断。

81、2.0t 对比 1.6t 然后 加速 还没有快一秒钟 就不说了 圈 速 有就一秒钟 然后说一句 秒成渣 见仁见智吧 反正我订了。

82、我不买法系车。

83、他应该把劳斯莱斯拉出来和红旗比,然后得出结论为啥劳斯莱斯不降价。

84、最好是把同排量,价格差不多的拿来比。

85、雪铁脓也是的,给大佐充几万元的值这点钱也拿不出来吗?中法就没一个人懂中国的人情事故吗?这下好了弄出这么大的动静。

86、长安退出与标志雪铁龙合作之前,内部员工管标致雪铁龙的产品统一外号“长飙血。这有多嫌弃,你细品。

87、大佐蹭蹭蹭反向推涨了标雪的销售人气!神人。

88、虽然凡尔赛舒适性差,动力差,运动性差,悬架差,底盘差,空间差,轮胎差,次低配落地将近18万,但它还是好车??。

89、就是喜欢同价位更宽的轮胎。

90、支持38。

91、车型价格有重叠的两款车其实对比一下很正常吧 凡尔赛不是也有人吹通过性堪比SUV底盘高 来给操控一般找理由吗 如果必须星越L和凡尔赛二选一我会选凡尔赛 但是不介意我心里觉得星越L确实比凡尔赛好。

92、价格重叠,这么比有毛病。

93、凡尔赛油耗随便踩最多也就九个,不堵车六七个,1.6t的和1.6自吸的差不多。

94、大佐现形记。

95、因为不是同价位啊,为什拿B级车比?那你这心思还不是跟你猜测38号的心思一样?我觉得就该拿思域比,同价位不是。

96、同价位。

97、好的马上拿迈锐宝雅阁凯美瑞迈腾跟凡尔赛比,这样行不行。

98、星越l就是比凡尔赛好。

99、吉利不配和凡尔赛对比。

100、你说的恰好反映了星越L性价比高,因为两者价位一样。

101、照你这说法是不是应该把星越l的发动机也给凡尔赛用,价格差不多的情况下,正因为产品不一样才做对比,那你这个逻辑应该两台凡尔赛去比,看看一样不一样,一样的话证明你闲的没事,不一样的话证明生产一致性有问题。

102、爱惜羽毛无可厚非,但是已经没毛了,还一直舔自己的皮就有点滑稽了。

103、在我法吹眼里,凡尔赛就是天下无敌的。

104、你的出发点跟38不同,他从消费者购车角度去对比,你是单纯的想应该拿同等规格的配置去对比,你没错,但是对消费者来说,你的这种毫无意义。

105、这个怎么比的?完全不明白。

106、???星越L做错了什么要被拉出来和凡尔赛比,有点侮辱星越L。

107、是啊,同价位同级别为什么星越可以比凡尔赛配置高这么多,难道星越是赔钱卖的,凡尔赛的优势呢,非蠢即坏,我只看到38号现在消费者这边发生。

108、本来大家都不怎么关注法系,这下好,火了,大家都知道原来还有个“凡尔赛”,法系从此销售又上去咯,其实买法系的人无论降不降价都会买,不爱的人再怎么降价也不买,买法系车就只下剩情怀了,但,这一波法系确实刷出存在感了。

109、国人对于法系车的好印象只能停留在富康,至于后面出来的车不是反人类就是技术落后,唯一能拿出来吹的也就是前后防撞钢梁了,不说车的销量问题,就它的4儿子店全国还有几家!做整车销售的店又有几家!一颗宝石扔了垃圾堆里,他不会因为是一颗宝石而改变什么,而是垃圾堆它只扔垃圾。

110、我觉得最大的尊重就是别再和38扯这事儿了。

111、最好再拿星越L和CRV来比一下,基本也是吊打,为国产品牌加油。

112、两款车的价格相当,所以他俩对比就是最客观,最接近实际需求的比较了,相同价位,星越L的硬件、配件规格都高于凡尔赛,这是雪铁龙的问题,并不是吉利的问题,你说他俩不应该一起比就属于开玩笑了,消费者的购车预算是固定的,相同的预算下凡尔赛给的东西都更低一级,雪铁龙厂家吃相难看的这个锅星越L不背。

113、坦白说,前天路边看了下实车,凡尔赛是真滴不好看,尤其那么大个车身,配个那么窄的轮胎,轴距也不够,屁股伸出去一大截,毫无协调感。哪来的美感?我308s停边上,虽然小了一大圈,但这么小的车,也是215的轮胎好么,感觉比凡尔赛协调太多了。

