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1、铁电池就这样,锂电池会好一点点,但也好不到哪里去。电动车冬天续航衰减一半很正常。2、补充一下 早晨去公司 全程未开空调 行驶3公里 续航减少22公里 冬天真的是太坑了零下四度而已启动车之后续航2公里2公里的掉车开出去不到1公里续航能掉10-15公里这个续航来看零下10度300公里都跑不到车友建议:
1、铁电池就这样,锂电池会好一点点,但也好不到哪里去。电动车冬天续航衰减一半很正常。
2、补充一下 早晨去公司 全程未开空调 行驶3公里 续航减少22公里 冬天续航真的拖拉。
3、百分之50以下百分之1的电只能跑2.5公里左右。
4、电瓶车就华南地区买买就行了,东北零下温度凑啥热闹。
5、你找个电动车冬天续航不掉的。
6、我不知道特斯拉到零下四度的环境中表现会如何。
7、地盘质感,加速,静音,舒适性怎么样呀。
8、什么刀片电池只是改个形状其怕冷特性一点没改,比亚迪矮子里拔将军被硬吹出来的。
9、零下几度,都结冰了的地方,买电瓶车不是活受罪咩。
10、南方可以玩玩,北方冬天零下几十度,估计不趴窝就不错了。
11、坐标济南,零下二度,我的蔚来es6,表显410公里,跑高速实际230公里。
12、零下40℃你看看。
13、电动车坑必须有人填。
14、谁让你进坑的呢?还不是自己跳进去的。
15、磷酸铁锂电池就是低温性能差。
16、BYDS6车主,下次坚决不能买BYD,小毛病太多、遥控钥匙经常失灵,发动机异响,点烟器系统一会有电一会没电,四儿子服务态度差。
17、我们这也是零下,你是不是暖风太大了。
18、信专家得永生。
19、不可能啊。你在黑龙江?我北京没事。昨天高速秦皇岛到北京全程空调加上今天跑了410公里。昨天高速有雪。
20、伙计,你是车黑吧,我黑龙江朋友的比亚迪汉开了20万公里了,续航基本没衰减,冬天续航最少还能550公里以上。不要为了黑而黑。
21、你的不准。
22、特斯拉一样,续航280,es6的410的跑260和我的北汽ex5几乎一样,三元锂电池照样垃圾,坐标北京实际情况,可以看我之前的评论,有图片。
23、这就是新能源啊。
24、都开电车了,还在乎续航。
25、合作伙伴的特斯拉M3沈阳可以跑350……夏天刚入手的时候轻松500+,差异还是很大的。
26、个人觉得,东北最适合买混动,冬天用油,其他天用电。
27、东北买新能源汽车是不明智。
28、我也想知道,特斯拉表现如何,是不是不掉电。
29、北方太冷电车打折,南方合适稳赚。
30、南方适合电车 现在这技术还是不太适合北方用。
31、电池不行。
32、老铁,除了续航以外。还有什么缺点吗。
33、锂电池天生怕冷,记得盖棉被保暖哦。
34、你们买电车前都不考虑这一点的吗 而且还是零下的温度。
35、50%以下掉的快,总体还可以。
36、这是什么车啊?冬天掉续航这么夸张吗。
37、电动车就是小白鼠一样的。
38、北方人最好还是买个油车吧,电车在你们北方真不合适。
39、晚上停在露天还是地下车位。
40、所有电动车都一样啦。
41、你有充电桩吧,开车前半个小时先启动车辆啊,你这驻车耗电4kw也不对啊,肯定开了空调了。
42、顶配冬天就是300公里,我试了好几次了,平均就是18-22百公里。
43、低温下电池能有60%的续航水平就不错了,不管哪家,都差不多。所以电车不是很适合在北方开。
44、拖胯的电池,技术上暂时没办法。
45、电动车就不适合冬天气温0度以下的地区。那边适合买混动。
46、你这个正常,铁锂电池的特性如此,估计能跑300公里。你没看东北的才跑200公里左右吗。
47、刚开始启动的那段时间主要电池包要加热,耗电多是正常的。
48、我的电动自行车,以前能跑80现在只能跑40。也是采用刀片锂电,请问为什么。
49、我看下礼拜零下10度…等你再试试。
50、电瓶车只适合南方温度高的地区,北方零下温度地区,续航起码掉一半,家里有车库或车位要好一点。
51、你到乌鲁木齐零下20度试试。
