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1、昨天半夜出去一趟，电耗40左右，一个百分点两公里的样子，从86-52%，跑了70公里。电热座椅方向盘全开，空调22°，不在乎掉电的话，电车还是挺舒服，热得
一早看app，感觉尚可，出去跑了12公里，回来一看，表显掉不少。真是1个百分点1公里。大众这个电控水平太low，比国产电车差数量级，抓紧把电控水平提升。不知ota能不能实现。?能耗分享车友建议：
1、昨天半夜出去一趟，电耗40左右，一个百分点两公里的样子，从86-52%，跑了70公里。电热座椅方向盘全开，空调22°，不在乎掉电的话，电车还是挺舒服，热得快，不遭罪。
2、是和哪款国产电车相比差数量级呢。
3、单次高速能跑280不。
4、因为刚启动要加热电池使其保持在最高效率区间，所以一开始电耗会高，开一段时间之后会回落。但无论怎么怎样，低温电耗确实高了点。
5、您好，请问您哪里的啊。
6、ota更新太慢了。
7、零下5度，一公里一个电，吓人。
8、作为车主，这个车短程多次真的和楼主说的一样。
9、同意楼主，深度试驾过，昨天这边零下五度左右，从80%到30%.跑了88公里，基本上就这样。
10、所以说北方还是不太适合电车，我夏天一箱电确实跑过500多公里。
11、看懂车帝评测，人家牙克石零下15都能200多，你家难道零下40度。
