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1、正前撞击防撞梁断了。2、气囊传感器安装在保险杠上，保险杠没有溃缩，减速度检测不够，气囊是展不开的。不过现在有些厂家为了减少这种气囊不爆投诉的产生，加强了敏
我的博瑞GE的厂家事故监定书来了，发车友群大家看看！这车真不行，售后服务不行！在这里重申一下，本人只讲事实，车子撞成这祥不爆气囊绝对不正常！车友建议：
1、正前撞击防撞梁断了。
2、气囊传感器安装在保险杠上，保险杠没有溃缩，减速度检测不够，气囊是展不开的。不过现在有些厂家为了减少这种气囊不爆投诉的产生，加强了敏感度，轻微碰撞就展开气囊，反而增加了不必要的维修费用。
3、大众福特断轴趴窝是不是也得弹气囊。
4、我的别克英朗，撞击位置跟你一样，也是右前大灯到右前悬挂，安全气囊也没有爆，不是车不行，是没有撞到气囊传感器。
5、碰撞瞬间你得拉一下安全带和踩一下刹车 提醒它该爆气囊了。
6、安全气嚷打开对人是有点伤害的我被打的脸都肿了麻辣火烧的刚觉。
7、看看就得了，水军车黑就别参与了，人没事就行。
8、。
9、我正面撞击伤到防撞钢梁气囊也没起爆，感觉没有安全气囊一样。2012款MG6。
10、这跟侧25碰撞有啥区别？不是有保险么？爆了气囊可以装，万一没爆人受伤了怎么说？这车不行？这样都不爆气囊。
11、都挺明白，去撞下试试不就完了吗。
12、判断气囊该不该弹出来有一个很简单的标准。就是在车辆发生事故的时候，你的脑袋有没有撞到方向盘？有没有撞到仪表台？有没有撞到挡风玻璃？安全带有没有把你勒骨折？你的脖子有没有被惯性给折断？如果这些都没有，你只是被事故给吓了一跳，肉体上没有受到任何伤害，那安全气囊弹出来干什么呢。
13、许多人认为正面撞击或侧面撞击应该爆气囊，我想说你们太绝对了。
碰撞爆气囊不是绝对的，气囊弹出刹那所释放的能力足够打断未成年人的颈椎，不达到爆气囊的程度，车辆真正的安全是气囊不爆且人没有受伤，这才是王道。
14、因为这车有事故预判功能，知道就算气囊不弹，你也不会在此次事故中丧命。所以气囊不弹是正确的，如果弹出来了，你还要承担额外的气囊修理费用！！！实质上这是在帮你省钱。
15、这个位置不会爆的。
16、撞轮胎位置了气囊弹出来做什么？你了解气囊作用吗。
17、兄弟，我是修车的。你撞击这个位置有点刁钻，连25的偏置都没有。也就10的偏置，这个地方是没有碰撞传感器的，真的。而且这个撞的话你人应该是斜着飘了，如果这个时候气囊爆出来，你可能不得今天站到发文章了。很有可能在ICU静养。不开玩笑，正儿八经的。你那个位置仔细看布置不下碰撞传感器。
18、撞成这样，半边脸都没了不爆气囊都能洗！哪个车25%偏撞测试不爆气囊啊？帕萨特接不住脸都不合格，吉利不爆气囊还有理了！那宝骏510也是合格的了，反正撞了都不爆气囊。
19、吉利水军马上到达战场 撞击位置不对。
20、我现在开的还是第一批帝豪GL，等21款博瑞GE上市马上换。
21、25%偏置碰撞气囊都弹出了，这个撞击应该要弹出才对。厂家必须给个说法。
22、撞到这个位置 车子不会突然减速，你要他弹气囊做什么？要是弹出来拦着视线导致你冲沟里面你又要怎么喷。
23、把行车记录仪视频发出来啊，光靠图片说明什么？鉴定书那么模糊而，车损图片那么清晰。
24、要看看安全气囊触发装置在车头哪个位置，在现实中碰撞不可能像中汽研中保研一样标准碰撞，这样的没有车不爆安全气囊。就算是BBA也有人撞了不爆气囊，那是不是可以认为BBA都不行，只能说现在的科技做不到全车无死角触发安全气囊，重要的是人没事就是小事。
25、损失照片是高清手机拍摄，鉴定书是座机拍摄，气囊不弹出的照片呢。
26、25%小面积碰撞，不爆气囊，有问题。
27、这个撞击真不见得会爆气囊啊。
28、不就是想讹点钱嘛。
29、这个位置，丰田车也不爆，所以吉利车也不爆，吉利是对标丰田的。
30、脆皮鸡。
31、厂家会告诉你，你没撞对地方。
