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1、因为45属于高功率发动机,混合喷射,从高档位减到低档位,特别是上坡,动力减弱以后,又要提高动力,发动机只能通过提高转速,来产生空气压缩比来达到动力,如果转2020款Q5L45,1.有没有人觉得当从高档位减到2档时,发动机转速会突然增高,特别是上坡到坡顶时;2、总感觉这个油门有种闷的感觉,好像得不到发挥;3、这个声音确实有点响唉。车友建议:
1、因为45属于高功率发动机,混合喷射,从高档位减到低档位,特别是上坡,动力减弱以后,又要提高动力,发动机只能通过提高转速,来产生空气压缩比来达到动力,如果转速增加了,涡轮增压就会吏快,转速更高,声音也会增大响声,发动机转速增高以后,因为这是电脑模块程序设定的,转速增高以后,所以你觉得油门得不到发挥,那都是电脑设定的,有时候下坡,同样为了减慢速度,发动机也会增高转速,来控制车速,你丢了油,转速也很高,就是电脑设定增高转速来控制车速是一样的道理,或增加,或减少空气的压缩比,所以就有很闷响的惑觉。
2、新款45会有这种问题吗。
3、个人感觉45的2000转以上动力才能发挥出来。
4、同感,什么原因。