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入手之前自然是比较看性价比了，威兰达这款车还是比较高的性价比的，其次看重的是外观和操作性，但是如果说到性价比的话，总体感觉还是挺高的，因为这款车不仅仅是售价是平民价，对于后期的保养加油等问题来说也是挺划算的，买车的时候孩给我打了折扣，感觉也是超值的一款车型吧。为了面子提了威兰达它的小毛病多吗车主7390公里后有话说
入手之前自然是比较看性价比了，威兰达这款车还是比较高的性价比的，其次看重的是外观和操作性，但是如果说到性价比的话，总体感觉还是挺高的，因为这款车不仅仅是售价是平民价，对于后期的保养加油等问题来说也是挺划算的，买车的时候孩给我打了折扣，感觉也是超值的一款车型吧。
选车自然是看自己的需求了，不然也不用买车了，毕竟买车容易养车难这句话还真不是假的，另一方面就是看自己的预算了，本身自己的预算也不是很大，在20万以内的车子都看了一下，后面还是比较喜欢广汽车子的操控手感，后面就基本确定是这款操控手感很舒服的广汽了，目前对这款车来说我还是比较满意的了。
那么这款车落地多少钱嗯？
【空间】
我身高不算很高了，170左右，我平时开车调整好座椅后头部距离车顶差不多还有两个拳头的距离，膝盖距离方向盘下方还有很大的一段距离，视野也到是挺好，其次就是后排的空间了，后排的空间也是挺足的，基本坐下三个成年人不是问题，没有一点拥挤的感觉，后备箱的空间厂家也是挺会利用的，后备箱很足，平时购物走亲戚，完全够用了。
【动力】
动力方面搭配了自然吸气发动机2.5L的排量，我个人对动力这一块其实要求并不是很大，所以在动力方面还是比较注重选择了自然吸气的，毕竟这种发动机对比涡轮来说还是比较省油的，平时车子起步阶段几乎没有肉感了，加速方面我自己上高速的时候也有注意过了，开起来也是很舒服，加速给力放心。
【操控】
操控一直都是广汽主打的部分了，在操控手感方面一直都是比较舒服的了，平时车子过弯的时候基本上就是很稳了，无论平时过弯还是微操等都是很顺心顺手了，一点也不含糊，操控方面我对广汽还是比较喜爱的，而且操控起来也是非常的简单，我媳妇个子小小，但是也是可以轻松开着这款车外出游玩。
【油耗】
油耗这方面还是挺省油的，现在的油耗是在8.5L左右，油耗跟个人开车的习惯有关，因为我平时都是在市区行驶，这个油耗的表现还是挺给力的，更何况这款车型的总重量达到了一吨半，在这种情况能有八个点儿左右的油耗还是不得不夸一下的，还是一款比较省油的车子了。
【舒适性】
威兰达这款车的舒适性也是挺好的，行驶在路段不好的情况下几乎不会感受到颠簸，车子的悬架避震方面我自己也有特别去留意过了，平时开车路过小区的减速带的时候基本的颠簸感都可以轻松的过渡，我对广汽的舒适性也是比较放心的了。
【外观】
外观颜值简直完美，但就是车漆太薄了，上次开的稍微有点快，不小心有小石子刮到了车身，之后发现漆面全部被小石子打掉了，还有一次有人开车门的时候刚好蹭了一下，车子上直接刮了一大道子，真的太薄太薄了，所以平时开车都会担心一下，这个问题是我目前来说比较在意的问题点了。
【内饰】
内饰还真一般般的，没有一点奢华的感觉，几乎整辆车的内饰全部都是比较一般的材质，看到那是的第一眼就是感觉非常的廉价，感觉看起来有点太杂乱了，方向盘的造型倒是挺好看的；
刚买车的时候，车内的气味真的非常非常的重，差不多有五六天才完全的散净这种异味，那是的，通风效果真的不好，上次我媳妇在车里面喷完香水，这个气味连续好几天才散掉。
点评：
优点：
买车就是看需求了，我个人还是比较看中车子的颜值部分了，毕竟我也算是个颜值控了，对于入手车型的外观要求就更严了，这款车型在我看到的第一眼来说，虽然说这款车的外形只是继承了广汽家族的传统外观所进行的整改，这款车的颜值简直可以秒杀一切车型，从侧面看，车头是慢慢的往下延伸的，从正面看的话车头慢慢往上延伸，再加上前面的LED大灯更是给力，炯炯有神的动感十足；