32、这样的事故气囊不起作用不能说明什么，闹到要厂家出鉴定，是不是因为事故是你自己失误造成，所以才会去找厂家。这是个人猜测。汽车最保命的东西是安全带，而不是安全气囊，安全气囊只是辅助的东西。气囊伤人事件也不少。很多人都觉得气囊才是保命的东西。
33、你开这么快干嘛。
34、作者，你敢不敢把鉴定书的图片拍的清楚点。？不然模糊的是你的态度。
35、无论国产车差成什么样我都会买的。
36、这看起来应该是斜侧方而不是正面25％，而且这种程度看起来速度并不高，人没事就好，你是嫌不爆气囊不够刺激吗。
37、事实就是事实，错了就是错了，不行就是不行，解释就是掩饰，错了只要认错改正就是最好的。
38、再好的车撞烂了都不行。你看车放在车库没有见的不行。
39、我特么看你这轮胎，你是去越野来了。
40、见过思域撞断中间护栏十几米，车重损毁严重，车标都掉了，安全气囊都没开，我有视频为证。
41、买吉利的都是小白。
42、看看评论的……牛逼牛逼。
43、说你你不会撞，会撞的人都会爆出来。
44、我是长安，对方全责，气囊正常弹出，人一点事没有。
45、人没事就好。
46、能肇事这个样子，你真是好技术，我开老款桑塔纳一个气囊都没有，我开了十年也没像你一样，要碰的话，坦克也能碰废了。
47、这个位置不爆是正常的，连玻璃水壶都没破，说明防撞梁和纵梁都没挨到，碰撞传感器都没有受力怎么可能爆气囊。
48、朗逸，轻轻一下，全出，是安全呢，还是厂家维修成本高呢。
49、黑的，白的，水路的，旱路的，懂车的，不懂的，踊跃发言，各抒己见，充分体现社会主义国家的言论自由。
50、这个撞的明显小于25%。基本上是对这车灯那部分撞的，没有出气囊很正常，车灯后面又没有气囊感应器。而且看图片A柱无变形，车门无变形，算合格啦。
51、飞机掉起来丢，抡大锤都没事，你这属于操作失误啊，请重新再来一次，忘记点开始了，这次没拍好。
52、吉利售后是真的差。
53、关键一点，你人伤的怎么样？如果你人没事，皮都没碰掉，气囊不弹出来对你是保护。如果你的脸已经砸到方向盘了，气囊没出来，那肯定有问题。
54、不要管它弹不弹，人没事就好。
55、咋不买比亚迪呢 好歹是龙头。
56、 车不行可以卖不 修好卖了。
57、看来你是没被气囊崩过才这么说，这点车损也要爆气囊的话，那你又要喷这车质量差了。
58、碰撞速度多少？事故鉴定书呢？乘员有没有受伤？你这光凭一两张照片能说明啥问题。
59、随便一撞气囊就弹出来那不是提高了维修费用吗。
60、吉利车不吉利。多少年的老话了。我知道还会有人喷我的。
61、帕萨特这样的碰撞要弹气囊到副驾驶。
62、吉利水军真多。
63、估计传感器没正面感应到，侧面没得。
64、你拿尺子拉一下 看看25在哪个位置。
65、我想知道人咋样了。
66、在这个位置气囊感应器应该还没有碰到，所以不会起爆。
67、确实不行。
68、撞成这样你还安然无事～～我应该买一台……你应该去买台帕萨特。
69、偏置碰撞中，这个程度，气囊早就爆了，这种程度不爆气囊是不正常。
70、看看评论里水军洗地有意思。有问题就是有问题。积极改正就行了。
71、说明厂家对安全气囊设计缺乏水平或者偷工减料。
72、放屁、吉利车不好.路上吉利的车多的很.奇瑞比亚迪哈佛能跟吉利公司比么、我的吉利都开几年了没有什么问题呀。
73、这个气囊碰撞是需要角度，力量，电脑甄别信号综合判断才能确认是否弹出，从你右侧纵梁受损情况看，在中间位置向右侧60度弯曲，但是纵梁前端并没有溃缩，分析受损及受力情况，车辆可能右前部，纵梁与防撞骨架链接处附近，切入较坚固物体，防撞骨架与纵梁交界处撕裂，纵梁受来自左侧横向的力，弯曲对折但是没有变形（基本圆形桶装截面），紧接着右侧轮旋，轮胎及下支臂受力很大，变形量较大，这种情况气囊弹起概率很低，希望对你有帮助！楼上的也说的气囊的利弊，就不重复了。
74、本来想买这个车的！看到这个想想还是不要了！买辆神车吧！不怕撞。
75、吉利真不放心，近期正有买车打算，不敢买这个牌子的了，而且博瑞还是三缸。
76、网上说的支持国产只是口头支持罢了。你还当真了。吉利牛逼，我准备把F-P卖掉买两辆。
77、这种开发，就算开坦克也不经造。