52、冬季耗电快。
53、给电池加热阿。
54、我在几款新能源车之间观望,看多了评论,对续航已经有心理准备了。但经常长途的人真是不建议买,市内代步偶尔长途还行。
55、关键不能过夜,充满电马上一直开还是不错的,电池一个晚上立马下降很多,三元锂电池和比亚迪的也好不了多少。
56、开特斯拉你会吐槽吗。
57、温度低最好停室内,,应该会好点。
58、晚上车停在外面露天停车场了吗。
59、冬天前十公里,汽车电池热平衡,比较费电的啦。
60、北方地区不限牌,不限号的话还是买油车吧。
61、车热起来会好些,冬天刚启动就这样,油车也是,冷启动后的瞬时油耗都能过百,开一会儿就好了。
62、电池在寒冷的条件下亏电是正常的。站马路上玩手机突然关机了不是常有的事情。
63、短途正常。毕竟要热车嘛。
64、磷酸铁锂的特性就这样,买之前不知道。
65、啥车。
66、特斯拉的怎么从未提这事,难道咬牙也不说。
67、氢能源汽车应该大力发展。
68、油车冬天要多百分之十以上的油耗。
69、没事,冬天也费油。
70、所有电动车都是冬天都一样,别抱怨,不是能有块牌照借用谁会买。
71、不是说电池有加热系统吗。
72、有啥好喷的,国产特斯拉250都跑不到。
73、冬天少外出。
74、妈呀,你真应该买特斯拉,然后使劲喷就行。这国产真的不适合你。
75、不带电池包加热技术吗。
76、为了byd,我愿意搬家到南方。
77、开两年电车了 北方的冬天耗电至少是直接翻倍 习惯就好了。
78、哈哈?。
79、什么车,这么牛批。
80、油车不香吗。
81、看看这仪表盘多高大上,我还是喜欢丰田的。
82、还是特斯拉吧!!虽然也虚,但没有那么虚。
83、后50%的电是不太行,没什么参考意义,前50%怎么样。
84、朋友你是哪里啊。
85、特斯拉更坑,标准续航468公里,冬天零下的话最多250公里。
86、啥车。
87、也就是大点,其他和友商比没优势。
88、本来就这样阿,NEDc冬天五折到六折很正常啊。我的400的冬天也就200左右。
89、啥电池低温都不行 有啥可喷的。
90、启动 是这样的 我静止一晚上零下 早起开始12kw 一会就掉了20续航。
91、真闹心,干嘛买破电动车啊。
92、比亚迪是被一帮迪粉坏了名气的。
93、那在新疆乌鲁木齐就更提不成了,最近-20多度,过几天-30多度。
94、来海南三亚开,续航绝对没有问题。
95、电动车不怕开空调就怕开暖气。
96、我是不会买电东车的,除非没有燃油车了。
97、买电动车的人须有钱人,钱少不玩。
98、看完我都想退了,买了车库,自费装了电桩就等车了,要不我逾期房贷,给1万要回来吧。
99、电动车(¬_¬)不靠谱……更期待氢动力……氢动力电池跟这完全不是一个级别……更靠谱。
100、没问题啊,用的好好的。
101、不要考虑纯电动啊,除了特斯拉。
102、兄弟,你这还好,磷酸铁锂电池续航天冷本来就很差,总感觉被那些车品给忽悠了,国产我拿什么爱你呀……我刚提不到一个月玻璃自爆了。
103、冬季续航表现一般吧,没有惊喜但能接受。
104、焦绿。
105、你这确实夸张,多数人开不出来这个成绩,如果真是这样,去店里检查一下电池和电控吧。
106、我就想问问大家买车以前没了解过电池问题吗,而且家里就汉一辆车吗?我买车以前就是看中了加入性能,内饰跟外观!续航当时就考虑到能不充电回到老家,单趟230公里。
107、这是新车,两年后冬天也就一百公里。
108、不看表显,冬天实际续航有多少,打了几折。
109、铁锂电池的通性 冬天勤充几次。
110、还是油电混动的保险。
111、刀片电池就是来凌迟的。
112、开空调的续航少一半。
113、这是什么车啊。
114、夏天省的钱,冬天都会在焦虑中给你补回来。
115、。
116、恭喜恭喜?。
117、零下十度能300公里已经非常优秀了。
118、冷车启动肯定是这样。
119、这个电动车本来是买土豆的车,你们非得开着它去买一头牛。
120、比亚迪汽车不错的。
汉他不香了吗。
电动车谁买谁上当。