其次比较满意的就是这款车的操控性，方向盘真的很轻，基本是不管男女都可以轻松盘起来，而且还不会出现虚位的情况，油门也是非常的灵敏，只要稍微点一下油门，车子就往前行驶了，2.5L的E-CVT无极变速发动机,操控起来也是非常的容易上手,基本就是，驾驶他跑上两圈就能够轻松地独自驾驭。
缺点：
内饰部分就是自己想要吐槽的地方了，当时刚买车的时候，车内的气味真的非常非常的重，其实现在车子的味道也还是有点的，只不过是自己习惯了一点，那是的，通风效果真的不好，上次我媳妇在车里面喷完香水，这个气味连续好几天才散掉，其次不太满意的就是车子的漆面非常的薄，上次开的稍微有点快，到了地点之后发现漆面全部被小石子打掉了，还有一次有人开车门的时候刚好蹭了一下，车子上直接刮了一大道子，真的太薄太薄了，日系车其实车漆就是这么省料子了，即使平时开车在外面都是这样的，要是车漆可以厚实一些就好了。
拓展：提新车威兰达注意事项及验车
一、全面检查外观。
围着车子看一圈，检查一下有没有什么划痕，凹陷的地方，还有车子的底盘有没有生锈的痕迹。
毕竟底盘接触空气久了会氧化 。
二、检查生产日期。
不要怀疑，车辆也是有出厂日期的，一般会标记在车辆外面的铭牌上，最好就是在三个月内的新车，或者六个月以内的。
三、检查发动机舱。
我们检查完了外观和日期可以再打开引擎盖，像新车的发动机舱都是非常干净的一眼就可以看出来的，然后再启动看看一下，启动的时候听下有没有异响，抖动会不会明显，没有问题就可以了。
四、检查车内。
进车里看下车子内饰，是不是干净，座椅有没有划痕或者缝隙有没有脏东西。
再按一下按键这些会不会松动。
五、查看公里数和轮胎。
新车的话公里数基本都不会超过50公里，但是也不免有些商家会私自改公里数，那就再看下轮胎，新的轮胎一般花纹很深，外面可能还有胎毛。
拓展：224400元提了一辆威兰达它很费油吗车主6500公里后有话说
当初选择威兰达这款车型是做过诸多比较的，平时看的也比较多，作为新上市的SUV，选择他是比较冒险的，虽然是作为丰田品牌的一款新车，考虑到丰田车载国内的口碑和认可度，也就确定了这款车。
作为一款20多万的中级SUV，这个价格和威兰达的配置等方面还是相衬的，车辆品质有保证，TNGA平台让人放心，毕竟开不坏的丰田车。
同时威兰达的颜值我决定觉得是非常符合我的个人审美。
这些也都是个人对威兰达的认可，个人观点。
买车之前就基本上考虑的是SUV车型，轿车不在考虑范畴之内，当时也看过好几款车型，也对比过，同事朋友也有开丰田的车，也找他们了解过丰田车怎么样，也去店里也试驾过。
威兰达这个车外观挺吸引人的，同时空间也很大，平时日常出行游玩，很能满足我的需求，2.0的动力对于家用还是够的，丰田车的品质还是有口皆碑，在国内的认可度很好，考虑了许久之后，买了这一款威兰达。
那么这款车落地多少钱嗯？
【空间】
作为一款中型的SUV，威兰达的驾乘空间和储物空间是能让人打满分的，我1米8的个子，在主驾驶位没有拥挤的感觉，对于长时间驾驶来说，驾驶空间的大小，对于驾驶员爱说很重要。
同时后备箱的储物能力也是杠杠的，后备箱垫还是干湿两用的，非常贴心的设计。
【动力】
不是特别追求动力的人，安全和实用最重要，2.0的排量家用是完全足够了，车子起步稍微有点肉，提速方面还是很不错的，我平时也不快开车，2.0和2.5的动力对于我来说，没有什么特别大的影响。
【操控】
操控很不错，方向盘和底盘的调教很好，指向比较准，车辆通过性也足够，跑过几次雨天的高速，配合ACC巡航和车道保持，很惬意，车也不打滑。
3种动力模式也能满足你的各种需求。
【油耗】
丰田车省油是有口皆碑的，我开了快一个月，油耗大概在7个多油，油耗方面还是没得说。
【舒适性】
舒适性OK，主驾驶有腰部支撑，对于驾驶员很友好，真皮方形盘，手感十分的好，同时也有座椅通风功能，车子的空调效果也很好，本人比较怕热，空调不好，开车都不爽，后排也有空调出风口，诚意满分
【外观】
外观方面让人满意，车辆整体设计比较稳重憨厚，倒梯形的进气格栅，侧身流线性十分贴合家用SUV设计，保险杠的造型有一点雷克萨斯的味道，尾部设计很饱满，能看出老大哥汉兰达的一些特质。
毕竟师出同门，兰达兄弟系列。
【内饰】
