推荐回答：
1、1.5T低配没车，现车只有1.5T高配，落地16万多。2.0T低配差价2000，但是没现车。2.0T高配差价1.5W感觉又太贵。1.5T+双离合靠谱吗。2
第一批领克03的1.5T车主来说说，这个三缸是不是抖的比以前厉害？纠结1.5T和2.0T中。。。车友建议：
1、1.5T低配没车，现车只有1.5T高配，落地16万多。2.0T低配差价2000，但是没现车。2.0T高配差价1.5W感觉又太贵。1.5T+双离合靠谱吗。
2、开了24000公里了，车里没啥感觉，等我过几年开到10万公里，再跟你说抖不抖。不过老款03车机是真慢。
3、开过朋友的1.5T，怠速工况确实是比4缸抖，但是还没到完全不能接受的地步，见仁见智吧。
4、抖不抖看你加的油品质，两油的95能感觉方向盘轻微有节奏的颤，车身没感觉，其他的95油，方向盘颤的明显一些，车身也有感觉，都是d档等红绿灯开自动驻车工况，我加了一箱中化98的，巨稳?堪比老宝马直6的方向盘振感，绵密。
5、2.0不比1.5香多了啊，不说三缸四缸，2.0是不是开起来更游刃有余一些，而且也没差多少钱啊。
6、2.0低配路过，价钱跟高配1.5差不多，我就介意3缸，高配也看过，还是觉得那么多功能没有几个用的上，性价比超高的就是低配2.0。
7、三杠之王领克03这边建议你买帝豪gl，车机无敌。
8、不用担心这个问题，如果你是老司机就考虑清楚1.5，如果是新司机就不用考虑抖不抖。
9、纠结就买2.0 买的时候多花点 用着一直舒服 1.5买的时候还行 用的时候老想 而且1.5和2.0对比确实会抖些 虽然抖动也不是特别大。
10、三缸和缤越的发动机一样，别买。
11、这车一定要加品质好的95，小加油站的95会倒车或者低速前行会抖动，怠速抖动明显，开起来很多车都感觉不到的。
12、担心就上2.0，没什么好纠结的吧。
13、你要有钱，就不用纠结。买四缸2.0的。
14、预算够2.0，想省点买1.5。10多万公里用久了肯定比新车抖，机角垫片啥的都会老化，换新的就好了。开起来我还是那句话，1.5和2.0一般人根本开不出区别，老司机除外。
15、吉利帝豪GL，三缸1.5T+7DCT，跟03同一套动力总成，目前一年八个月32000公里，怠速D档能感觉到一点抖动，N档P档基本无感，行驶起来感觉不到发动机抖动，昨天还蹦了号称零百6.9秒的影豹，越开越顺手。
16、都抖，四缸也抖，最平顺是六缸以上，所以不存在鄙视链，三缸四缸一德行。
17、1.5一年半了没什么感觉，老司机坐我车不说三缸也没人感觉的出来。
18、1.5顶配可以的，预算够上2.0顶配也可以。
19、领克03全系，性价比最高的两款车型是1.5T顶配与驭风版。
20、03还是推荐御风版，190匹的2.0性价比不高，1.5又是三缸，吹的再好也是三缸，我喜欢03，但是只喜欢御风版，当时合同都签了，21.8落地，后来因为资金问题不要了买了星瑞。
21、钱够要什么三缸，我都想卖了换2.0的。
22、你去试驾一次就好了啊 三缸就是抖 没有不抖的三缸 但是03的抖动开起来是没任何感觉的 冷启动有抖动但是我自己能接受 然后怠速的时候有抖动。
23、肯定选2.0啊。
24、我也是纠结这个。
25、九万五千公里，目前不抖。
26、我朋友的开了5万公里了和刚开始没啥区别 你要是个特别敏感的人还是买2.0 只是在家里上班代步1.5就够了 2.0跑不起来。
27、反正我没得感觉，之前听别人说抖，有点犹豫，但自己试驾开了之后 我反正觉得没得啥子抖动得，有时候开别人4缸车感觉抖多了。
28、看预算。
29、你有这个担心我劝你别买1.5T的。
30、启动和怠速确实抖，不在意的时候感觉不到，开起来不抖，要是开起来都抖你还敢开吗，以为要散架了。
31、自己能接受就行，一点主见没有吗。
32、1.5t有啥能跟2.0t 比的吗。
33、要我选2.0T+7DCT，没个双离合好意思叫自己运动型轿车。