78、靠吹出来的销量车正常。
79、大家都拿25%偏置碰撞说起，可人家25%只从正面撞的，而这明明是从右侧向左斜约45度撞上去的。碰撞传感器是通过检测加速度触发的，我不是专业人士就不好说什么，像这种斜角度是否能检测到或者判断是否弹出气囊。
80、兄弟，鉴定书能拍个高清的吗。
81、看不清楚的评定书让我们怎么判断。
82、他说的不怎么可信，鉴定书带老花镜都看不清，就两张碰撞图片，气囊怎么看。
83、吉利卖的不是车，是营销，国产还是比亚迪和哈弗。
84、啥时候撞车出事故成技术活了。
85、这个不爆正常，这个碰撞基本10-15%偏置碰撞，而且撞面车头可能10%不到，为啥要爆气囊？这种碰撞基本擦车而过，不会造成任何人员安全问题。
86、不过我觉得你手机像素不行。
87、鉴定书看不清。
88、吉利水军已经到达战场了，看看评论带节奏的只能骗一些不怎么懂车的人。
89、人有事没？没事儿应该就是对的。
90、水军马上到达战场，准备好被上课和教育，位置不对，力度不大，会伤脖子。
91、这样应该算是少于25%的碰撞吧，A柱没弯车轮没进车厢。比大众和本田好哦。
92、爆也不是，不爆也不是。爆了被人说太灵敏，不爆又会被说不安全，反正都会被喷。
93、你还是谢谢气囊没有爆出来吧。我04年退伍，08（当时正是身体最好的时候）年出过一次车祸，当时开的猎豹越野车，追尾前方大货车，气囊爆出来瞬间把我打晕，昏迷的几个小时也是我生命里消失的几小时，和睡觉不同，这属于哲学范畴暂且不论。我的意思是说气囊是在你受到生命威胁时最低限度的保障，但同时气囊也是一个危险，也同样容易致命。你这个事故从碰撞本身和博瑞的安全性来说并没有致命，甚至不夸张来说不会让你受伤，所以气囊没有爆出也是对你的保护。
94、你这撞的位置成功的避过了碰撞传感器。还有谁说撞了前脸气囊一定会爆，那你前脸全都得是传感器。
95、国产车别太认真，认真你就输了。
96、你这个是想找厂家赔车吗？还是赔钱。
97、你这个鉴定书是故意虚化了吗？事故车的照片挺清楚，鉴定书一个字都看不见。
98、撞到这个位置，这点程度气囊爆也正常，不爆也正常，跟质量没关系。
99、我这江苏泰州，吉利店态度差的没谁了，售后更不用说了，国产车，算了，人生第一辆车，就当交学费了。没有什么支不支持国产，你买东西肯定希望买到省心耐用的，合资的也是国产。坚决不能买国产车。刚上十万公里，中间毛病不断，品控太差太差了。
100、吉利水军还有30秒到达战场。
101、吉利的水军真踏马多。
102、你家座机像素挺高啊。
103、作为德系Tiler1的安全气囊传感器工程师告诉你，安全气囊炸不炸，不是以你看着外观撞成什么样来决定的，这个事实只是你的事实。如果有异议可以告主机厂连带给主机厂做安全气囊的Tiler1，交由专业机构处理。
104、按道理讲，撞成这个程度是应该爆气囊的。我也是吉利车主，不黑不吹，事实求实的说。
105、现在的汽车安全标准有保护行人这一项，低速碰撞前部就会破损严重，看着很严重，其实还没有达到开启气囊的条件！主要是看撞击的速度和力度是否达到爆气囊的条件。
106、所有车买完 找售后很难解决。
107、先认证车主 把事故鉴定书拍清晰 再来说话。
108、不要支持国产。
109、你可以先网上去搜气囊引爆的标准，一般来说都是有个气囊引爆就像你要按按钮一样。你这角度是前右侧撞击，没触发感应器，所以不会爆。这种情况凯迪拉克和沃尔沃会爆气囊，其它家用车一般不会爆气囊，不然修起来太贵，一个气囊就是6000元。
110、气囊不爆是气囊问题。难道还要再倒闭一家气囊公司。
111、這個位置，撞成這樣，應該是感應器有問題，這肯定不是設計問題！我小叔的瑞納，一個垃圾車，撞了電線杆子，都爆了氣囊！位置好像差不多。
112、满足安全气囊触发条件的话，安全带预收紧装置也应该触发。看看安全带拉出来，还能不能收回去。如果收不回去，那就是触发了。这时如果如果气囊没触发，那就有问题了。
113、你翻一下你的说明书，里面有一页是气囊碰撞的爆炸角度，你这角度一般来说确实不能激发。
114、如果爆气袋就不叫国产车哦。
