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1、晕车的话电门在速度快的时候别一次松完，要不然动能回收会让车制动，会有点晕。2、试驾晕。提车不晕，特别稳定，车上玩游戏都不晕。3、和开的人有关。另外不要开较想买比亚迪汉EV，但是平时坐快车或者出租车的电动车，经常会晕车，真实问问各位车主，高配的乘客晕不晕车？中配的乘客晕不晕车？尤其是后排乘客晕不晕？我知道前排是双层玻璃比较安静，但是听说后排座椅的人会感觉比较吵，而且会比较颠簸，大家感觉怎么样？真心求教，因为光是试驾，这些感觉都测不出来啊。车友建议：
1、晕车的话电门在速度快的时候别一次松完，要不然动能回收会让车制动，会有点晕。
2、试驾晕。提车不晕，特别稳定，车上玩游戏都不晕。
3、和开的人有关。另外不要开较大回馈。
4、为啥我顶配一直用最大回馈，坐我车的没一个说晕的。
5、第一次坐燃油车的人和坐电动公交的人也容易头晕，人的适应能力是很强的。
6、我中配开了一段时间感觉也晕，设置经济模式和标准回馈也不行。我怀疑是底盘太软，加上起步不好控制，之前开惯了其他车不适应。
7、习惯了就好。 动能回收单踏板模式开启来很爽。汉ev这个优化算很好的了。
8、晕不晕就看你怎么开了，你看拓海开车夏树就不晕啊。然后颠簸的话，说实话，前后排一个样都颠，隔音还行差不了多少。
9、开车的基本不会晕车，动能回收太大乘客会晕车。
10、轻踩电门和刹车不会晕车的。
11、光试驾的时候我运动模式地板油了一下，我晕，定了中配。
12、晕车应该是司机技术不好，提速快和猛刹车容易晕，匀速的话就好了。
13、这样给你讲吧 我顶配，运动模式踩了几次，我开车的差点吐。
14、晕不晕，主要还是取决了驾驶者的脚法，脚法控好，基本不会有感觉，脚法不行，雷车都会让你晕。