中控台设计比较简约，功能位置的布局合理，操控简单，内饰的用料还是很扎实的，手接触的地方都是软性的材质，不硬邦邦的，做工也比较的细致。
主副驾驶都是可以电动调节的座椅，很方便，座椅包裹性不错，买车送了流媒体后视镜，诚意满满。
车子支持carlife等多种功能，配置十足。
点评：
优点：
7月份提的车，也开了快一个月了，总的来说，这款威兰达各个方面表现还是不错的。
说两个比较满意的地方。
首先整体车型的外观是非常的符合我的审美，相较于RAV4充满野性、攻击性的设计，威兰达更具家居感；
其次作为SUV车型，大空间是必不可少的，威兰达的空间我觉得是很大的，不管是前后排空间和储物的空间是非常的充足，大空间看着就舒服，让人满意。
缺点：
车子也就开了没到一个月，很多问题都是在长久的驾驶过程中发现的，暂时没看到让我很不满意的地方，现阶段稍稍不太好的地方就是没啥优惠吧，新车子上市没有现金优惠，也在其他地方打听过，价格扣的死死的，不不过丰田的车型优惠力度好像都不是很大
拓展：223000元提了一辆威兰达它的质量差吗车主5210公里后有话说
性价比我觉得是挺不错的，因为价格嘛，在我接受范围之内。
它空间是我满意的，后备箱的空间我觉得也不错，可以装很多的东西，然后它那个油耗量在我的接受范围之内，而且相对而言油耗量比我想象中要低了一些，我觉得它最重要的是因为有那一个CSS安全套件吧。
这个我觉得挺不错的。
我觉得它这款车子是很值得购买的，反正我看了那么多款车子，我就觉得这款车子是最适合我的。
买这款车子之前我在网上就是咨询了很多类型的车，主要第一印象还是看价格跟外观吧。
然后这款车子外观我是非常喜欢的，因为感觉设计的非常大庆，然后价格也是在我接受范围之内，我去实体店试的时候。
我觉得还是挺不错的，就整体给我的感觉。
那么这款车落地多少钱呢？
如果是全款购买落地价基本在22.3万左右
【空间】
说到这个空间，因为我是女司机，那么我的身高也就一米六几的样子，前排那个驾驶位的空间对我来说是绰绰有余的，觉得还挺宽敞的。
那么后排的座位的话，因为我没有体验过，所以不太清楚，但是有时候跟，家人一起出去玩的话他们坐在后面没有拥挤的感觉。
所以我觉得它这款车子在空间上应该是过关的。
【动力】
动力是非常强劲的，毕竟它是四驱的动力嘛，然后就觉得很不错。
有次回老家的时候需要经过一个比较高和陡的山坡，我开着它完全没有问题，所以它动力这个问题上我是比较肯定的。
【操控】
我觉得开这款车子总体给我的感觉是还不错的，但是它那个方向盘的设置啊，我真的是非常不能理解。
当时在实体店试这款车子的时候，因为它是塑料的吗，我也关注了这个点，但是，我觉得可以接受，只不过买回来以后开的时间久了嘛，就觉得它是塑料的，方向盘手感就并不是那么好了。
所以它这个操控方面其它地方还好，就是这个方向盘材质让我不太满意，说实话有点影响手感。
【油耗】
这个油耗量我觉得在我的接受范围之内，是应该比较低的。
毕竟我是一个小小的职员，那么我就觉得在养车这个问题上是很关注的，它这个车子油耗并不是很高。
在我的接受范围之内，所以我才会选择这款车，但是在我使用以后，我觉得它那个油耗量在我想象中还要低一点。
【舒适性】
这款车子我觉得在空间上是比较宽敞的，所以让我觉得非常的舒服，然后那个座椅嘛，我也是比较满意的。
那么不满意的呢？可能就是它那个方向盘的材质的，是塑料的，我就不是特别满意这一点。
【外观】
车子外观我是非常喜欢的，当时在网上就是因为看到它这个外观以及它那个价格嘛，所以就想着来实体店试一试，然后等到了实体店的时候，我再仔细看它这个外观。
它是看起来比较那种高端的，然后有点大气。
这种风格我是很喜欢的。
还有就是它在那个车头以及车尾的设计上是比较显眼的，一点也是我相对而言比较满意的一点。
我朋友它们看见我的车子的时候也说挺好看的。
【内饰】
它这款车子的内部空间设置我是比较满意的，我个人并不是那种比较细节的人，所以并不是特别的在意这一方面。
所以我感觉总体上来说是很不错的吧。
在网上看到的时候觉得内饰比较豪华，就是比较大气嘛。
然后当时我到实体店去看的时候果然是比较豪华的，然后它那个中控台的设置也挺好的，我当时在实体店试的时候就被它这一个所吸引了。
