途达自动四驱下长坡，能不能自动切手动，用发动机阻力协助降速，延缓后轮鼓刹过热情况出现，类似于纯手动挡

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各位车友，途达自动四驱下长坡，能不能自动切手动，用发动机阻力协助降速，延缓后轮鼓刹过热情况出现，类似于纯手动挡，谢谢车友建议：

1、可以切手动用低档减速，如果是正常的铺装道路，也没有官方的提示，那就没有必要自己吓自己，途达的前碟后鼓完全可以胜任，因为正规铺装道路要达到验收，这种因素肯定要考虑到。如果硬是不放心，可以跑一段路，停个十来分钟再浇点水冷却一下刹车那就保证万无一失了。

2、下坡利用发动机制动会更安全。
一方面，长距离的下坡可以减少刹车系统负担，减轻刹车热衰减；另一方面，在非铺装路面或者湿滑路面，也可以防止ABS启动造成车速过快导致失控。
另外，坡度较大的下坡，使用低速四驱配合手动模式，利用发动机制动，可以起到类似于陡坡缓降的功能。

3、不要小看鼓刹。