推荐回答:
1、优化公关成本+分化瓦解。2、直面问题,切实解决,企业立信才能得到新老车主们的认可。3、你进去自己的待遇看看,不含三电,易损件,老化等等。4、不包括三电系统整车终身免费全保!车友建议:
1、优化公关成本+分化瓦解。
2、直面问题,切实解决,企业立信才能得到新老车主们的认可。
3、你进去自己的待遇看看,不含三电,易损件,老化等等。
4、不包括三电系统,没用。
5、华为和赛力斯重新定义了换购的概念,你自己把车想办法卖掉,这算哪门子换购。还便宜1万块钱,从指导价里减除。还是人吗。
6、为什么还要定义“首任”这个范围,难道买了二手车的SF5就不是赛力斯的车主了吗?定义这个范围看似是提升了“首任”车主的权益,实则是在贬低了车子的价值,试问谁的车会开一辈子,当你换车的时候,换的是一台只能“首任”车主才能享受权益的车的时候,你觉得保值率会打多大的折扣,大家都是真金白银买的东西,厂家既然想提升售后品质,就请拿出你们的诚意出来,不要玩这种虚伪的文字游戏,大家都不傻。
7、一堆不包含的,还限制首任车主,未来处理都处理不了。