推荐回答：
1、日常通勤有车位可以装私庄很香，如果是车库能冲自家电就更香，我这里电费0.376，合下来一公里1毛，出去玩闭着眼加油，一年根本出去不了几次。2、没错，不用每家里有车位可以装充电桩，每晚可以充电的话，每天通勤不超100公里，买理想one可以当作纯电车用吗？这样用车成本是不是就和那些纯电动的车差不多了呢？车友建议：
1、日常通勤有车位可以装私庄很香，如果是车库能冲自家电就更香，我这里电费0.376，合下来一公里1毛，出去玩闭着眼加油，一年根本出去不了几次。
2、没错，不用每晚都充电。当然，你每天的里程能跑150公里的话是需要每天充电的。根据每天的来回里程决定是否需要每天充电的。总之一句话，理想在城市里代步用就是一台电车。
3、市区出行完全可以当纯电车用.如果远途或者想自驾游的话没有里程焦虑，两全其美。
4、一样。不一样的是你还可以说走就走，不用担心行程突发情况。
5、本人自己有桩，一个月900公里，电费100不到，你自己看省不省。
6、完全可以，目前平均每日行驶60km，基本2天一充。纯电的行驶品质。
7、有桩，不跑长途不加油。
8、那你不如买插混，市内通勤用电，长途用油，理想不过是把长途用油变成用油发电，另外长途理想也不省油。
9、那你干嘛不买纯电车，理想的三缸机还要保养的。
10、有充电桩 基本上就是纯电了 远途就加油。
11、提了一周了 油箱里还是交付时候的油 市区用不到。
12、腾势X旗舰版落地26万元，不香吗？2.0T发动机、插电混动4驱、七座SUV、纯电续航100公里（实测空调25度＋网易云音乐＋两个成年人超350斤乘坐，纯电可开105公里），整车6年、三电部件8年质保，外观内饰奔驰操刀设计，不香吗。