114、法系高端,做工用料都很好的扭力梁扛把子DS都没成功,优惠完了比这车都便宜,都没人买,这车估计活不了多久。

115、先不说凡尔赛是否应该和国产比,大佐作为本田鼓手,应该精心挑选一款本田或日系全方位与凡尔赛或星越来比,以体现日系的全方位的优秀。

116、38怎么不说,在星越L面前,CRV和RAV4何德何能不降价毕竟星越L一个打十个!然后两田销售:出门左拐不送。

117、神龙凡尔赛现在就是:解决不了自身问题,就把提出问题的人解决了。

118、随便哪个合资车和星越对标都会被吊打,越级车没法比,只能比车标。

119、讲真,凡尔赛车主别那么玻璃心。我也是法系车车主,下一辆大概率换508。可是别人怎么说也是别人的意见,不是金规玉律。当然你发表评论别人看法的言语也是你的自由,可是不用对号入座,你喜欢,买就是,不喜欢,走就是。世界上任何一个东西都不会百分百让人们的意见统一的。但是凡尔赛车主或者法迷,别这样子。

120、雪铁龙的车我是不会买的。

相同价位区间,为什么不能比。

输不起啦。

凡尔赛输不起。

去北京,找他对线。

同价位相比,没毛病啊。

为天籁车主点赞,我们法系车主也看不过去了。

叛徒 你居然开天籁。

星越是吉利沃尔沃合作研发的产物,北欧比法国高档。

他的出发点是价格。同价格区间的两款车对比。否则你去哪拿两款同配置的车比。

敢跟谁比,请说出来。

人家标的是价位,还有说,品牌,吉利和雪铁龙品牌,看同价格那个划算。

凡尔赛只能和雅迪比 跟别的车比都是越级。

急了急了。

看38 车评只能对他的车评进行参考,就是车好不好开,性价比怎样。至于里面用的什么材质,厚不厚道,车的可靠性如何,他没测评过,也没说过。

孝死我了。

我觉得吧,只要价格一样就可以拿来比。

很早就说了,凡尔赛因为没定义就要和suv比通过性,和主流B级车比空间,和性能车比操控,和国产车比配置和性价比。然后雅阁凯美瑞永远只会和帕萨特迈腾做对比,比来比去也就那样。

法国贵宾真的是到处都有,安阳王有多少代。

这对比没毛病的,只要价位相同,尽量多比比,对大家购车有帮助。希望38多找些现在市面上卖得好的同价位的合资车来都跟凡尔赛比比就更好了。

哦,原来你看的是合资。我觉得价格差不多的车型拿出来对比没错,好就是好,不好就是不好。

车友圈4.3W人,认证车主不到300 38号这是要往死了弄啊。

凡尔赛因该和五菱比,不然法吹不服。

相似的价格,当然可以对比啦!比不过就愿赌服输吧。法国人的傲慢已经把自己玩出局了,一个不用心做车的车企,总是拿情怀和浪漫忽悠人,国人也不会总当凯子吧。

上来就扣帽子大佐,可以。

我觉得拿星越L和凡尔赛对比很好啊,我当初订车也是先订的凡尔赛,后来改的星越L,这俩车价格在同一区间,凡尔赛虽然定义为轿车,但是离地间隙高,是可以和SUV去对比的。

人家比的是同价位对比。

坐等所有的凡尔赛加速出现抖动。

人家说的这两个价格差不多。

凡尔赛被吹的秒杀奔驰宝马和路虎,一看销量3500(11月。

四不像,可以跟马自达CX4比,完胜。

38大佐这称呼真是太合适太绝了!!!给你点赞。

站在消费者的角度,同价位为什么就不能比。

38号的评测完全不公平。

凡尔赛降价。不用说。销量会大大提高。 再不好。性价比高就会有很多人买单。 这个价位选择的太多了。 大家可以拭目以待。 销量证明一切。

38大佐。

什么品牌都要主打一个正常车型火起来,像凡尔赛这种车型二手市场也不好卖,过两年又是被遗忘的车型,只能说当年怎么的,还不如把308.408做出来一款性价比极高的车型来占有市场。

