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1、区别主要在快充上,有液冷的快充电流能维持在较高水平,没有的电池温度到40多度会强行保护降低电流,时间长。当然充电过程中电池温度超过30度会对电池寿命不利,E-star这个车用的三元锂电池,又没有电池温度管理系统,这样安全么?车友建议:
1、区别主要在快充上,有液冷的快充电流能维持在较高水平,没有的电池温度到40多度会强行保护降低电流,时间长。当然充电过程中电池温度超过30度会对电池寿命不利,安全隐患肯定相对大一些。
2、其实像这种小容量的电池组,在后期使用中,电池温度管理系统也是有的,只不过没有水冷系统罢了,但是这个对安全性能影响并不算特别大。