115、我去。气囊是在旁边看笑话。
116、人没事就是万幸。
117、国产货就这个质量，叫别人怎么爱国。
118、刚好撞在角上吧。
119、感觉鉴定书被和谐了。
120、气囊没爆，车主受伤了吗。
这个位置就会爆。
下次再撞严重一点。
就是奔驰的说明书你去看看，碰撞气囊不是100%的弹出的，宝马奔驰遇到这种情况的还少吗。
人没啥事不就是质量的最好证明吗。
这是正面？这应该是怼车轮上了吧？吉利前脸质量那么好正面碰撞前脸还好好的。
吉利就一渣子车。
同事的cx5上星期80公里追尾，所有气囊都干出来了，就手上一个烫伤的大水泡，修了6万1。
别的就不说了，这车还能要吗。
这个鉴定报告，手机拍摄的像素是几百的。
借用某众品牌的话，撞击角度不对，所以气囊没弹出来。以此推断，撞车是个技术活儿，没那两把刷子还是别去撞。
为什么吉利卖的好，因为水军多。
你能在这里发帖，就证明安全气囊不需要弹出来。
气囊是炸弹，别想着他。
这车质量不行服务售后更不行。
看不清字。
以后不买就成了。
没碰到传感器啊。
这位置不爆气囊！本人修车的、见的太多了。
厂家提供数据，利用防撞梁变形程度分析是否达到触发气囊条件。如果理论上计算出不弹出，实际人员因为没弹出气囊而受伤，那么设计不合理;如果算出来不弹出，人员没受伤，厂家设计合理;如果算出来理论上需要弹出气囊，厂家不仅需要说法和改进，还需要公关罗。
第三方检测一下。
看了看，吉利还是可以买的。
高田气囊。
毕竟是吉利车 他们会说你碰撞位置不对 。
看样子是转弯时被直行车撞的，直行车速度很快。我的车也被这么撞过，同样位置，同样没出皮囊，这个地方没有气囊传感器，我的车也是防撞钢梁都断了，自然没爆皮囊，好在人没事，但是车受损严重，花钱消灾吧。我的车不是吉利，是日系车，中保研测试全优车型，具体车型不说了。
这是水军部队吗。
咱先不谈气囊的事儿，车子照片清晰度这么高，鉴定书咋一个字看不清，老板。
你不是还好好的吗。
说实话，吉利销量值得肯定，虽然是我不喜欢，但是我还是买的国产魏。
这要是雷凌估计全爆了。
任何一家车企靠水军去洗白，没有用的。老老实实解决好问题，给人家一个交代才是正道，没有国人对国产车的支持，还指望靠外销带动企业生存吗？皮之不存毛将焉附，水军别赚这种钱，找点儿正事儿做。
如果说人受了重伤，但是气囊没有爆，那肯定是有问题的。但是如果人没有受伤，那气囊为什么要爆呢，可能反而会给人带来伤害。
召唤吉利水军！给我上。
你那位置是不会爆气囊的。
现实版的百分之25偏置碰撞。
那确实有点不正常，还是很后怕的。
这个位置不会爆气囊的。
看不清啊亲。
图片看不到。
帕萨特肯定会爆的，连A柱也会给你断了。
就没听说过哪辆车完美的。
奇瑞三大件碾压吉利。
概率问题吧，人没事就好，后续有问题协商解决就好了。
撞成这样气囊都不工作，质量有问题。
看不清事故坚定书。就是气囊没有爆嘛？车跑多少公里了。
我的马自达三撞了雾灯那位置，气囊都爆了。
那么讹到钱了吗。
车是用来开的不是用来撞的。
有的车气囊很容易弹出来。
讲真气囊没爆确实不太合适，水军说的那些都太水。不过可喜得是前挡风玻璃完好，说明咱们这个博瑞，是有一定安全性的。16款博瑞路过。
力度不大不能触发传感器，那么小的力度撞这么烂只能说明车太不结实。
也有车主反应缤越严重撞击车头部分后，安全气囊也没有弹出，说明吉利汽车的安全气囊有严重的问题，希望吉利能够重视，也一样有关部门能够重视，不要拿消费者的生命当儿戏。
都撞成这样了，驾驶仓完好！人没事吧？！那你还想要怎样？车毁人亡才是好。
吉利果然是个垃圾中的战斗机。
传感器在机盖锁位置，有的车型侧面有传感器大概在门上。
驾驶者如果没有任何问题，气囊不爆有什么问题。
你这位车言，首先你的那个纸质的图片是用什么拍照的，同样的照片，为什么撞击处拍的如此清楚，就这一点，你的动机就不存，在者你的人肯定是没有多大问题的，说明车子安全性可以。
兄弟，以后还买国产不？以后买合资车吧，国产车，真的不敢恭维。
安全气囊不是碰一下就爆的。
气囊爆了维修费一万够不？驾驶员乘客撞受伤了吗？所以低速不爆跟正常。
