推荐回答：
1、照你们这个说法修车的都能造车啊！别扯太远了，人家说的还是有有一定道理的。2、你知道，你自己不解决。3、什么年代了，玻璃腔振振有词。4、这个问题是以前的问题
我就是因为这个原因买的红旗HS5车友建议：
1、照你们这个说法修车的都能造车啊！别扯太远了，人家说的还是有有一定道理的。
2、你知道，你自己不解决。
3、什么年代了，玻璃腔振振有词。
4、这个问题是以前的问题！现在好多了！逻辑这东西，还是人定的。
5、什么时候的视频啊，双离合已经发展到第三代的，技术已经相当成熟了。
6、宁愿买双离合都不买CVT。
7、双离合现在已经做的停好了。
8、手动挡，踩离合挂挡。
自动挡双离合，道理一样，自己体会吧
黑不黑没关系，买车谁能保证后期不出问题，开车重要的是人怎么操作，用什么配件只是其次，所谓专家即“砖家。
9、我现比亚迪S7一四年上市第二天买的，比亚迪第一款湿式双离合器。到现在开的非常好，已经十几万公里了。猛加速会有顿挫感，正常开根本没感觉。国产加油。
10、这就是我不买保时捷的理由。
11、为啥双离合卖的那么多。
12、大众集团没你聪明?你一个车打算开一辈子?。
13、你考虑到你头上都没多少毛了没，在好的东西都有缺陷。
14、你这么厉害你不造一个。
15、七档双离合 直接七个离合得了 就没AT啥事了 七离合的世界。
16、给变速箱做个碳污染清理就好了，能飞起来。
17、您觉得不行，为什么不自觉设计行的呢。
18、开一下哈弗的大狗试试。
19、所以这就是我一直开雅迪的原因。
20、宝马x1顶配才配at变速箱，其他配置都是双离合，想象那个好。
21、买拖拉机就行了。
22、小排量配AT，急加速那个顿挫，头都要磕仪表板。
23、堵车可以切换手动模式啊。
24、我宁愿买双离合也不买CVT，我开车比较猛。
25、说白了双离合减配的产物。
26、解释的好。
27、离合是根据加速状态来判断挡位的。比如4挡40码时，速度往上升，备用离合咬合5挡，但你松开油门，速度往下掉时咬合的是3挡。
28、对。
29、嘴巴说都会说，三离合能做出来体积得增加多少。
30、我只买双离合你要换个AT俺就直接忽略。
31、陈工不讲碳污染了。
32、这人就会瞎比比 保时捷911那个双离合弹射起步100次一点毛病都没有。
33、参观一下奥迪Q5L。
34、手动最好了，可以跨越性挂档。
35、专家你好。
36、牛逼的理论。
37、时代在进步，跟着点。
38、确实是这样。
39、他这个说的长城wey摩卡不就是9dct三离合吗。
40、那应该买什么变速箱呢。
41、半捅水。
42、宾利 法拉利都是双离合。
43、让我说几个档弄几个离合器，全都啮合弄成只有两档的crv。
44、放弃。
45、那什么时候可以出三离合。
46、扯淡，刹车当然经常越级换档，多久没开手动档了，100码速度刹到30码，难道还要一级一级换档。不平顺是技术问题。
47、我觉得是能解决，成本高了，车企不用。
48、多少年前的视频了。
49、不上4档不就完了。
50、不降档刹不住？前面有问题了也怪离合。
51、老头你有驾驶证吗。
52、不知所云。踩刹车期间电控依车速自动降到合适档位，再踩油门就正好在合适低档位，加速有劲。现在不是这个逻辑了吗。
53、还活在20世纪，双离合早就今时不同往日了。dsg时代一去不复返了。双离合换挡快，油耗低。at已经落伍了。
54、因为傻啊。
55、说的一套一套的，你怎么不造一个完美的变速箱。
56、为什么同样的车国外用at变速箱国内用双离合？多说没用，自己想就明白了。
57、双离合变速器比6AT好，除了耐用性，但同一级别的车买双离合的都比较爱运动，而买AT和CVT的都慢慢悠悠的来，其实无法正确体现耐用性。
