捷达vs5质量到底怎么样？买或不买有点纠结。车友建议：
1、我买的VS5，我同事买的H6，都是差不多时间买的，都换车开过好多次。1、动力匹配、底盘是VS5完胜，H6的问题是起步比较肉，毕竟车子太重了，还有H6底盘比较碎，很细小的震动能传递到脚上，这个很不舒服。H6转向有虚位，而且感觉很笨重，变道超车这种VS5轻松很多。2、内饰、配置、隔音H6完胜，他的12万多，我的11万多，差价1万，H6配置多太多了，内饰质感也更好，VS5内饰全是硬塑料。开起来隔音H6好一点，风噪和路噪小。而且H6尺寸大一圈，看起来大多了。
总结：要动力和操控开起来爽买VS5，要内饰质感要配置买H6。
2、我也在纠结，一开始说有颗粒捕捉器，就退缩了，后来说跟探岳不一样，颗粒捕捉器没问题，好吧，又可以接受了。然后又看他们发帖说车子噪音大，车放着不动，过两天车里可以落一层灰尘。然后又退缩了。然后又看了看同级别的suv都差不多，又感觉又能接受了。然后又听说三大件是大众里面最廉价的，国产一点不输捷达。心里又退缩了。然后看了看国产的，那真的比捷达配置多很多啊。好不容易下决心买三代h6了，又去看了看二手车软件，h6保值率太低了，反而捷达保值率高，心里又开始犹豫了，这两天铺天盖地的黄渤宣传的捷达，又倾向于捷达了。然后给捷达销售联系，问了下以上顾虑，销售那语气好像也不看好捷达。草，我又动摇了。我都有点开始讨厌自己了。谁推我一把，万分感谢啊。
3、一大批没开过vs5的在这指指点点，人云亦云，包括颗粒捕集器，动力，底盘舒适性相关的信息，不要道听途说，买车是给自己开，不是给那些指指点点的其他人开的，自己试驾了才知道孰优孰劣哪个适合自己。不管别人怎么说，反正我买的vs5。
4、油耗低，三大件可靠，EA211用的很广泛，奥迪，迈腾速腾，朗逸宝来都在用，说明这款发动机特别好，爱信6AT说是地表最不会坏的变速箱，MQB平台的严谨性很高，我觉得地盘调教比长城好，扎实，稳重，内饰没有长城好，油耗比长城低的多，在我看来，车是出行用的，开着舒服才是最基本的。我选择了捷达，目前没有后悔。
5、我就选择了VS5。
6、我说下我的感受吧，我去年10月1提的车，到目前开了3w5公里，自从开了这款车，除了内饰不如同价位的，其他吊打同级别车辆，操作感很好，堵车油耗8毛左右，跑高速能搂起来5毛左右。
7、选内饰H6，选三大件VS5，超级性价比。
8、这样说吧，如果不买轿车，一定要买SUV的话，买捷达肯定是最好的选择之一，你自己去试驾过就知道了。国产车还是建议不要买，质量不知道如何，但是保值率肯定低，换车的时候会心疼。
9、一楼说的都对。
10、远离DCT，远离CVT。
11、我看来看去…好像 合资品牌落地最性价比的就是捷达了，谈了低配10万落地 送皮座椅 倒车影像行车记录仪，感觉中配除了一键启动也没啥吸引的。
12、我就告诉你，小5除了动力强点加速不肉，换挡比较平顺点顿挫不明显。地盘比较稳当点有一定操控性。三大件技术成熟点性能比较稳定。其他的嘛，啥也没有哈哈。
13、钱多当然买第三代H6，2代和VS5我会选后者！10万还要啥自行车！车无完车，你能接受它的缺点买就完事了。
14、忍得了内饰，那就选捷达吧，7也行，配置还更高点。感兴趣可以到我主页看看我以前发的试驾视频，我一试驾就选定捷达了。
15、安全系数稍微低一点，车重1.3吨，应该是简配了。
16、只要不在乎品牌，不在乎内饰不在乎配置不在乎隔音，不在乎外观，就可以买。
17、这才是初步的比较，把一楼这条信息留着，别删，三年以后再比较见分晓，看看现在所谓的配置还有没有那么高能，现在的简约务实适用三年后依旧如此，但所谓装饰三年后所谓的时尚好看将不复存在皮毛都不是。
18、纠结的话，不要买。
19、你说的我很赞同。
20、vs5可以的。
21、有道理。
22、捷达Vs5开了一年多，操控性非常好！指哪打哪。
23、有后悔药吗？我想买一瓶。
24、家里有小孩，还要上高速的话，安全性应该优先考虑。
25、感觉动力还是弱了点，减速带不加油都过不去。
26、买捷达你不会后悔，只要你能接受它的内饰和低配，这车你用起你非常省心。
27、千万别买，你会后悔。
28、Vs5，可以，最起码是，德系。
29、兄弟 可以了吗
你考虑如何了
别人给你的建议够多了
你自己想法。
30、中保研4星自己去看！这简配的安全都不顾了。