点评：
优点：
能够让我买到这款车子，我是非常开心的，你要是让我说，最满意它哪一点的话，那么我是说不出来最满意的一点是什么，但是我能够说出来许多它令我满意的点。
它这款车子就如它名字一样，是四驱的，然后我就很满意这个点，它那个前置四驱的那个形式。
就满足了我对动力上的一个要求。
然后还比较满意的一个点就是它油耗量。
在我的接受范围之内，可以说在我的意料之外，油耗量还是比较低的。
我个人也是比较注重颜值的，所以它这款车我还比较满意的一个地方就是它这个车子上的外形看起来非常的高端大气，
缺点：
这款车子虽然我很满意，但是还是存在一些令我不满意的地方，就比如说它那个方向盘吧。
它方向盘的材质并不是是那种真皮的，而是那种塑料的方向盘，就让我觉得有点拉低档次了。
手感总的来说肯定没有真皮手感那么好。
这款车子它给它的定位是什么豪华版，那么在方向盘这个设置上我觉得是不合理的，就会感觉缺了一点那种质感。
拓展：224400元提了一辆威兰达它的质量如何车主5000公里后有话说
预算15万内空间够用，性能够用，保养方便，能走点烂路的SUV，各种配置都有，也都挺好用，除了自动启停不喜欢，性价比还是很高的，就图个3大件稳定的家用车自己开起来还是挺满意的。
粗略了解了一下，15万内落地的SUV，裸车在12万到13万，最后选出来35，智跑，CX4，自己比较看中3大件，都是自吸AT独悬，不追求暴力驾驶，日常家里的代步车，CX4有些低了，35样子没有智跑精致，自己喜欢35比较粗犷，家里人商量一下最后选的智跑。
那么这款车落地多少钱？
【空间】
本人187，驾驶位调整好后坐坐个180的可能要挤，但是还是够用吧，后排座椅坐垫比较宽，比较舒服，后排可以坐3个微胖的人，但不是很宽松，瘦一点的话没啥问题。
后备箱够大，要是后备箱小点，腿部空间就更好了哈哈，后排座椅放不了纯平。
【动力】
动力的话一个人开车没啥问题，人拉满就会吼了。
偶尔提起来速度跑一跑，可能自己不怎么开快车所以感觉够用，朋友的1. 4T野帝比我这个提速利索，推背感强。
一般用ECO模式起步比较肉，肉点就肉点吧，可以接受，变速箱很平顺感觉正常油门顿挫比较小。
跑高速国道的话一般用正常模式，60到100提速有小推背感。
ECO模式最肉，正常模式轻快，鸡血模式个人感觉加速很利索。
【操控】
方向不轻不重，个人感觉刚好，指向性很好，虚位也不大。
就是自己有一次皮，过弯跑到70推头了虽然不严重但是很吓人。
过弯车身侧倾有点大没轿车那么有信心，刹车有点偏软。
【油耗】
跑了将近4600公里，一个SUV油耗综合实测在8.3个油，表显在7.5个左右，很满意。
跑一次国道或高速不激烈驾驶6个油左右，市区里堵的话10个多，不堵车在9个左右，这个车跑起来滑行省油，个人感觉这个车比较适合跑郊区和高速。
油耗这个就当个参考吧，距离远近，超级堵车的情况存在会有起伏，乌鲁木齐5. 4的油价算下来一公里4毛5左右。
【舒适性】
悬挂偏硬，后轮外倾角比较大，感觉趴在地上一样，底盘走烂路没感觉很松散。
细微滤震感觉不错。
过大坑减速带都很慢但是感觉车厢晃动有点大。
跑长途容易困，可能自己座椅调节的有问题。
原厂胎胎噪跑高速的时候有点大，市区里低速状态噪音不大，隔音效果满意。
【外观】
外观大灯犀利，比较协调，腰线好看，大天窗一般用不上，。
个人感觉黑色比白色看起来力量感更强，更壮。
就是这个车漆薄，小朋友骑车挂一下就一个印子，底漆都出来了巨心疼。
【内饰】
内饰做工还可以，4个阅读灯都很亮很实用。
探出来一截的中控显示屏有点挡视线。
中控台塑料感极强，除了门把附近手是软的其他都是硬的。
新车有味，但是味道不算太大，现在消下去不少。
副驾驶没坐人，没拉安全带，安全带的卡头颠簸会碰B柱会有点异响。
钢琴烤漆质感的门把手就是指纹收集器哈哈哈。
点评：
优点：
油耗，一般情况下乌鲁木齐市区堵的话在9个，不到十个，郊区国道在7个，最惊艳的是开到过4. 8，悬挂说的过去，倒车影像随向的不错。
缺点：
远光灯略暗，提速大油门声音有些大，ECO模式起步肉。