我就问20万以内的合资车配置哪辆比得过国产?38找一辆出来。

这下8哥成政委了。

这个怎么样,市区,环路都有两驱尊贵。

国产车:那我走。

38为啥不测测星途凌云400t。

38,意气用事,强行对比,成熟点吧。

凡尔赛性价比那可太高了。

38太难了。

38最近已经对线对魔怔了。

还是买日系吧。

同价位,消费者不可能不拿这两款车对比。

加油?凡尔赛快黄了,加油。

凡尔赛是大型车,应该拿s.7系,A8跟它比。

扁平比55以下低的薄胎,别说操控高级,爬个马路牙子都得报废几个胎壁你说性价比,修车两行泪哦,讲操控和配置的车不是属于耐用性高的消费品而是属于多花钱乐呵呵产品。

就你的厉害。天下第一。

在找存在感。

星越l也有8at啊,还是四驱,这就更比不赢了啊。

比的多了,全面碾压,主要说的是驾驶品质和空间,还有,国产不能和合资品牌比配置?合资就应该配置低么。

俺县城没有4儿子店,市里也没有,只有省会有,几百公里外了。门口就有吉利的店,售后方便,所以选星越。

这样刻意去贬低一辆车就没有意思了。

无论是谁只要能公平公正的说出一辆车的优缺点就是好的车评人,带着偏见去评价只能招骂!买车根据自己的需要和实力去选择,不要听别人说好说坏,因为掏钱的你,使用的是你。

就算和合资B级车比,你凡尔赛性价比也比不过迈锐宝XL。

不敢随便喷国产旗舰车了…如果拿台日系车,估计被喷死…干得漂亮。

反正价格相同,比比又何妨,而且这事还没完,38也说要继续比下去。

合资车里挑不出对手就拿国产比了,把日本的自吸神车拿来比啊。

雪铁龙的品牌形象在国内当前是不如吉利的,别扯什么欧洲。

星越l算啥呀... a6都不是对手好吗,和国产车对比拉低了凡尔赛的档次,最起码和bba对比呀!凡尔赛就是牛逼,就是天下无敌。

买车的时候消费者就是在同价位把所有合资,国产,全部筛选一遍,在中国市场,跨界车从来都是小众,说日系再多不是,品牌力比法系更高,更适合中国人家用,保值率更高,省油,国人都不是傻子。当然日本车里垃圾产品也一堆,国人就这德行。法系车在中国市场是自己把自己干掉了,就跟韩系一样,有实力,但不为中国市场改变。

说真的,要不跟38说说,让他找个哪儿哪儿都不如凡尔赛的车,跟凡尔赛pk一下子,让凡尔赛赢一回让你们高兴高兴,您觉得行吗。

将来38会将凡尔赛跟更多的车比,可就是不跟日系的比。

凡尔赛应该比劳斯宾利。

价钱是一样的哦,亲。

此贴严重蹭流量行为,鉴定完毕。

当初拿宋和别人比打架可不是这么说的哦。

星越和这些日系车比 大家还要纠结考虑 毕竟日系车保有量和使用时长表现怎么样大家都知道 国产车外观配置都很给力了 已经超越合资车 但机械的性能稳定还需要时间来验证。 不过和凡尔赛比我肯定想都不想选星越啊。 。

38自身的评测内容没毛病,但测试结果并不能支撑他最后下的结论。 说到底还是被惹生气,开始加入个人情绪了,已经不能算中立了。只要他说的高转抖动能解决好,C5X还是算是好车。

合资车是不是成本高一些吧,就别跟国产品牌比价格了。

一个破车,炒来炒去,
最好也不是中国制造。

神车凡尔赛。

三八这招毒啊,把国产车拉出来合凡尔赛做对比。

星越L除了油耗高其他都挺好的。

15万的有什么比脸看B级车。

凡尔赛最后会被自己家的真实用户坑死。

星越把凡尔赛爆成渣。

三八大盖是在扰乱市场。

我想知道合资b级比得上谁。

鸡蛋里挑骨头,在挑剔的人嘴里,就没有啥完美的事儿。
天籁车主。

38说的没错。

抛开事实不说,你说的不无道理。

应该等38奶奶设计的车机出来后看看效果如何。

星越L是合资车最尴尬的国产对手!定价不高,上比二十多万,下比十几万。

你就说这两个车是不是一个价吧。

同价位对比不是很合理吗?难道让凡尔赛跟劳斯莱斯比?跟五菱宏光比?哦,凡尔赛好像倒是完胜奥迪4和6。

别说星越L,其实凡尔赛还不如自己家508l,在国内,雪铁龙和吉利没有可比性吧,吉利可厉害多了,一个星越L就18万多的车友圈,我倒是希望凡尔赛车友圈去吉利那边交流下。

38的名声都臭了 现在只能死扛到底 不把凡尔赛弄死 就是他死 以后谁还信他? 所以只有死战到底。

凡尔赛面前,凯美瑞何德何能,不降价吗。

不管怎么样,这波之后,凡尔赛凉了,后门还会有一系列对比,换代时候换个名字吧。

关键雪铁龙都快挂了,国内市场给你口饭吃你还觉得自己牛逼,还得站着把饭吃了。雪铁龙还有品牌价值?比不上国产一线的,也就北汽这水平吧。
不过,合资价位确实偏高,能把它们都打下来才是民族崛起。

只有大象?评测才是最具权威的,其他都不算。

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